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  灯泡大怪兽 2016-04-22 11:18

  行车道排水设计中，根据路面的宽度状况和周围的地理地势可以采取双坡排水和单坡排水两种形式。当车行道宽度较宽时，为了减少地表水在道路表面的径流时间并迅速将水排除，通常采取双坡排水方式，在道路两侧每隔一定距离设置雨水口的方式收集路面水，并通过与其连接的雨水支管将收集到的地表水排入埋设在路面下的雨水主干管内，最终排入保留水系或河流中。
  　　人行道排水设计中，在进行人行道的横坡设置时坡度应该面向行车道，这样雨水可以沿着横坡流入行车道的雨水口内。城市道路位于挖方路段时，通常在道路的两侧设置各种形式的挡墙。由于汇水面积的增大必须在挡土墙上方设置截水沟，拦截径向流入人行道的地表水。在挖方路段的道路，路面标高较低，会有少量的地下水沿着挡墙的泄水口排出，使得挡墙的墙壁上留有含有泥土或铸铁生锈的雨水污迹，影响道路的美化。
  　　在利用路面结构排水方面，在道路各结构层施工时，每层均按照道路路面纵横坡度进行施工，使得每一层都形成一个排水坡度，及时将各结构层水沿道路横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入雨水井内。在面层和基层之间设置乳化沥青下封层，使得通过缝隙向下渗入的水分及时沿封层表面向道路两侧排走，保持道路基层干燥。路面结构内设置排水层将地表水及时排除，防止渗入路基，在路面结构以下路基以上位置设置排水垫层。

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  奋斗_9500 2016-04-20 14:30

  城市规划中给排水系统的设计中，一定要考虑到高层建筑给排水系统的设计问题。高层建筑给排水系统的设计中，设计人员要结合现代先进给排水技术与系统建设的实际需求，严抓给排水设计工作的重点和难点，制定相应的设计方案，对给排水设计进行有针对性的改革与完善，以确保城市给排水工程的顺利进行。
  1、高层建筑给排水系统存在的问题
  1）水表安装不符合要求，当楼层各户水表集中布置在水管 井处时，由于管井尺寸的限制或者施工工艺欠佳，使得水表相邻距离或水表外壳距墙内表面距离过小，造成了抄表和维修的不便。并且水表前后直线管段长度不符合规孔规定，影响了水表运行的准确度。有些工程为考虑抄表方便和美观，将各楼层各户的管道总阀门和水表均设置在首层的公共地方，当住户维修室内管件或被人误关总阀门时必须到楼下检查处理，容易造成纠纷和麻烦。较好的做法是水表每层集中设于管道间内，分户水表整齐靠于墙面。其优点是外形整洁美观，管路短捷，阻力小，维修更换方便，不受曝晒和污染造价较低，与相关专业容易协调。
  
  2）生活水池的溢流管管径选择不当，并且无防污染措施：部分工程水池溢流管的管径小于进水管，出口直接伸入集水井中，而且无设置网罩。这样当水位控制器失灵时，不能保证将多余的水从溢流管顺利排出，不致从水池顶盖满溢。另外，出口伸入集水井中无设置网罩，会使积存的臭气回流至水池或者老鼠等动物顺着管道进入水池，污染水质。合理的做法是溢流管的管径应按排泄贮水池最大流量确定，并宜比进水管大一级。溢流管的出口应设置网罩或溢流阀，溢流管的排水方式宜采取二次排水方式，即先流至地面水沟，再经过水沟流入集水井内，通过空气隔断来防止污秽气体污染水池水质。
  
  3） 对于有分支管或管接头的管道来说，产生渗漏的机会较高。因此在卫生器具集中的厨房、卫生间内，宜采用分水器多支路单向布管方式，将每一根配水支管直通到配水点与卫生器具和从龙头等连接处，以减少或取消在暗敷管道中使用劣支管或管接头。
  2、管材选用
  在室内排水设计中，可以考虑使用超级静音排水管，要尽量使排水立管远离卧室和客厅，以减少对居民用户的噪音污染。管道安装过程中，应防止油漆等有机污染物与管材、管件接触。安装中断或完毕的敞口处，一定要临时封闭好以免杂物进入。超级静音塑料管道安装时还要注意搬运和安装管道时应避免碰撞到尖锐物体，以防管道破损。
  3、管道敷设
  （1）给排水立管的敷设
  在高层建筑中通气系统在排水系统中占有重要地位。实践和理论都说明：高层建筑排水系统功能的优劣，在很大程度上取决于排水管道通气系统是否合理。超过10层的建筑物，底层的卫生器具，应单独设置排出管或排入提升系统；超过20层的建筑物，宜将地面以上最底下的2层~3层的卫生器具设立管单独排出；地下车库应设带有格栅的地沟和连接地沟的排水管，以便排除冲洗地面水、洗车水、喷淋装置和其他消防排水，并设置泵房或泵坑，排水泵的排水能力宜≥10L/S；高层建筑的雨水系统和生活污水系统应分流排出。
  （2） 给水支管敷设
  塑料给水管材以其卫生、美观、耐腐蚀性好的优势得到了广泛的应用，但塑料给水管道力学性能差、明装易变形，影响美观，易受碰撞损坏，防火性能也较差。暗装不但可以从根本上解决这些问题，同时还可提高其耐老化性能。因此，在条件许可时，应采用暗装。如不能暗设时，立管应布置在不易受撞击处，并在管外加保护措施。新建住宅中分户支管至用水点间管道一般敷设在垫层内。由于目前地板采暖方式应用较为普遍，而强、弱电管线有时也会设在垫层内，应注意与暖、电等相关专业协调。交房时应在敷设给水管道的位置作上明显的标记，以免装修时破坏给水管道。
  （3） 排水支管敷设
  塑料排水管材与铸铁管相比较具有水力条件好、耐腐蚀、质轻、美观等无可比拟的优势，但其噪声问题比较突出。对此一方面采用低噪声管材，如芯层发泡管、芯层发泡螺旋管等；另一个方面可以将管道暗装在管井、管槽内。排水管道的敷设可采用卫生间地面楼板下沉，污水横管设于本层下沉板以上的户内的方式。这种方式要求在实际施工过程中，严格做好卫生间地面的防水处理及下沉室四周的防水处理，所有给排水管道应经严格的注水试验后方可隐蔽管道，以避免上层卫生器具漏水影响下层用户。
  4、卫生间器具布置
  卫生器具的选型必须注意其使用条件，并根据其额定流量和工作压力要求配置适当的给水管道，才能达到使用功能要求。在工程设计中，应千方百计采取经济可行的技术手段，如减压调压、分区供水、合理压缩管径等，尽可能把卫生器具工作压力控制在0.20MPa~0.30MPa的最佳范围。

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  -丶- 2016-04-19 15:09

  城市道路排水沟设计需要注意
  市政道路排水系统的性能不仅影响城市道路的使用寿命，还影响城市的市容市貌，特别是地表水较丰富或多雨的地区。市政道路排水设计不仅要结合当地的建筑布局和地势进行全局考虑，还要注意各个细节的设计。目前，我国城市的排水系统还不够完善，甚至可以说排水系统的设计性能远远不能满足当前的排水需要。排水系统的设计人员在设计过程中应该结合部同城市的情况，因地制宜地设计出合适的排水方案。
  　　目前，城市建设越来越快，城市规模越来越大，城市的排水问题日益凸显。由于排水系统无法满足城市排水需求，经常出现“水害”，城市道路深受其害。沥青混凝土路面在水分作用下，会产生开裂、沉陷、坑槽及松散等, 水分自裂缝向下渗到路面面层，减小沥青粘附性，沥青和集料之间的粘结力降低，道路结构的整体性受到破坏；水泥混凝土路面由于排水不畅，容易在接缝处形成唧泥，软化基层，造成强度下降，行车荷载作用下的混凝土板产生不均匀沉降，出现开裂、错台、断板等，导致路面早期破坏。

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