密封条设计规范是什么?

詹青丝 | 被浏览 8年以前 |

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    • 芒果5270 2015-12-19 10:19

      密封圈被广泛应用于五金塑胶、给水排水、消防、船舶、制药、家用电器、玩具、电子、运动器材及卫浴等各个行业。

      1)、密封圈的邵氏硬度为45~50度,否则为失爆。密封圈的分层侧在接线时,应朝向接线腔里面,否则为不完好(但煤电钻除外)。
      2)、密封圈尺寸须符合以下规定,如有一项达不到要求均属失爆。
      ①a、密封圈外径小于或等于20mm的,密封圈外径与接线装置内径差小于或等于1mm
      b、密封圈外径小于60mm或大于20mm的,密封圈外径与接线装置内径差小于或等于1.5mm
      c、密封圈外径大于60mm的,密封圈外径与接线装置内径差小于或等于2mm
      ②密封圈内径与电缆外径的差小于1mm。
      ③密封圈的宽度不小于电缆外径的0.7倍,且不小于10mm。
      ④密封圈的厚度不小于电缆外径0.3倍(70mm2的电缆除外),且不小于4mm。
      3)、密封圈无破损,不得割开使用。电缆与密封圈之间不得包扎其它物体。
      4)、未穿电缆的接线嘴用密封圈和厚度不小于2mm的钢挡板封堵压紧。密封圈放在钢挡板以里。
      5)线嘴压紧有余量,线嘴与密封圈之间加装金属垫圈。

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    • 一追再追 2015-12-17 13:34

      密封条设计的规范:按材质可分为丁腈橡胶密封圈,天然橡胶密封圈,氯丁橡胶密封圈,三元乙丙橡胶密封圈,氢化丁腈橡胶密封圈,硅胶密封圈,氟橡胶密封圈,硅氟橡胶密封圈。密封圈标准是ID内径*CS线径。 密封圈的装置要求

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    • 诺言_4391 2015-12-16 18:53

      密封条设计规范 1 范围 本标准规定了汽车密封条技术规范. 本标准适用于产品开发. 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB/T 3672 橡胶制品的公差 GB 7529 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定 GB/T 12422 客车门窗用植绒密封条 GB/T 12423 客车门窗用塑料密封条 QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条 QC/T 641-2005 汽车用塑料密封条 HG/T 3088 车辆门窗橡胶密封条 3 术语 PVC:聚氯乙烯 EPDM:三元乙丙橡胶 4 目标性能 4.1 填充间隙; 4.2 吸收、降低振动; 4.3 隔绝噪声,防止水、尘埃等向车内渗透,保持乘坐舒适性; 4.4 向活动零部件提供移动通道; 4.5 弥补钣金制造及装配中的误差;

      第2页 共5页 4.6 降低风雨噪声; 4.7 起外观装饰作用。 5 设计方法 5.1 密封条分类 密封条按照安装位置分四类:门密封条、门框密封条、发动机舱密封条、车窗内外夹条、顶盖密封条。 5.2 材料选择 车窗内外夹条(车门玻璃内外夹条/三角窗玻璃/前风窗玻璃/后风窗玻璃密封条)的材料一般为:PVC; 车身其它部位密封条材料一般都为EPDM

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