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怎么自制led灯带?

柳思琦 | 被浏览126次 2个月前 |

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3条回答

  • L_4227_8482 2016-10-05 16:21

    制作材料合照:散热铝板+亚克力透明灯罩板+64颗LED灯珠带铝基板+64颗90°透镜(透镜最后没有用到,灯珠本身带透镜)+5只导热胶+24v电源一只
    1、按照灯珠分布图用导热胶将灯珠粘贴到散热铝板上,最后以8个为一组并联焊接起来。
    2、将亚克力透明灯罩板插入扇热铝板夹层中完成灯体焊接。
    3、最后连接24V电源,导出3条开关线,完成制作。

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  • 小小小帅 2016-10-05 12:34

    自制LED灯
    LED分凸头、平头和凹头,其中的凹头没有方向性。
    做示宽灯这类晚间才使用的光源,用凹头就好,它没有方向性,可将整个反光碗照亮。

    做转向灯等指示性的光源用,原则上应该用凸头的,它是个聚光镜,投映的光点小、亮度高、投光方向性强,不易受外界光照的影响。

    但是普通LED的亮度远不及白炽灯,包括所谓超亮型的,跟同体积、同功耗的白炽灯相比,在多数条件下仍有差距。

    指望靠十几只甚至几只LED取得一个灯泡的效果是不切实际的,例如做佳星的转向灯光源时,原灯具的反光板基本上没有作用了,完全要靠LED本身发出的光直接照射灯罩,那么就要按照灯罩的尺寸来设计LED灯盘的尺寸,在整个灯盘上要布满LED,且LED应为超亮型、光色要与灯罩颜色相同。

    我在前面说了,市售成品LED灯,价格不贵,使用方便。但是它所用的不一定都是超亮型的发光管,也不一定能买到与佳星灯罩颜色一致的,如红色、黄色的灯。
    要挑选。
    再就是如前所述,靠一只成品灯是不能和原来的一只白炽灯泡来比较的,要三到四支才能打到原来的效果。尽管一只成品灯可能由12只LED组成。

    事实上LED光源在汽车上的应用才刚刚起步,即使在国外,这种应用也是探索性的,也有争论。有些实装的,也更多的是从商业角度出发。

    比如寿命,单说LED的寿命确实比白炽灯泡长了很多,但是白炽灯泡对电源质量基本无要求,而LED原则上要有专用的电源来驱动,象现在国内普通采用的加电阻的方法,实际上LED灯的寿命比白炽灯泡长不了多少!即使加上了专用的驱动,那么这套驱动器加LED的电路整体的寿命也很难说能比一只白炽灯泡长多久。

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  • 可惜没如果_8560 2016-10-05 09:47

      买来的材料全部摆在桌子或试验台,按照制作说明书逐一清点器件。测量各电阻阻值,有万用表的用表测,没有的可以通过电阻上标的电阻环,对应计算电阻值。

      (1) 五道色环电阻:第一环表示阻值的第一位数字;第二环表示阻值的第二位数字;第三环表示阻值的第三位数字;第四环表示幂的次方;第五环表示误差。

      (2)四道色环电阻:第一环表示阻值的第一位数字;第二环表示阻值的第二位数字;第三环表示幂的次方;第四环表示误差。

      (3)表示误差的色环间距较其他色环间距大些。并且颜色一般为棕、金、银色。

      2、将电烙铁接电预热,把器件正确插入基板。

      3、焊接工艺 烙铁预热后,将焊锡丝送到引脚与电烙铁焊接前,注意使电烙件头加锡。焊接的时候,要使电烙铁头同时与元件引脚、铜板紧密接触,把锡送到引脚头所成的夹角处。待锡熔化后,把焊锡丝成45度角拿开(注意:加锡不要太多,以免浪费和影响美观)。整个焊接过程一般在3-5秒内完成。

      4、检查电路 焊接完毕,仔细检查电路是否有虚焊、假焊和短路的地方。电阻是否有阻值正确,电容、发光二极管是否正负极接反,三极管的e、b、c脚是否正确。 逐步分析,发现错误及时纠正,以免通电后烧坏元件。

      5、安装电池测试。 LED心形流水灯需要3节5号电池,将电池放入电池槽中(注意正负极不要接反),观察流水灯,若有七彩的心形图案不断按照顺时针方向旋转闪亮,说明焊接成功。

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