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  爱在昨天_5352 2017-08-10 20:23

  自动重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置。电力系统运行经验表明，架空线路绝大多数的故障都是\"瞬时性\"的，永久性的故障一般不到10%。因此，在由继电保护动作切除短路故障后，电弧将自动熄灭，绝大多数情况下短路处的绝缘可以自动恢复。因此，自动将断路器重合，不仅提高了供电的安全性和可靠性，减少了停电损失，而且还提高了电力系统的暂态水平，增大了高压线路的送电容量，也可纠正由于断路器或继电保护装置造成的误跳闸。所以，架空线路要采用自动重合闸。

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  Hzl_8542 2017-08-10 09:39

  自动重合闸(auto-reclosing)广泛应用于架空线输电和架空线供电线路上的有效反事故措施(电缆输、供电不能采用)。即当线路出现故障，继电保护使断路器跳闸后，自动重合闸装置经短时间间隔后使断路器重新合上。大多数情况下，线路故障(如雷击、风害等)是暂时性的，断路器跳闸后线路的绝缘性能(绝缘子和空气间隙)能得到恢复，再次重合能成功，这就提高了电力系统供电的可靠性。重合闸允许的最短间隔时间为0.15～0.5秒。线路额定电压越高，绝缘去电离时间越长。自动重合闸的成功率依线路结构、电压等级、气象条件、主要故障类型等变化而定。据中国电力部门统计，一般可达60％～90％。用电部门的另一种广泛应用的反事故措施是备用电源自动投入，通常所需时间为0.2～0.5秒。它所需投资不多而维持正常供电带来的经济效益甚大。

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  wuseer 2017-08-09 23:18

  自动重合闸是指在短暂分闸后，经过一段时间(15s快速自动重合闸或180s自动重合闸)后，再次合闸，如果这个时候断路器还是分闸，那么就说明存在永久故障，需要去排除，具有重合闸的断路器必须具有速合能力，机构储能时间也必须在重合闸前完成。希望我的回答可以帮到你。

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