电路基础

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    • 土方路基施工方案谁有?
    • kitty1235 回答:  第一章 工程概况/>/>   一、工程简介/>  根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况,为保证路基95区的施工质量,我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良,计划于2005年9月1日在K21 584-K21 800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验,该试验段长0.216km。取土场选在K22 480右幅一座山地,我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验,确定了改良土中石灰的掺量为5%,掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。/>/>   第二章 人员、设备进场和材料组织供应情况/>/>   一、人员、设备到位情况/>  根据合同要求,我部现场主要人员和设备已全部进场,具体见附录3《主要机械设备表》和附录4《主要的试验、质检、测量仪器设备表》。/>  1、 主要施工人员/>/>  项目经理 机务副经理/>  主任工程师 施工员/>  施工负责人 质检员/>  测量负责人 测量员/>  试验负责人 试验员/>/>  二、材料供应情况/>  主要材料如石灰在芷江购买,再用汽车转运到工地,其他材料从芷江县城或怀化市购买,用汽车运输。/>   第三章 施工组织与计划/>   第一节 组织机构设置/>  本项目设置《怀新高速公路第5合同段项目经理部》一级管理机构,下设工程技术科、质检科、机料科、合同科、财务科、办公室共6个科室,具体机构组织形式见附录1《承包人工地组织机构》。/>/>  第二节 施工计划安排/>/>  根据总体施工计划的要求,并结合湖南气候特点,95区石灰改良土施工安排在雨季过后,计划开工日期2005年9月1日,完工日期为2005年11月30日,总工期为3个月。/>/>   第四章 施工方案和施工方法/>/>  一、施工准备/>  1、 对路基93区进行全面验收,验收各项指标合格后方可进行95区施工。/>  2、施工设备及原材料、成品的供应已经运至工地。/>  二、施工方案/>  1、在路基填筑前根据下承层的标高及每台车载运量确定方格网尺寸,然后再派专人指挥倒土,当进料达到50m~100m时,首先由推土机散堆、粗平,紧接着由民工铺撒石灰,由路拌机进行拌和,然后组织民工放线、恢复控制桩。每10m一个断面,每断面8个点,测其标高,控制松铺厚度,经平地机精平后,由18T光轮压路机碾压,直线段由两边向中间碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每次碾压要重叠1/3轮宽。/>  2、试验路填筑时,每层碾压一遍后进行压实度的检测,直到压实度达到规范要求,确定碾压的遍数,在压路机收光后测每个断面控制桩的标高,与之前控制松铺厚度的标高做比较,确定精确的松铺系数。/>  3、每层填筑完成后,由质检员进行路基质量控制,主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度,路基弯沉、以及纵坡、横坡等,检测合格后填报相关申请资料,报请监理工程师验收。/>  4、考虑到施工期的雨天,我部拟定了相应的施工应急方案,如在施工中天气变化,立即停止进料,马上对已进填料进行平整碾压,防止雨水渗透在下一个晴天进行施工前进行翻晒,直到填料达到最佳含水量时再进行施工,确保质量。/>  三、施工注意事项/>  1、现场拌和前将下层表面清除干净。将所备土超过尺寸颗粒筛除,经摊铺、洒水后整平,使其表面平整。/>  2、将石灰均匀地摊铺在整平的表面上。/>  3、及时检查拌和料的含水量,当其等于或略大于最佳值时拌和土和石灰使之均匀。/>  4、施工时应采用先轻型后重型压路机碾压。/>  5、采用洒水养生,不少于7天。/>/>   第五章 质量保证体系和确保工程质量的措施/>   第一节 质量方针、质量目标/>/>   一、我们的质量方针是:靠科技兴司,当路桥尖兵;使顾客满意,铸精品工程。/>  二、质量目标:工程一次交验合格率100%,本项目被评为优良工程。/>/>  第二节 质量保证体系/>/>  一、质量保证体系/>  我公司已于98年获得ISO国际质量认证,本项目推行ISO9001质量保证标准,并建立质量保证体系。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成,具体内容详见《质量保证体系框图》。/>/>  二、质量管理组织机构及管理职责/>  1、质量管理组织机构/>  由项目经理、项目副经理、技术负责人、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构,领导和组织实施、兑现本工程质量目标。质量管理组织机构见《质量管理组织机构框图》/>/>  2、质量体系职责分配/>  2.1项目?理质量职责/>  组织制订具体措施,根据质量计划,落实质量责任制,全面履行项目工程的质量管理职责,主持、审核、落实全面质量管理措施。/>  2.2技术负责人质量职责/>  组织制订项目工程的质量保证措施,严格项目工程的施工技术和质量检验管理,实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制。/>  2.3试验室主任质量职责/>  ①根据检验和试验、规范和规程的标准,负责生产中原材料的检验工作。/>  ②指导、检查和督促检验和试验人员开展工作,积极处理检验和试验工作中的技术问题。/>  ③按时收集、整理检验和试验报告,并及时上报。/>  2.4质检员质量职责/>  现场旁站,掌握质量生产动态,对施工过程进行控制,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况,提出纠正和预防措施,进行监督实施,并做好质量记录。/>  2.5安全员质量职责/>  深入施工现场,掌握生产中的安全动态,对违章指挥和违章作业,及时加以制止,有权暂停生产,并提出整改措施。/>  组织安全检查,对查出的问题做出书面报告,并限期改进。/>  2.6材料员质量职责/>  ①熟悉各种材料规格及验收标准,对进场材料严格把关。/>  ②实行计划用料,加强材料现场管理和使用。/>  ③建立物资进出审批制度,严格执行领发料制度。/>/>  第三节 工程质量自检体系/>  质量自检体系由施工过程控制,自检体系、检验过程质量保证措施,现场质量管理等部分组成,具体见《检测过程质量框图》、《现场质量管理运行方式框图》、《现场质量检验流程图》。/>/>  1、检验过程质量图/>/>  2、现场质量管理运行方式图:/>/>  3、现场质量检验流程图:/>/>  第四节 质量保证措施/>/>  “确保工程质量,控制施工进度”,是工程施工质量顺利进行的关键。为了确保工程质量,控制施工进度,采用有效的质量保证措施,树立全面质量管理意识。/>  一、保证路基工程质量的主要技术措施/>  1、开工前制定详细的实施性施工组织计划,确定各分项工程责任人,作好技术交底工作。/>  2、精选路基施工人员并配备满足施工的机械、试验、测量设备。/>  3、按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划,并报监理工程师审批。/>  4、合理选择路基填料和确定使用部位;填挖交界处的处理消除不均匀沉降;加强粗粒土填筑和填石路基的压实;合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。/>  5、对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度。/>  6、在填筑过程中,随时检测填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时,进行洒水或晾晒处理,使其达到经击实试验确定的范围内,再用平地机摊平,压路机碾压。/>  7、土石方采用重型振动压路机压实,严格控制压实速度及压实遍数,确保压实质量。/>  8、台背采用渗水性好的砾碎石土填筑,分层松铺厚度不大于15cm,台背死角处采用小型夯机压实,压实度不小于95%。/>/>  第六章 确保工期的措施/>/>  一、工期保证体系/>  工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成,各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人,分部门、分层次逐一落实,保证总体计划实现。具体内容见《工期保证体系框图》。/>/>  二、采用新工艺、新设备、提高施工效率/>  1、对影响施工进度的施工技术难题,积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展技术改新的活动,提高施工进度和经济效益。/>  2、加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,掌握并应用新工艺、新设备、新技术,降低工程成本,提高施工效率。/>  三、加强施工管理、实行责任承包制/>  1、建立项目目标责任制为核心的管理体系。由项目经理部决策重大施工问题,确定重大施工方案。当实际进度落后于施工组织设计要求时,提出加快施工进度措施。/>  2、建立、健全岗位责任制,项目人员定岗定责,深化改革,采用竞聘上岗和绩效工资制度,使工作职责、工作绩效与经济利益挂钩。/>/>  第七章 安全保证体系及文明施工管理措施/>  第一节 安全生产保证体系/>  一、安全生产管理目标/>  本项目做到杜绝职工因公亡人事故,杜绝火灾及交通责任亡人事故,杜绝一切重伤事故,安全轻伤率严格控制在3‰以下。/>  二、安全生产保证/>  本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立由思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面的安全生产保证见《安全生产保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。/>/>  安全生产保证体系框图/>/>  第二节 保证安全生产的主要措施与制度/>/>  一、安全生产组织保证措施/>  成立以项目经理亲自挂帅的安全领导机构,并建立建全各级部门的安全责任制,定期招开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度,具体见《安全生产组织机构图》。/>/>  安全生产组织机构框图/>/>  二、安全生产管理制度/>  1、企业职工安全生产管理制度/>  企业职工应自觉遵守安全生产规章制度,严格做到:/>  ①施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;/>  ②三米以上高空作业,没有搭设跳板或平台时,系好安全带;/>  ③高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;/>  ④非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;/>  ⑤各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;/>  ⑥爆破及吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;/>  ⑦特种作业人员持证上岗。/>  2、主要职能部门安全生产管理制度/>  技术部门:/>  ①严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;/>  ②对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。/>  施工生产部门:/>  ①在组织施工生产时,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;/>  ②严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;③科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。/>  机械电力部门:/>  ①加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁机械带病作业,严禁汽车“三超”;/>  ②保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。/>  材料部门:/>  保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应,并达到符合安全生产的质量要求。/>  三、安全生产技术保证措施/>  1、施工机械的安全控制措施/>  1.1各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,对机械操作人员要建立档案,专人管理。/>  1.2操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。/>  1.3驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。/>  1.4严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。/>  1.5指挥施工机械作业人员,必须站在可让人看见的安全地点并应明确规定指挥联络信号。/>  1.6使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。/>  1.7起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。/>  1.8定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。/>  2、施工现场用电安全措施/>  2.1施工现场制定详细的施工用电组织设计,《施工组织设计》必须经单位技术负责人审批和安全监理审核,同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻测试记录。/>  2.2施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8),输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求,电线(缆)均按要求架设,不随地拖拉,各类电箱均符合市建委规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。/>  2.3施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路,均采用TN一S接零保护系统,变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆,电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。/>  2.4变配电室符合“四防一遍”要求,建立相应的管理制度,配置好必要的安全防护用品。/>  2.5电器设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有二名电工值班,节假日或工作完毕后要切断电源。/>  2.6现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理,电气设备进出仓库均要认真检查和验收,做好日常的检查、维修和保养工作,不准带病运转。/>  2.7低压线路架设和使用均要符合有关规定,照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具,并必须安装漏电保护器,其漏电动作电流不大于30毫安,动作时间不大?0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。/>  2.8电工持证上岗作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。/>  3、安全防护用品的设置措施/>  3.1安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用;/>  3.2安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;安全带使用两年后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;/>  3.3安全网:网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。/>  4、安全检查制度/>  制订安全生产自查自纠办法,专职安全员日夜巡查,定期召开安全检查会议,发现问题与隐患及时纠正、处理,将安全隐患消灭在萌芽状态。/>  四、施工现场防火措施/>  1、施工现场实行全封闭式安全管理,杜绝闲杂人员进入干扰,专人值班防火防盗。/>  2、施工现场油库,火工用品库、乙炔、氧气瓶仓库等易燃易爆地点悬挂防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。/>  3、所有的施工机械车辆船舶都配备必要的灭火器、消防斧。/>  五、易燃、易爆危险品管理制度/>  1、所有购买爆破用雷管、炸药都必须报公安部门审查。/>  2、爆破施工用的火工材料设立专门的仓库,仓库远离建筑物及人群,密封性好,防火、防爆、防潮,由专人保管,收发,严格领用制。/>  3、油料仓库,燃油贮藏灌应远离生活区,并做相应防护,设立防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。/>  六、安全施工的奖惩制度/>  1、对项目全体员工建立从上到下的安全责任管理制度后,严格检查落实并通过安全领导小组组织年度、季度、月度评比活动,对不合格项采取罚款、扣奖金及个人处分、调离原工作岗位等处分。/>  2、通过项目全过程的安全施工管理,对关键安全点,定点到人,对现场的违规行为作安全教育,造成安全事故,对当事人和责任人作扣除当月奖金,并根据责任大小负责赔偿1-12%的损失费用。/>/>  第三节 文明施工管理措施/>  一、文明施工方案/>  建立以项目经理为领导核心的文明施工领导小组,制定各项文明管理制度,建立建全文明施工保证体系,见《文明施工保证体系框图》。通过党政工团的思想政治宣传带动全体职工,抓好现场文明施工,通过现场文明施工带动全项目文明施工,惯彻落实到位,奖优罚劣,从而达到省文明施工先进单位的目标。/>/>  文明施工保证体系/>/>  二、文明施工管理措施/>  1、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明,提交监理工程师批准。/>  2、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。/>  3、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时,要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。/>  4、如果利用现有的道路作为临时道路,要防止运输车辆因超载而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输,应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。/>  5、工程施工期间,要配备人员对临时道路进行养护,以保证临时道路和结构物的正常使用。/>  6、按施工组织设计合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。/>  7、为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便,在驻地和施工现场适当的地方,设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。/>  8、由项目经理组织,分别在工地容貌、料具管理、环境控制综合治理等方面确定责任人,采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落到实处。/>  9、正确处理好监理、业主的关系,按合同条款和监理程序办事,对业主负责。/>/>  第四节 环境保护/>  一、环境保护目标/>  1、确保违规文件为零;/>  2、污染物排放达标,在城市、敏感区或合同有要求的场所噪声和扬尘污染按国家标准执行。/>  二、环境保护措施/>  (一)扬尘控制措施/>  1、施工机械铲、卸、运土方等环节设专人洒水降尘,四级风以上天气不进行土方施工。/>  2、施工现场尽量不堆放土方,需堆放时应采取覆盖、表面洒水、及时淋水降尘等措施。/>  3、施工道路要尽量硬化处理,未硬化部分要经常洒水。/>  4、出入施工现场的车辆带有粘土要进行冲洗,防止带泥上路和遗撒。/>  5、现场搅拌站区域内的地面进行硬化处理。/>  6、指定专人清扫场地、路面,清理、打扫作业场地时,应洒水,渣土要采用容器清运,严禁从高空向地面抛撒施工垃圾;配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。/>  7、现场使用袋装水泥时,应减缓卸倒速度,防止扬尘。/>  8、及时对施工渣土、垃圾进行清理、分拣,运至废土场,防止垃圾二次扬尘。/>  (二)施工污水控制措施/>  1、通过施工工艺改造、技术革新及其它方法,减少湿作业,减少用水量、化学品使用量,减少污水及污染物的产生量。/>  2、对施工废水和含泥沙的污水,均经过沉淀处理后才排入当地水系,防止污水四处溢流,产生污染。沉淀池内的泥沙由专人负责经常清理,并对清掏的沉淀物做妥善处理。/>  3、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。/>  4、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,严格控制维修机械时废弃物的处理。/>  6、水中施工的围堰采用袋装土或砾石,避免水土污染河流。/>/>
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    • 公路路基施工技术规范是什么?
    • du845968102 回答:公路路基施工技术规范: 1.灰土挤密桩 :当软土地层含水量过大或过小时,采取灰土挤密桩。 含水率过大可往孔内填干土粉或石灰粉,以吸去部分水分,或快速成孔浇灌或边成孔边下套管,或成孔后下套管;含水率过小,应预先浸湿加固范围内土层,成孔顺序应先外圈,后里圈并间隔进行;对已成孔,应防止受水浸湿,且应当天回填夯实;为避免夯打造成缩颈堵寒,应打一孔,填一孔;当桩 孔较密,土质松软,应采取间隔跳打夯实。孔填料前应先夯打孔底3-4锤;根据试验测定的密实度要求,随填随夯,严格控制下料速度和夯击次数;回填料应拌合均匀,并控制其含水量;每个孔填料用量应与计算用量基本符合;夯锤重不宜小于100Kg;锤型以梨型或枣核型较合适。有利于夯实边缘土, 不宜采用平头夯锤,落距一般应大于2m;如地下水位较高,应降低水位后再回填 夯实。已出现疏松、断裂或夹层,应用洛阳铲全部取出来,按规定重新填夯灰上,达到设计要求。认真按操作规程施工;灰土要按配合比称量,搅拌要均匀,干湿要适度;每次下灰厚度、数量、落锤高度、夯击次数要按试验规 定做到前后一致:施工中严格按质量评定标准进行抽样检验。 2.轻质路堤 :用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成功经验,可使路堤自重减轻25%左右。 用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3。硅钻型粉煤灰粘性小,不具塑性,但液限在64%左右,最佳含水量37-41%,有良好的压实性能。 粉煤灰路堤边坡表层1-2m用粘质土包覆,以稳定边坡和利于长草,路床顶面用粗粒上封闭厚0.3-0.5m。 3.土工合成材料加固 :浅层(一般小于3m厚)的软土地基可采用先在地表铺筑上工布,再填筑路堤,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用,从而取代常规的置换方法。 软土层厚度3-5m,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结。 采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅,以及采用网箱席垫处理软土地基,其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制,减少局部荷载。采用网箱席垫可减少总沉降量40%左右。
    • 工程防水技术规范 工程施工技术 地下工程防水技术规范 8年以前
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    • 路基土石方施工方案怎么写?
    • 最亮的小太阳 回答:一、基坑特点 本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。 二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。 按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。 2、基坑开挖顺序 首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。 土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。 基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 3、车辆行车及机械配备 车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。 三、组织、协调管理及工期 1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。 2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。 四、应急措施及注意事项 1、应急措施 在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。 在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。 如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。 2、注意事项 坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。 坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。 五、基坑四周的安全围护 采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。 六、安全文明施工 1、操作安全技术措施 ①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。 ②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。 ③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。 ④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。 2、文明施工措施 ①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。 ②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 8年以前
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    • 路基填筑施工方案要怎么写?
    • 为了你_8879 回答:1.编制依据 1.1、xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路二合同段两阶段施工图设计。 1.2、国家高速公路网xx至xx线xx至xx(鲁苏界)公路工程施工技术规范。 1.3、xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料 1.4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 1.7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 土建工程) 1.8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 1.9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》 1.10、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法,有关的法律、法规及地方规定 2. 编制原则 2.1坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。 2.2整体推进生产进度,确保总工期的目标原则。 2.3保证突破重点、难点关,质量第一的原则。 2.4强化管理、统一指挥,保质量、保工期、保安全。 2.5优化资源配置,实行动态管理。 2.6文明施工,环境保护。 3.工程概况 本合同段为国家高速公路网xx至xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路xx合同段,起讫桩号为K7 250~K12 600,路线全长5.35Km,采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度34.5米。其中xx中互通立交(上跨G309国道)共设置9条匝道,A匝道为双向双车道,B、C、D、E、F、G、H、I匝道为单向单车道。 4.路基施工 本标段路基工程施工采取以机械化为主,加以人工辅助,该标段路基工程全部为填方土方路堤填筑,路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方,拟用人工配合挖掘机开挖,取土场用推土机集料,用装载机、挖掘机装土,8t以上自卸车运到填方路段,路堤填筑采用分层填筑,分层压实的施工方法,每层压实厚度控制在25㎝。各作业队在不同地点同时作业,最后全线路基施工贯通,在施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型等。 本标段路基施工以填方高度超过5.0m的高填方段作为优先施工点,在结构物施工完成后,尽快贯通路基。根据施工计划安排,路基工程按段分3个作业队(K7 250~K8 822.3;K8 822.3~K10 520;K10 520~K12 600)进行平行施工,每个作业队配备EX200挖掘机3台、ZL50装载机2台、T180推土机2台、YZ20JC震动压路机2台、平地机1台、振动夯1台、洒水车1辆、自卸汽车20辆。 4.1路基施工前期准备工作 4.1.1地表清理及砍挖树根 沿线所经耕地处路堤基底在填筑前需清除表土15cm,其他清除表土20cm,砍伐树木及挖除树根。 4.1.2坟坑、树坑、窑洞及竖井处理 沿线多为麦田,原状土处理直接清表碾压即可,压实度应大于90%。经过坟坑、树坑、窑洞及竖井地段,需进行填埋处理。填埋前,清理穴壁,铲除松土,夯实基底,然后换填素土,压实度不小于90%。 4.2路基试验段 为了给路基填筑全面施工提供条件,保证路基施工质量满足设计和规范要求,在路基正式开工之前,应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。 4.2.1试验段桩号 本标段选择K7 650~K7 850段作路基填筑施工试验段,土源选用 #取土场。 4.2.2试验目的 为确保路基工程施工顺利进行,需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数: ①确定合适的路基填料; ②确定路基填料的松铺系数; ③确定标准施工方法: Ⅰ、确定最佳含水量 Ⅱ、确定合理的机械组合、压实方式、顺序、厚度和遍数 Ⅲ、确定作业段合理长度和面积; Ⅳ、确定合理的人员分工。 4.2.3试验段施工方案 试验段施工方案作为专项方案在开工之前另行编制报批,这里不做详述。 4.3路基填筑施工 4.3.1一般路段填筑施工 4.3.1.1施工准备 (1)按照《公路土工试验规程》在 #取土场取土试验,确定土的各项指标: a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数 b、颗粒大小分析试验 c、含水量试验 d、密度试验 e、相对密度试验 f、土的击实试验 g、土的强度试验 h、有机质含量试验及易溶盐含量试验 (2)路线施工放样 ①中线恢复 本工程恢复中线利用设计提供的“直线、曲线及转角表”、“公路用地表”、“控制点成果表”、“逐桩坐标表”进行放样,用全站仪以常规方法进行复核,确认无误后,经项目总工签字报业主、监理工程师批准后方可进行下一道工序。 ②清表及填前压实 施工前确定现场工作界限,放出路基征地线。用推土机将路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮,农作物的根系和表土予以清除,堆在弃土场内。用压路机进行填前碾压,使压实度符合要求,并做好排水工作。 路基挖至规定断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同的密实度。在回填前,应测量必要的断面并报监理工程师批准。 4.3.1.2路基填筑施工流程及施工方法 路基填筑施工程序:填料→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压→检测压实度及其它。路基填筑按路基填方的3阶段、4区段,8流程的工艺流程进行施工。 3阶段是:准备阶段、施工阶段、整修阶段。 4区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 8流程是:施工准备施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水(或晾晒)、碾压夯实、检验签证、路基整修。 各区段和流程内只允许作该段流程的作业,不许几种作业交叉施工。 (1)根据护桩设置图,恢复填方中心控制点。 (2)测设中心桩。 按每10m-20m一个桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆标明里程桩号,同时测量各断面高程。 (3)布土 合理的土方调配和运土路线是非常重要的。布土时根据试验段得出的松铺厚度和单辆车拉土方量,计算单辆车的松铺面积,按照此面积在填土区段内用白灰线撒出网格,自卸汽车把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,在网格内布土,即可有效控制松铺厚度,提高摊铺速度。 (4)摊铺、粗平。 路基填筑采用水平分层,纵向分段,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度按实际施工地形而定,每层路基的摊铺宽度大于设计宽度每侧不少于30厘米,以保证边坡修理的净宽和压实度。 布土完毕后,用推土机进行初步摊铺和粗平工作,人工修整边角等机械不易到达的地方。测量人员跟随推土机及时检测,根据各桩号底层标高,控制好表层的顶面标高,使填土达到控制的松铺厚度。 (5)平地机精平。 当一段路(50m以上)由推土机摊平并经复测符合要求时,即可用平地机精平。平地机整平方法是由中间开始向两侧推进,如此往返三次,可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验平整度和松铺厚度,合格后就可进行下步碾压工作。 碾压遵循先低后高的原则,直线段由路基两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠50cm,并按试验段测取的填筑相关参数,碾压到规定的压实度。 碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压,而后再强振压实。碾压遍数根据试验提供的成果,一层碾压经压实度检测合格后,方可进入下一道工序;不合格的须进行补压,再重新检验,直到合格为止。 填土的含水量按照试验室试验所得最佳含水量,控制在不超过其2%的范围内,这样可保证碾压容易达到施工控制的最大密实度,避免含水量过大使压实土出现“弹簧”,含水量小又不易压实。当土壤含水量低时,采取洒水、翻耕均匀的措施;当含水量大时,摊平晾晒;达到控制的含水量时,再进行碾压。 填方路基压实度标准表 类型 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 上路床 0~30 ≥96 下路床 30~80 ≥96 上路堤 80~150 ≥94 下路堤 150以下 ≥93 (7)检验签证: 每层压实后,进行现场取样检测其干容重和压实度,并报监理工程师,随时抽查,保证施工质量,未经监理批准,不得进行上层填筑。 (8)恢复各项标桩: 按设计图检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、标高等,并进行整修。 (9)路基填筑完毕,路基边坡按设计要求坡度,挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修,坡面有冲沟时,自下而上分层挖台阶,加宽填筑夯实,进行刷坡。 (10)路基填筑特别注意做到: ①路基土按最佳含水量控制实际含水量,进行洒水或翻晒。 ②雨季施工时,随挖随填,及时碾压,每层表面做成2~4%排水横坡,并设置临时边坡、集中排水沟。发现路基积水,尽快排除;发现“弹簧”土,须彻底处理。 4.3.2特殊路基处理 本合同段K7 250~K12 600段路基因路床回填模量不足,图纸设计上路床40cm厚掺灰处理,掺量为5%。 填筑分两层施工,采用路拌法。首先按一般路段填筑要求填土,控制好松铺厚度,整平后按2m×2m用白灰撒出网格线,计算出2m×2m面积的石灰用量。精确称量后人工将石灰均匀布于网格内。一个路段布灰完毕,上路拌机拌合;一般拌合两遍即可达到要求。取样做剂量滴定试验,并报监理工程师检查验收,合格后进行碾压。碾压要求同一般路基填筑。碾压完毕进行压实度检测并报监理工程师验收。合格后按相同方法填筑xx层。 5.结构物台后回填施工 为确保路基稳定,尽量减少台后路基沉降,避免产生桥头跳车,对台后路基采用分层回填。 (1)结构物完工后,尽快填筑过渡段,使回填后的路基自然沉降在3个月以上。但填筑时,圬工结构物的强度须到设计强度的75%以上。 (2)填筑前,做好路基和回填段基底的排水设施。基底杂物清除干净和平整,基底用手扶振动夯夯实,压实度达到≥96%。 (3)台后填土高度小于6米时,桥台后填料按照设计要求办理,设计无要求时,采用符合规范要求渗水性好的砂砾土或渗水性土。 (4)台背过渡段与路基交接面,路基按设计要求做成台阶型。过渡段的填筑长度,顶部为距台背不小于1.5倍路基高度(路基高度不包括搭板厚度)加2m。涵洞两侧的填料要符合设计要求,填筑时结构物必须达到规范要求的强度,分层对称进行填筑,分层松铺厚度不大于15cm.涵洞两侧过渡段与涵顶的填土压实度均达到96%,台后过渡段压实要求不小于96%.填土结构物附近采用小型压路机,手扶式振动压路机或打夯机夯实,墙背等压实机械无法施工部位用混凝土或块石混凝土填筑。涵洞填土长度每侧不小于两倍孔径长度。 涵顶填土压实厚度大于50cm 后,方可通过重型机械和汽车. (5)填筑时,桥台与锥坡、桥台内外侧的填筑都对称均匀进行,分层填铺,逐层压实逐层检测。分层厚度15cm,压实度达95%。压实采用振动压路机,靠近结构物处用手扶式振动夯碾压,施工时尤其注意与结构物相接处及与路基相接处的压实度,并不得对结构物造成损害。 (6)桥台背后采用砂砾土填筑,在路床顶面以下 40cm范围内采用石灰土做封层,以解决砂砾料的松散现象。 (7)为防止桥台搭板脱空,锥坡和构筑物的回填同步并加宽填筑,在回填土体沉降趋于稳定(连续两个月的月沉降率小于3mm/月)后,再施工搭板。 6.路基整修 路基填筑完成后,恢复各控制桩检查路基的中线位置,宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高,用机械削坡,人工配合机械成型,多余的土运到中央分隔带处。路基表面采用人工配合平地机整平,标高不足部分采用与路基表面相同的填料填平压实,所填的层厚须大于15cm,否则把原路基翻松后再填土压实,路基边沟线开挖须先于路基填土,以利于路基施工排水,路基完成后,挂线整理边沟,用仪器检测边沟和纵坡,整理后的路基报监理工程师检验,达到规范和监理工程师的要求。 7.路基施工质量控制及检测 根据已认可的填料,由中心试验室作出最大干容重及最佳含水量试验数据,根据规范要求的压实密度系数,选一段路基进行试填,经灌沙法测试,确定保证路基不同部位检测数据达到要求的碾压遍数和最大摊铺厚度。试验结束后,下达作业指导书,作业指导书要规定填料来源、施工机具、压实遍数、断面尺寸和检测方法。按照试验路段取得的参数,区别不同的土质类别配备各类施工机械,并留有一定备用余地。机械要配套,性能和型号符合规定,按试验和规范要求决定路堤填筑层的松铺厚度、最佳含水量和压实遍数,以保证每层都达到规范规定的压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压,透水性小的留4%的双向排水坡,不合格填料不用来充作填料。冬季和雨季施工须按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的有关规定执行。 严格质量管理,精心组织施工,确保路基的每层压实度和整体刚度,路床标高、宽度线形符合设计要求,表面平整、密实,曲线园滑,边线顺直,边坡平顺稳定,排水系统无阻水、积水现象。施工中严格按下表进行检测和控制。 8.安全文明施工注意事项 (1)施工中严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针。 (2)作业时严禁高空抛物,确保施工安全。 (3)进入现场必须戴安全帽及相应的安全防护用品。 (4)严禁乱拉、搭接电线。所有电器必须安装漏电保护器。 (5)严格执行安全操作规程、文明施工。 (6)装卸施工信号明确,严格按照装吊操作规程施工。
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 8年以前
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    • 路基挡土墙施工方案求一份?
    • 倒叙_7629 回答:首先看该路段路基的设计填筑高度及挡墙的类型,基本上填方高度超过2m以上的都是和路基同步向上施工的,和你所说的I、II、III区没有关系。 要根据图纸设计并结合现场实际施工情况来控制啦!希望对你有所帮助! 下面是一些挡墙的类型与起到的作用: 路肩墙:护肩及改善综合坡度 路堤墙:收缩坡脚,防止边坡或基底(对于陡坡路堤)滑动,沿河路堤则可防水流冲刷等。 路堑墙:减少开挖,降低边坡高度 山坡墙:支挡坡上覆盖层,可兼起拦石作用 隧道及明洞口挡墙:缩短隧道或明洞口长度 桥梁两端挡墙:护台及连接路堤,作为翼墙或桥台 挡土墙的结构类型 (一)重力式挡土墙 重力式挡土墙靠自身重力平衡土体,一般型式简单、施工方便、圬工量大,对基础要求也较高。依据墙背型式不同,其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。 衡重式挡墙 属重力式挡墙;衡重台上填土使得墙身重心后移,增加了墙身的稳定性;墙胸很陡,下墙背仰斜,可以减小墙的高度和土方开挖;但基底面积较小,对地基要求较高。 (二)锚定式挡土墙 锚定式挡土墙属于轻型挡土墙,通常包括锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体,主要是靠埋置岩土中的锚杆的抗拉力拉住立柱保证土体稳定的。 锚定板式则将锚杆换为拉杆,在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑,路堤施工容易实现。 (三)薄壁式挡墙 薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。 悬臂式挡土墙由立壁和底板组成,有三个悬臂,即立壁、趾板和踵板。当墙身较高时,可沿墙长一定距离立肋板(即扶壁)联结立壁板与踵板,从而形成扶壁式挡墙;老路加固时,考虑扶壁难以在踵板侧做,也可考虑将其做在趾板侧,同样可以发挥作用,但须进行设计计算确定。 (四)加筋土挡土墙 加筋土挡土墙是由填土、填土中的拉筋条以及墙面板等三部分组成,它是通过填土与拉筋间的摩擦作用把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体作用的。 加筋土挡土墙属于柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度也可很大,适用于填土路基;但须考虑其挡板后填土的渗水稳定及地基变形对其的影响,需要通过计算分析选用。 (五)其它挡土墙 柱板式挡土墙 (沿河路堤及基坑开挖中常用) 桩板式挡土墙 (基坑开挖及抗洪中使用) 垛式挡土墙(又称为框架式挡土墙)
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 6年以前
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    • 路基施工安全技术交底求一份?
    • 最亮的小太阳 回答:路基施工安全技术交底1、作业人员进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工的规定,项目部必须在施工前对班组人员进行安全教育及安全技术交底并经考核合格后方可上岗作业。 2、高处作业的特殊工种作业人员,必须身体健康;患有心脏病、高血压、精神病、 癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不得从事高空作业。 3、登高(2 米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋,应把手头工具放在工具袋内。 4、在脚手架上作业时应检查架体扣件是否有松扣现象、防护设施应齐全,脚手架翻架时必须搁置在有扣件镇紧的小横杆上,且不得有瞎跳现象。操作人员上下脚手架必须走专用通道,不得从窗口上下或攀爬脚手架。 5、施工所用的吊绳、安全防护设施应齐全完好;需经安全等部门人员、 使用班组逐一检查,经确认完好,验收合格后才能投入使用。 6、上岗使用前必须再次认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏, 确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。 7、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系牢,靠沿口处要加垫软物,防止因磨损而 断绳,并不准生根在避雷针烟道口等不牢固处,绳子下端一定要接触地面,放绳人同时也要系临时安全绳。 8、外墙漆施工员上岗前要穿好工作服,戴好安全帽,上岗时要先系安全带,再系 保险锁(安全绳上),尔后再系好卸扣(操作绳上) 同时坐板扣子要打紧、固牢。 9、作业人员上下吊下绳时,必须有专人监护;外墙涂料施工负责人和楼上监护人员 要给予指挥和协助。 10、操作时施工用具要扎紧绑牢.以防坠落伤人;同时严禁吸烟、拨接电话,携带其 它无关物品。
    • 交底 施工安全协议 工程施工技术 8年以前
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    • 路基挡土墙施工方案怎么写?
    • kitty1235 回答:路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。须建筑挡土墙的情况和用途如下: 1,在路堑地段,若开挖后的路堑边坡不能自行稳定,可在破脚出设置挡土墙,以支持边坡,减低挖方边坡高度,减少挖方数量,避免山体失稳滑坍 2,在地面横坡较陡,填筑路基难以稳定,或征地,拆迁费用高,的填方路段,可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙,以收缩路堤坡脚,减少填方数量或减少拆迁和占地面积,保证路堤稳定性 3,对于沿河路基,为避免沿河路基挤缩河床,防止水流冲刷路基,可在沿河一侧设置挡土墙 4,在某些挖方路段,原地面有较厚的覆盖层或滑坡,可在路堑边坡上方设置挡土墙,防止山坡覆盖层下滑和抵抗滑坡 5,隧道的洞口和桥头有必要是也设置挡土墙
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 8年以前
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    • 基础装修全套攻略
    • Standby凡 回答:攻略1:科学的装修设计方案。   在保证室内空间、色彩、内涵得到良好体现的情况下,环保的设计应当充分考虑所选的材料是否环保、用量是否合理、室内是否存在空气流通死角、是否会出现光污染等。避免盲目追求豪华装饰装修。   攻略2:谨慎选择装修材料。   面对市场上品种繁多、名目各异的装修建材,一是买建材或家具不要图便宜,尽量到正规的市场或超市去购买。二是请选购产品上贴有安全健康认证标志的产品,购买时向经销商索要符合新标准的检测报告。三是让经营者在发票上写明产品名称、有害物质限量、等级等内容。四是在使用材料时尽量留一些小块样品,一旦出现问题可以作为证据。   攻略3:严谨的施工工艺。   受目前家装从业人员及设备水平的限制,施工手法对环境质量有很大影响,如铺装复合地板时下面不应铺装大芯板。市场上装修公司良莠不齐,消费者在选择时,应对其资质作认真考察,选择正规的家装公司,以保证家装质量。同时,与装饰公司签订家装合同时最好加上居室的空气质量条款,一旦装修后出现室内空气污染问题,易于维护自己的合法权益。   攻略4:家具环保不容忽视。   目前个别家具生产商为降低成本,选用非环保材料,在加工中板材封边不严等,往往造成家具对室内空间的污染。因此消费者在选择环保家装时,也要注意家具是否环保。   攻略5:装修后不要急于入住。   应打开门窗通风一段时间,加快有害物质的释放,缩短释放周期。入住后也要注意保证室内有足够的新风量,才能有效避免室内环境污染的发生。   攻略6:室内环境需检测。   入住前最好请通过国家计量认证,具有室内空气质量检测资格的室内环境检测单位,对室内环境进行检测,只有当检测结果低于国家室内环境标准时,才可放心入住。出现超标现象要及时治理,治理时应请室内环境专业人士进行指导,不要盲目选择治理产品和治理设备。
    • 装修攻略 基础装修包括哪些 基础装修价格 8年以前
  • 3 回答
    • 路基排水系统施工措施有哪些?
    • dxjian 回答:1、在地基处理及本体正式施工前,做好路基两侧排水系统,保证路基施工期间雨水排除畅通,地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。 2、高标准修建施工便道,确保便道排水顺畅。检查场内外的排水设施,及时清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。 3、施工期间,派专人进行排水系统维护,确保雨水排除畅通。如排水不畅,应停止路基施工,管理人员应及时制止。每次雨水过后,及时修整排水系统,确保路基施工临时排水系统始终处于正常状态。 4、随土石方填筑进度,及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工,尽快形成永久排水系统。 5、加大相关结构物施工进度,多开施工作业面,加大机械、人员、材料的供应,尽快完成相关结构物施工,早日完善路基两侧出入口沟槽顺接,形成整体排水系统。
    • 排水系统 雨水排水系统 施工措施 8年以前
  • 3 回答
    • 跪求份高填方路基施工方案,谢谢
    • 最亮的小太阳 回答:高填方路基施工方案一、工程原理  在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。  二、适用范围  多用在路肩墙,也可作路堤墙或路堑墙,基底应力要求较高。  三、施工工艺  二施工要求  浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:  1.从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。  2.当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。  3.在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.  4.浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。  5.砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定,当需要超过时应预留施工缝。  6.施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 8年以前
  • 3 回答
    • 什么是基础圈梁?
    • 倒叙_7629 回答:圈梁是指在房屋的基础上部的连续的钢筋混凝土梁也叫地圈梁(DQL);而在墙体上部,紧挨楼板的钢筋混凝土梁叫上圈梁。 圈梁一般设置在砖混结构的房屋中比较普遍,主要是为了抗震而设;民用建筑的房屋其圈梁按楼层设置,一层一道圈梁,通常设置在门窗顶部,主要为了节省门窗上部过梁的设置,如果房屋楼层过高要增设一道(圈梁上部墙体到上层楼面高度超过下部高度时)。框架结构的填充墙内如果超过4米高度要增加一道圈梁。
    • 什么是玄关 什么是玄关柜 基础装修费用 6年以前
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    • 什么是基础装修?
    • 李高洋 回答:基础装修指的是原来水电需要修改和铺设,原因是入户前的水电设施可能老化,为了安全隐蔽工程,入户后水电的正常使用可能要10年-15年,地砖和木地板的铺设,房门安装,门套的包装,门槛大理石的安装,卫生间厨房防水的处理。墙面的粉刷,打磨和找水平做乳胶漆,最后开关面板灯具安装!
    • 基础装修包括哪些 基础装修价格 基础装修费用 6年以前
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    • 家装基础装修包含哪些?
    • 倒叙_7629 回答:墙体装修:就是内墙的装修,可以选择贴砖或者刮腻子、贴墙纸。贴砖可以选抛釉砖、仿古砖等类型的砖,水泥加细沙调和好刮到墙上在把砖贴牢就好了;刮腻子就是刮一到三层的乳胶漆和颜料,刮腻子都是白色的,刮的越多层墙面就越平整光滑,刮三遍的话就不属于贴砖的了!墙面很平滑光亮,有脏东西沾上,立刻用抹布抹开就可以了;还有一种就是贴墙纸,贴墙纸也要墙面刮平了,就是要在刮腻子后才可以贴,墙面如果不平整是贴不牢的。这三种中,刮腻子的价是最低的,实用性也还可以 水电装修:分为明线和暗线:明线就是贴着墙表面牵的电线,虽然不雅观但是电线坏了更换很方便;暗线比较雅观,在建房时候就要留好管路,等墙体弄好了就可以牵电线了。明线不好看,比较实用;暗线比较好看,不过有故障了对电线不懂的人就比较麻烦了。还有浴室内的马桶和洗手台,最好自己去买,包工包料风险太大,包工头为了多赚肯定以次充好。 地板装修:地板是肯定要贴砖的,或者贴木板,现在家家户户都是这样。贴砖的话浴室和厨房要贴防滑砖,厅和房间可以选择比较好看的光滑的砖,贴80*80或者100*100的砖是不错的选择,楼梯选大理石(我们这叫板材砖)类型的比较耐看。贴木板是仿古美,但是差不多几个月就要打蜡,还是比较麻烦的,所以建议直接贴砖。 吊顶:浴室和厨房必须吊顶,厅内可以根据自己的喜好选择。厨房和浴室油烟水比较多,贴砖怕工人没贴好砸下来,刮腻子的话油烟水多容易掉落,所以只能吊顶。吊顶有铝扣、木材等类型的,现在很多用铁仿冒铝的,购买时要小心分别。
    • 基础装修包括哪些 基础装修价格 基础装修费用 5年以前
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