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  一颗柠檬_4908 2015-08-13 13:33

  1．施工总则
  本方案根据施工现场条件及周边环境情况原则如下：
  本工程严格按珠海市文明施工管理标准要求施工；
  严格按城市市容市貌有关规定施工；
  严格按建筑企业污水排放有关规定施工；
  严格按珠海市施工现场标化管理要求施工。
  2．工程概况
  中海桃花源山庄项目二期工程位于珠海市拱北九洲大道南侧，白石路东侧，本工程场地的南面为项目一期工程。
  本工程主要由11#、12#、15#、16#楼、一个普通地下车库及一个人防地下车库组成，总建筑面积约为10220.68平方米，其中在11#、12#、15#、16#均为剪力墙结构，其中11#为15层，12#楼为18/15层，15#楼为33层，16#楼为32层；地下车库为框架结构。各楼±0.000相当于绝对标高2.900m（吴淞标高）。
  本工程由昆山凯迪置业有限公司投资新建，苏州工业园区设计研究院有限责任公司设计，并由江苏南通三建集团有限公司承建。
  3．现场布置
  本工程施工现场在基础阶段对于基坑及场地均采用混凝土硬化，基坑护坡、坡顶均采用混凝土喷浆硬化表面。
  本工程开工时，在施工现场东部（虹桥路西侧）搭设10幢两层共140间的彩钢板活动房作为职工宿舍，另搭设1幢二层共14间的活动房以作为办公之用。
  本工程施工时的材料堆场及机械设备停放场地及辅助材料堆场，尽量布置在离施工操作面不远且不影响交通的区域。
  施工雨排水经沉淀池后接入根据区域位置接入市政雨水管网。
  生活雨污水排放至虹桥路，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由泻水。生活污水采用现场砌筑3#化粪池，通过池化后排入城市管网内，化粪池内的沉淀物定期请环卫部门抽排。
  经现场实测实量，对于鹿城路市政管网内的水位高于施工现场场地标高，故施工现场雨污水无法直接流淌排入市政管网，每个出水口需放置一只抽水泵（三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h）。
  4．施工方案
  4．1 施工现场排水沟布置（排水布置详见平面布置图）
  1、基础施工阶段
  根据各基础阶段施工进度进行针对性的排水布置。
  15#、16#楼土方先行开挖，人防车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在15#、16#楼土方开挖时，在15#楼、16#楼（16#楼由于场地限制，在16#楼北侧及西侧不能设置上排水）坡顶四周设置环型截、排水系统；15#、16#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待人防车库基坑土方开挖后，对于15#楼南侧、16#楼北侧的截、排水沟已破坏，在人防基础四周沿基础设置排水沟，由于人防车库基础比15#、16#楼基础深，15#、16#楼基础的雨水则流入人防车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。
  11#、12#楼土方先行开挖，普通车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在11#、12#楼土方开挖时，在11#楼、12#楼坡顶四周设置环型截、排水系统；11#、12#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待普通车库基坑土方开挖后，对于11#楼南侧、12#楼北侧的截、排水沟已破坏，在普通基础四周沿基础设置排水沟，由于普通车库基础比11#、12#楼基础深，11#、12#楼基础的雨水则流入普通车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。
  基础阶段车库部位坡顶截、排水沟为临时排水，采用挖机进行挖沟处理，沟的截面为1000mm宽*600~1000mm深；基坑内排水沟截面尺寸为300mm宽*200~300mm深。
  2、主体施工阶段
  土方回填完毕（土方回填至室外地坪标高以下200mm），建筑物四周场地均采用C20混凝土进行地坪硬化，施工现场排水则采用明排水沟进行场地排水处理。
  排水沟截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土垫层，侧墙采用240厚标准砖M10水泥砂浆砌筑，1：2水泥砂浆粉刷，通道口处盖板用钢筋电焊而成，其余部位在排水沟上部采用废旧多层板进行封盖。在排水沟下游末端设沉淀池，排出口加设钢板网，沉淀池内定期清理，确保泥浆、污水等不直接排入总排水沟内。
  4．2 施工现场沉淀池、集水坑布置
  1、沉淀池设置
  根据现场实际情况，现场布置四处沉淀池，15#楼东南角、16#楼东南角、生活区西南角及原一期办公室处各设置一组沉淀池。
  2、集水坑设置
  每套排水沟系统内均设置集水井，集水井按间隔50m设置1只。基坑内集水井采用多层板钉制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸为500*500*500mm，采用砖砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。
  4．3 生活区内废污水排放：
  生活设施内设置一个卫生间，设置一个3#化粪池，池化后排入城市污水管网内，化粪池内沉淀物请环卫部门定期清理。生活区废水排放的Φ300波纹管埋地敷设，通过高差自由落水，排入市政雨水管网。
  各生活区前面均设置2只500*500集水井，四周采用240标准砖围砌，M10水泥砂浆砌筑，内侧面1：2水泥砂浆粉刷，与活动板房的排水沟相连通。
  4．4 排水流量
  根据苏州气象局提供数据，昆山地区全年最大的降水量在夏季阶段，最大降雨量为100mm/天。
  建筑施工场地占地面积为61125m2，则最大排水量为6100m3。
  生活污水按100m3/天，由于雨季不考虑施工用水。
  根据水泵流量，65*24=1560 m3/天
  4．4．1 排水管设置
  根据总排水量6100 m3/天排水管出水口设置四道总管，每道排水沟长度150m，水流流速1m/S计算。
  则出水量时间6100÷4÷1÷150÷3600=0.03 m2小于总管截面面积（生活区最小截面0.07 m2）。
  故选择的总管型号满足要求。
  4．4．2 水泵设置
  本工程设置四个出水口，每个出水口设置一台水泵，则总出水量为6100m3
  综合上述，水泵的出水量大于工程排水量，故选择四台三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h满足施工要求。
  4．5 搅拌台水泥浆水排放
  根据昆山市建设局规定，砂浆采用商品砂浆、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土则通过混凝土搅拌站提供，通过混凝土罐车运至施工现场；砂浆砂浆则采用干粉砂浆现场拌制，干粉砂浆放置于定制砂浆罐内，经机械加水后直接从出料口出料，拌制过程中产生少量的清洗废水。综上所采用搅拌台设置专用沉淀池，沉淀池尺寸为800*800*1000mm，沉淀有效高度为600mm，排出口加设钢丝网片，沉淀池做法为：10厚砼筑底，侧墙采用240厚标准砖1：3水泥砂浆砌筑1：2水泥砂浆粉刷，盖板用钢筋电焊而成，沉淀池内定期清理，确保水泥浆、污水等不直接排入河道内。
  4．6 施工现场配备排水泵、排污泵等设备，对不可预测的自然现象
  及施工时的意外进行全力以赴的应急抢救，确保如遇大雨等自然灾害时，施工现场的泥浆、污物等尽量避免直接排入城市管网。
  4．7施工现场排污排水施工日期
  施工现场排污、排水施工日期贯穿整个工程施工。

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  linruolan 2015-08-12 19:29

  一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
  二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
  三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
  四、保证措施
  1．质量体系与保证措施
  2．工期保证措施
  3．人员安排与保证措施
  4．安全生产保证措施
  5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
  6．支付保障措施（有关民工工资 、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
  一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
  1、工程概况
  1.1工程名称：***路工程照明工程施工
  1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63 470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73 050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64 280～ZK64 811.910,YK64 150～YK64 830.361及九江大道设计范围ZK71 130.1～ZK71 651.3,YK71 155.3～YK71 676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。
  1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。
  1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64 280～ZK64 811.910、YK64 150～YK64 830.361及九江大道设计范围ZK71 130.1～ZK71 651.3、YK71 155.3～YK71 676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。
  2、工程施工特点
  根据***路***段两侧辅路工程(K63 470～K73 050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点：
  2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。
  2.2工期紧张，有一定的难度。
  3、编制依据
  3.1***路***段两侧辅路工程(K63 470～K73 050) 照明工程施工招标文件。
  3.2现场的实际施工场地条件。
  3.3我公司的实际情况已有实力。
  4、技术条件
  4.1招标文件的技术条款。
  4.2设计图纸的具体要求。
  4.3相关质量检验评定标准
  5、施工组织机构
  5.1公司简介
  本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。
  公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。
  我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。
  对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。
  5.2施工组织机构图（见下页）
  6、施工总平面布置
  6.1施工部署
  6.1.1劳动力组织部署
  （1）工程开工，项目经理部管理人员及技术人员到位。
  （2）召开项目部开工交底会，各工种人员的进场时间按工程进度安排分批进场。并根据工程需要，随时调配人员，满足现场要求。
  6.1.2 施工机具部署：机具需用计划，按工程进度投入到位。
  6.1.3施工临时设施：根据现场实际情况，临时住房地点与甲方协商。
  6.2施工准备
  6.2.1技术准备
  （1）在此施工组织计划的基础上，项目部根据现场实际情况和技术规范，编制更为详细的，操作性强的施工组织计划、施工工序安排及各分项工程施工方案，与技术交底及安全交底。
  （2）按施工图纸编制详细的材料需用计划并确保到场时间。
  （3）结合甲方要求与现场实际情况，重新编制现场平面布置图。
  6.2.2工程现场及材料准备（工程部、材料供用部）
  （1）同甲方与监理单位一起移交工作面，按甲方要求提供的总平面布置搭建临时设施
  （2）向甲方与监理送交各种材料的样品，并及时征得甲方与监理的认可
  （3）按项目部确定的各种材料到场时间与材料供应商签定定货合同
  （4）制定现场材料管理制度，质量与安全管理制度，人员管理制度等各项有关管理制度。
  6.2.3与甲方及监理的联系与沟通
  工程施工中，施工管理人员应经常与甲方及监理的有关人员保持联系，约同甲方及监理检查工地，介绍施工情况，并及时将甲方及监理的意见反映到项目经理部。
  （1）工程开工时，请甲方及监理在开工报告中签字盖章，以作为工期计算的基础
  （2）听取甲方提出的设计意见，对不能做到的，必须予以解释，变更设计必须得到甲方及监理签章认可
  （3）邀请甲方及监理参加对已完工程和中间分项工程的验收，通过后及时请甲方监理在验收资料上盖章。
  6.3施工总平面布置图（附后）
  7、施工总体进度计划
  7.1施工进度计划
  工程计划工期为90日历天，于2010年10月20日完工。
  7.2施工进度计划说明
  根据业主总工期要求，该亮工程计划工期为90日历天,我公司承诺严格按甲方的总工期进度安排完成所承的施工任务。
  7.2.1具体计划说明如下：
  7.2.1.1进场后会和总包协调定出合理的进度计划。
  7.2.1.2工程现场相当复杂,这次投标工期承诺,是考虑该部分没有任何影响的情况下可以完成。
  7.2.1.3在业主及总包方的大力的协调下,我方要决心排除困难,保质保量的完成施工任务。
  7.2.2施工总体进度计划表（附后）
  二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
  1、工程质量目标：响应招标文件的要求，各项系统功能性验收、结构验收符合国家规范标准，满足安全、舒适、耐用的要求。按建设工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）评定为合格。依据设计图纸组织进行施工、验收，确保工程质量达到合格标准。
  2、工期目标：采用分段平行施工与流水交叉作业的施工方法组织施工，网络优化组合，在保证本标段工程质量达到合格标准的前提下，在90日历天内完成本工程承包范围内的全部施工任务，于2010年10月20日完工。
  3、安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。“安全第一”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，施工中必须加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。确保工程施工无重大伤亡事故，一般工伤事故发生率2‰以下。
  4、文明施工管理目标：
  4.1施工场地材料堆放整齐划一、场地标牌图识齐全、做到工完场清。
  4.2与甲方配合好，接受监理单位按监理程序监控。
  4.3真诚与沿线村民合作，文明施工。
  三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
  1.工程概况：
  本工程是***路***段两侧铺路工程的照明工程设计，道路全长9580米，道路红线宽度64米。
  2.涉及范围
  本工程为***路两侧铺路工程，沿线已基本城市化；根据本项目特点，本工程采用全线照明方案。
  本工程道路照明参照二级公路兼城市次干路（设计速度50KN/h）标准设计，行车道照明便准为151x。
  3.供电设计
  本项目沿线设立6处箱式变电站，变电站尽量安置在负荷中心，并采用环网供电方式，10KV电源引自附近的公用电网。高压部分次啊用树干式供电，低压部分采用放射式供电。
  照明用电负荷为445.7KW，预留广告灯箱负荷为230KW，备用负荷为200KW，采用380V/220V电源供电。电源由业主与供电部门协商就近接取。

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  kitty1235 2015-08-11 20:05

  1.照明灯布置方式：在标准路口采用双侧交错布灯，置于两侧绿化带，交叉路口段做适当调整；在T字路口尽端设置投光灯，在保证照度的要求下同时提供诱导作用。
  3.路灯电缆
  电缆的选择，由路灯配电箱引向主侧（与路灯配电箱同侧）道路路灯的配电回路的电缆规格选为VV5×16；由路灯配电箱引向副侧（与路灯配电箱异侧）道路路灯的配电回路的电缆规格选为VV5×16。所有电缆均穿聚乙烯塑料增强管敷设（内管径不小于50mm、壁厚≥4.6mm）,绿化带直埋铺设，覆土1.1m；过路及道口时，部分穿DN80热镀锌钢管敷设；在各十字路口沿相邻道路方向预留一根热镀锌钢管，管径不小于DN80；穿越道路或敷设在两条绿化带之间的电缆，增加焊接钢管保护，管径不小于DN80。
  4.照明箱变
  箱变进出线电缆埋管，根据实际方向进行预埋，保护管的埋设考虑备用回路；箱变的排水在其基底设一根φ160PVC管将积水排至道路雨水井，坡度2%。
  箱变工作接地、保护接地及防雷接地共用一套接地装置，接地电阻不大于4欧；道路照明配电系统的接地形式采用TN-S系统，将供电电缆的PE线作为专门保护接地线，与各灯具外壳、金属灯杆及路灯基础相连，保护接地电阻不大于4欧，沿桥敷设的的电缆桥架接地电阻不大于10欧姆。
  5.其他要求
  路灯基础施工时，如遇给水、电信、电力等支管时，基础位置可进行适当调整。
  
  道路照明工程施工方法
  照明管、沟槽开挖方法
  照明管线在绿化带树池中穿φ70玻璃钢保护管敷设，覆土厚度0.7m， 敷设时注意避开行道树。过路口时设穿线手孔井穿φ70玻璃钢管保护，照明保护管埋深在0.8M左右。
  沟槽开挖，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分段施工。沟槽开挖采用人工开挖，开挖时应控制开挖断面将槽帮挖出，槽帮边坡应不陡于规定坡度，检查时可用坡度尺检验，外观检查不能有亏损、鼓胀现象，表面应平顺。槽底土壤严禁扰动，挖槽在接近槽底时，要加强测量，注意清底，不要超挖。 路灯基础施工时，如遇给水、电信、电力等支管时，基础进行适当的位移。
  3.4.2管道铺设
  箱变进出线电缆埋管，根据实际方向进行预埋，保护管的埋设数量应考虑用回路，箱变的排水在其基础底部设一根φ160PVC管将积水排至邻近的道路雨水井，排水坡度为2%。
  路口过路管采用3SBB玻璃钢管过路，对于先破除一半的路口，在铺设管道时应用8#铁丝导线穿通管线，在管头用纱布包裹，以防管口堵塞。
  3.4.3管道包封
  路口过路管采用C25细石砼包封，其余管道不做包封处理。
  3.4.4照明接线井及路灯基础施工
  1、井身用一级砖砌成，内墙粉层用C10砼，厚度10mm，不封井底以利渗水。 2、井框井盖用700*700铸铁套件；
  3、井表面与人行道标高一致，并保持人行道外观的一致性；
  4、电缆保护管砌在砖墙二分之一处，另一半及粉层做成喇叭状以保护电缆在拖放过程中不被刮伤。
  5、路灯基础9m~8m、10m~13m灯具灯杆基础砼分别为C25、C20钢筋砼，施工全部采用机械搅拌，机械振捣，人工配合随捣随压实赶光。
  6、防撞护栏、波形护栏上的灯杆基础的预埋杆件，随护栏施工时预埋。 3.4.5箱式变电站基础施工
  7、地坪用C20砼浇灌10cm，用300*300耐磨地砖敷设，高出地面10cm； 2、护栏立杆基础为20cm*20cm*60cm砼埋于地下。

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