3条回答

• 

  JYJO 2016-03-06 10:12

  1、施工方案 （1）、施工前的准备工作 首先检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度，将路基面上的浮土、杂物全部清除。根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料，采用全站仪坐标放样法测放出路面的中线及边线，直线段15—20m设一桩，曲线10m设一桩，并在两侧路肩边缘处0.3m—0.5m处设指示桩，进行测量放线，高程采用水准仪进行测量。 （2）、运输、摊铺 集料装车时，控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段内吗，宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时先运送碎石；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天；事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。检查松铺材料层的厚度，必要时，进行减料或补料工作。未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下，将石屑按距离卸置其上。用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上，并摊铺均匀。采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。 （3）、碾压 振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km／h为宜，以后用2.0～2.5km／h；路面的两侧应多压2～3遍；严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车；

  0 评论
• 

  一追再追 2016-03-06 09:30

  找平层施工方案：1.已办完模板及施工缝的预检手续。
  　　2.检查模板下口、洞口及角模拼接，大面模板拼接处是否严密，柱加固是否可靠，各种连接件及支撑是否牢固，是否按要求进行加固。
  　　3.墙体钢筋应有可靠的定位与混凝土保护层措施。
  　　4.施工缝处提前洇湿。
  　　5现场工厂已对班组长交底，明确混凝土浇筑顺序，以及结合浆的数量。
  　　6.“混凝土浇灌申请”已由现场工厂填写完毕，并经施工单位技术负责人签字确认，报监理单位。

  0 评论
• 

  Standby凡 2016-03-06 09:09

  1、清理基层：将屋面结构层、保温层或隔热层上面的松散杂物清除干净，凸出基层上的砂浆、灰渣用凿子凿去，扫净，用水冲洗干净。当采用预制板屋面，应将板缝清理干净。
  2、冲贴或贴灰饼：根据设计坡度要求拉线找坡、贴灰饼，顺排水方向冲筋，冲筋的间距为1.5m左右；在排水沟、雨水口找出泛水，冲筋后即可进行找平层。
  3、抹找平层：先均匀扫素水泥浆一遍，随扫随铺水泥砂浆，用铝合金刮杠沿两边冲筋标高刮平，木抹子搓揉、压实。砂浆的稠度应控制在7cm左右。砂浆铺抹稍干后，用铁抹子压实三遍成活。头遍提浆找平，使砂浆均匀密实；当水泥砂浆开始凝结，人踩上有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍，将表面压平整、密实；注意不得漏压，并把死坑、死角、砂眼抹平；当水泥开始终凝时，进行第三遍压实，将抹纹压平、压实，略呈毛面，使砂浆找平层更加密实，切忌在水泥终凝后压光。找平层宜留置分格缝，分格缝宽一般为20mm。分格缝的位置宜留在板端缝处，其纵缝的最大间距不宜大于6m。当利用分格缝兼做排汽屋面的排汽道时，缝宽应适当加宽，并应与保温层连通。沟边、女儿墙拐角、烟囱等根部应做成圆弧形，圆弧半径应为50mm内部排水的水落口周围，找平层应做成略低的坑。
  4、养护：砂浆找平层抹平压实后，常温时在12h后覆盖草袋（垫）洒水养护，养护时间一般不少于7d ;干燥后，即可进行防水层施工。找平层为20mm厚1：3水泥砂浆，水泥强度等级不低于32.5级。

  0 评论