装修设计岂能 随意?做不后悔的定制设计,预约优秀设计师
* 设计本将严格保护您的隐私,请放心填写

路基排水系统施工措施有哪些?

张嘉德 | 被浏览256次 9个月前 |

我来帮他解答

还可以输入9000文字

3条回答

  • dxjian 2016-04-29 19:24

    1、在地基处理及本体正式施工前,做好路基两侧排水系统,保证路基施工期间雨水排除畅通,地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。
    2、高标准修建施工便道,确保便道排水顺畅。检查场内外的排水设施,及时清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。
    3、施工期间,派专人进行排水系统维护,确保雨水排除畅通。如排水不畅,应停止路基施工,管理人员应及时制止。每次雨水过后,及时修整排水系统,确保路基施工临时排水系统始终处于正常状态。
    4、随土石方填筑进度,及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工,尽快形成永久排水系统。
    5、加大相关结构物施工进度,多开施工作业面,加大机械、人员、材料的供应,尽快完成相关结构物施工,早日完善路基两侧出入口沟槽顺接,形成整体排水系统。

    0 评论

  • 奋斗_9500 2016-04-26 10:42

    1 工艺流程 测量定位、预留预埋→支架制作安装→屋面雨水斗安装→管道安装(悬吊管、立管安装)→埋地管安装→系统灌水、通水试验→交工验收。 3.2 测量定位、预留预埋 认真审查图纸,在管道穿过楼板和剪力墙处预留孔洞。在屋面结构施工时,配合土建预留符合雨水斗安装孔洞,或直接将雨水斗座连同保护螺丝预埋在屋面混凝土中,预埋时应留出屋面找平层厚度(预留位置应参照土建施工图,根据轴线、标高以及水施图准确定出预留洞口的位置)。 3.2支架制作安装 对应管材按照规范、设计要求进行支架制作安装,应注意: (1)管道安装时应设置固定件,固定件必须能够承受满流管道的重量以及高速水流所产生的冲击力。对于HDPE管道系统,固定件还应吸收管道热胀冷缩时产生的轴向应力。 (2)固定件应根据各种管材要求设置,位置准确,埋设平整,与管道接触紧密,但不得损伤管道表面。 (3)固定件宜采用与虹吸式屋面雨水排水系统配套的专用管道固定系统。 (4)管道支吊架应固定在承重结构上,位置正确,埋设牢固。 (5)管道的支、吊架间距及设置要求要满足规范要求。 (6)HDPE悬吊管采用方形钢导管进行固定。方形钢导管的尺寸如下表的规定。方形导管沿HDPE悬吊管悬挂在建筑物结构上,HDPE悬吊管则采用导向管卡和锚固管卡连接在方形钢导管上。

    0 评论

  • -丶- 2016-04-23 18:18

    路基排水系统施工措施有:路基挖方、填方;路基防护中的挡土墙、护面墙、及各种形式的护坡;路基排水中的排水沟、截水沟等。:希望我的回答可以帮助到您

    0 评论

相关问题

  • 5 回答
    • 排水系统施工方法措施是什么
    • 吴小乖520 回答:市政道路排水工程施工方案内容包括工程概况;施工组织保证体系;施工总体方案及施工准备;目标与管理手段;施工方法;质量保证措施;工期保证措施;总平面布置;冬季施工措施;排水、防雨措施;环境保护与文明施工措施;保证工程安全措施!关键字:市政道路,排水工程,施工方案,市政道路排水,排水施工方案 希望能帮到你  市政道路排水工程施工方案内容包括工程概况;施工组织保证体系;施工总体方案及施工准备;目标与管理手段;施工方法;质量保证措施;工期保证措施;总平面布置;冬季施工措施;排水、防雨措施;环境保护与文明施工措施;保证工程安全措施!  
    • 施工 施工许可证 排水系统 1年以前
  • 3 回答
    • 跪求份高填方路基施工方案,谢谢
    • 最亮的小太阳 回答:高填方路基施工方案一、工程原理  在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。  二、适用范围  多用在路肩墙,也可作路堤墙或路堑墙,基底应力要求较高。  三、施工工艺  二施工要求  浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:  1.从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。  2.当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。  3.在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.  4.浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。  5.砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定,当需要超过时应预留施工缝。  6.施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。
    • 施工 施工许可证 施工帐篷 1年以前
  • 3 回答
    • 路基填筑施工方案要怎么写?
    • 为了你_8879 回答:1.编制依据 1.1、xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路二合同段两阶段施工图设计。 1.2、国家高速公路网xx至xx线xx至xx(鲁苏界)公路工程施工技术规范。 1.3、xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料 1.4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 1.7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 土建工程) 1.8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 1.9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》 1.10、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法,有关的法律、法规及地方规定 2. 编制原则 2.1坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。 2.2整体推进生产进度,确保总工期的目标原则。 2.3保证突破重点、难点关,质量第一的原则。 2.4强化管理、统一指挥,保质量、保工期、保安全。 2.5优化资源配置,实行动态管理。 2.6文明施工,环境保护。 3.工程概况 本合同段为国家高速公路网xx至xx线xx至xx(鲁苏界)高速公路xx合同段,起讫桩号为K7+250~K12+600,路线全长5.35Km,采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度34.5米。其中xx中互通立交(上跨G309国道)共设置9条匝道,A匝道为双向双车道,B、C、D、E、F、G、H、I匝道为单向单车道。 4.路基施工 本标段路基工程施工采取以机械化为主,加以人工辅助,该标段路基工程全部为填方土方路堤填筑,路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方,拟用人工配合挖掘机开挖,取土场用推土机集料,用装载机、挖掘机装土,8t以上自卸车运到填方路段,路堤填筑采用分层填筑,分层压实的施工方法,每层压实厚度控制在25㎝。各作业队在不同地点同时作业,最后全线路基施工贯通,在施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型等。 本标段路基施工以填方高度超过5.0m的高填方段作为优先施工点,在结构物施工完成后,尽快贯通路基。根据施工计划安排,路基工程按段分3个作业队(K7+250~K8+822.3;K8+822.3~K10+520;K10+520~K12+600)进行平行施工,每个作业队配备EX200挖掘机3台、ZL50装载机2台、T180推土机2台、YZ20JC震动压路机2台、平地机1台、振动夯1台、洒水车1辆、自卸汽车20辆。 4.1路基施工前期准备工作 4.1.1地表清理及砍挖树根 沿线所经耕地处路堤基底在填筑前需清除表土15cm,其他清除表土20cm,砍伐树木及挖除树根。 4.1.2坟坑、树坑、窑洞及竖井处理 沿线多为麦田,原状土处理直接清表碾压即可,压实度应大于90%。经过坟坑、树坑、窑洞及竖井地段,需进行填埋处理。填埋前,清理穴壁,铲除松土,夯实基底,然后换填素土,压实度不小于90%。 4.2路基试验段 为了给路基填筑全面施工提供条件,保证路基施工质量满足设计和规范要求,在路基正式开工之前,应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。 4.2.1试验段桩号 本标段选择K7+650~K7+850段作路基填筑施工试验段,土源选用 #取土场。 4.2.2试验目的 为确保路基工程施工顺利进行,需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数: ①确定合适的路基填料; ②确定路基填料的松铺系数; ③确定标准施工方法: Ⅰ、确定最佳含水量 Ⅱ、确定合理的机械组合、压实方式、顺序、厚度和遍数 Ⅲ、确定作业段合理长度和面积; Ⅳ、确定合理的人员分工。 4.2.3试验段施工方案 试验段施工方案作为专项方案在开工之前另行编制报批,这里不做详述。 4.3路基填筑施工 4.3.1一般路段填筑施工 4.3.1.1施工准备 (1)按照《公路土工试验规程》在 #取土场取土试验,确定土的各项指标: a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数 b、颗粒大小分析试验 c、含水量试验 d、密度试验 e、相对密度试验 f、土的击实试验 g、土的强度试验 h、有机质含量试验及易溶盐含量试验 (2)路线施工放样 ①中线恢复 本工程恢复中线利用设计提供的“直线、曲线及转角表”、“公路用地表”、“控制点成果表”、“逐桩坐标表”进行放样,用全站仪以常规方法进行复核,确认无误后,经项目总工签字报业主、监理工程师批准后方可进行下一道工序。 ②清表及填前压实 施工前确定现场工作界限,放出路基征地线。用推土机将路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮,农作物的根系和表土予以清除,堆在弃土场内。用压路机进行填前碾压,使压实度符合要求,并做好排水工作。 路基挖至规定断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同的密实度。在回填前,应测量必要的断面并报监理工程师批准。 4.3.1.2路基填筑施工流程及施工方法 路基填筑施工程序:填料→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压→检测压实度及其它。路基填筑按路基填方的3阶段、4区段,8流程的工艺流程进行施工。 3阶段是:准备阶段、施工阶段、整修阶段。 4区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 8流程是:施工准备施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水(或晾晒)、碾压夯实、检验签证、路基整修。 各区段和流程内只允许作该段流程的作业,不许几种作业交叉施工。 (1)根据护桩设置图,恢复填方中心控制点。 (2)测设中心桩。 按每10m-20m一个桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆标明里程桩号,同时测量各断面高程。 (3)布土 合理的土方调配和运土路线是非常重要的。布土时根据试验段得出的松铺厚度和单辆车拉土方量,计算单辆车的松铺面积,按照此面积在填土区段内用白灰线撒出网格,自卸汽车把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,在网格内布土,即可有效控制松铺厚度,提高摊铺速度。 (4)摊铺、粗平。 路基填筑采用水平分层,纵向分段,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度按实际施工地形而定,每层路基的摊铺宽度大于设计宽度每侧不少于30厘米,以保证边坡修理的净宽和压实度。 布土完毕后,用推土机进行初步摊铺和粗平工作,人工修整边角等机械不易到达的地方。测量人员跟随推土机及时检测,根据各桩号底层标高,控制好表层的顶面标高,使填土达到控制的松铺厚度。 (5)平地机精平。 当一段路(50m以上)由推土机摊平并经复测符合要求时,即可用平地机精平。平地机整平方法是由中间开始向两侧推进,如此往返三次,可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验平整度和松铺厚度,合格后就可进行下步碾压工作。 碾压遵循先低后高的原则,直线段由路基两侧向中心碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠50cm,并按试验段测取的填筑相关参数,碾压到规定的压实度。 碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压,而后再强振压实。碾压遍数根据试验提供的成果,一层碾压经压实度检测合格后,方可进入下一道工序;不合格的须进行补压,再重新检验,直到合格为止。 填土的含水量按照试验室试验所得最佳含水量,控制在不超过其2%的范围内,这样可保证碾压容易达到施工控制的最大密实度,避免含水量过大使压实土出现“弹簧”,含水量小又不易压实。当土壤含水量低时,采取洒水、翻耕均匀的措施;当含水量大时,摊平晾晒;达到控制的含水量时,再进行碾压。 填方路基压实度标准表 类型 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 上路床 0~30 ≥96 下路床 30~80 ≥96 上路堤 80~150 ≥94 下路堤 150以下 ≥93 (7)检验签证: 每层压实后,进行现场取样检测其干容重和压实度,并报监理工程师,随时抽查,保证施工质量,未经监理批准,不得进行上层填筑。 (8)恢复各项标桩: 按设计图检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、标高等,并进行整修。 (9)路基填筑完毕,路基边坡按设计要求坡度,挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修,坡面有冲沟时,自下而上分层挖台阶,加宽填筑夯实,进行刷坡。 (10)路基填筑特别注意做到: ①路基土按最佳含水量控制实际含水量,进行洒水或翻晒。 ②雨季施工时,随挖随填,及时碾压,每层表面做成2~4%排水横坡,并设置临时边坡、集中排水沟。发现路基积水,尽快排除;发现“弹簧”土,须彻底处理。 4.3.2特殊路基处理 本合同段K7+250~K12+600段路基因路床回填模量不足,图纸设计上路床40cm厚掺灰处理,掺量为5%。 填筑分两层施工,采用路拌法。首先按一般路段填筑要求填土,控制好松铺厚度,整平后按2m×2m用白灰撒出网格线,计算出2m×2m面积的石灰用量。精确称量后人工将石灰均匀布于网格内。一个路段布灰完毕,上路拌机拌合;一般拌合两遍即可达到要求。取样做剂量滴定试验,并报监理工程师检查验收,合格后进行碾压。碾压要求同一般路基填筑。碾压完毕进行压实度检测并报监理工程师验收。合格后按相同方法填筑xx层。 5.结构物台后回填施工 为确保路基稳定,尽量减少台后路基沉降,避免产生桥头跳车,对台后路基采用分层回填。 (1)结构物完工后,尽快填筑过渡段,使回填后的路基自然沉降在3个月以上。但填筑时,圬工结构物的强度须到设计强度的75%以上。 (2)填筑前,做好路基和回填段基底的排水设施。基底杂物清除干净和平整,基底用手扶振动夯夯实,压实度达到≥96%。 (3)台后填土高度小于6米时,桥台后填料按照设计要求办理,设计无要求时,采用符合规范要求渗水性好的砂砾土或渗水性土。 (4)台背过渡段与路基交接面,路基按设计要求做成台阶型。过渡段的填筑长度,顶部为距台背不小于1.5倍路基高度(路基高度不包括搭板厚度)加2m。涵洞两侧的填料要符合设计要求,填筑时结构物必须达到规范要求的强度,分层对称进行填筑,分层松铺厚度不大于15cm.涵洞两侧过渡段与涵顶的填土压实度均达到96%,台后过渡段压实要求不小于96%.填土结构物附近采用小型压路机,手扶式振动压路机或打夯机夯实,墙背等压实机械无法施工部位用混凝土或块石混凝土填筑。涵洞填土长度每侧不小于两倍孔径长度。 涵顶填土压实厚度大于50cm 后,方可通过重型机械和汽车. (5)填筑时,桥台与锥坡、桥台内外侧的填筑都对称均匀进行,分层填铺,逐层压实逐层检测。分层厚度15cm,压实度达95%。压实采用振动压路机,靠近结构物处用手扶式振动夯碾压,施工时尤其注意与结构物相接处及与路基相接处的压实度,并不得对结构物造成损害。 (6)桥台背后采用砂砾土填筑,在路床顶面以下 40cm范围内采用石灰土做封层,以解决砂砾料的松散现象。 (7)为防止桥台搭板脱空,锥坡和构筑物的回填同步并加宽填筑,在回填土体沉降趋于稳定(连续两个月的月沉降率小于3mm/月)后,再施工搭板。 6.路基整修 路基填筑完成后,恢复各控制桩检查路基的中线位置,宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高,用机械削坡,人工配合机械成型,多余的土运到中央分隔带处。路基表面采用人工配合平地机整平,标高不足部分采用与路基表面相同的填料填平压实,所填的层厚须大于15cm,否则把原路基翻松后再填土压实,路基边沟线开挖须先于路基填土,以利于路基施工排水,路基完成后,挂线整理边沟,用仪器检测边沟和纵坡,整理后的路基报监理工程师检验,达到规范和监理工程师的要求。 7.路基施工质量控制及检测 根据已认可的填料,由中心试验室作出最大干容重及最佳含水量试验数据,根据规范要求的压实密度系数,选一段路基进行试填,经灌沙法测试,确定保证路基不同部位检测数据达到要求的碾压遍数和最大摊铺厚度。试验结束后,下达作业指导书,作业指导书要规定填料来源、施工机具、压实遍数、断面尺寸和检测方法。按照试验路段取得的参数,区别不同的土质类别配备各类施工机械,并留有一定备用余地。机械要配套,性能和型号符合规定,按试验和规范要求决定路堤填筑层的松铺厚度、最佳含水量和压实遍数,以保证每层都达到规范规定的压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压,透水性小的留4%的双向排水坡,不合格填料不用来充作填料。冬季和雨季施工须按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的有关规定执行。 严格质量管理,精心组织施工,确保路基的每层压实度和整体刚度,路床标高、宽度线形符合设计要求,表面平整、密实,曲线园滑,边线顺直,边坡平顺稳定,排水系统无阻水、积水现象。施工中严格按下表进行检测和控制。 8.安全文明施工注意事项 (1)施工中严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针。 (2)作业时严禁高空抛物,确保施工安全。 (3)进入现场必须戴安全帽及相应的安全防护用品。 (4)严禁乱拉、搭接电线。所有电器必须安装漏电保护器。 (5)严格执行安全操作规程、文明施工。 (6)装卸施工信号明确,严格按照装吊操作规程施工。
    • 填缝剂 写保护开关 瓷砖填缝剂 1年以前
  • 4 回答
    • 石灰土路基施工方案求一份?
    • 一追再追 回答:石灰土路基施工方案:路基填筑施工说明 一)路基填筑施工 1、基底处理及清表 (1)基底处理 填筑前按招标文件技术规范要求,认真做好基底处理,根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。 根据土的质量算出石灰的质量,土的质量用方量乘以干密度就可以了。 算出石灰质量看你用什么机械上灰,装载机还是车拉,打好方格网,每块到多少吨算出来就行了。
    • 土工膜 膨润土 膨润土防水毯 1年以前
  • 3 回答
    • 路基施工安全技术交底求一份?
    • 最亮的小太阳 回答:路基施工安全技术交底1、作业人员进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工的规定,项目部必须在施工前对班组人员进行安全教育及安全技术交底并经考核合格后方可上岗作业。 2、高处作业的特殊工种作业人员,必须身体健康;患有心脏病、高血压、精神病、 癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不得从事高空作业。 3、登高(2 米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋,应把手头工具放在工具袋内。 4、在脚手架上作业时应检查架体扣件是否有松扣现象、防护设施应齐全,脚手架翻架时必须搁置在有扣件镇紧的小横杆上,且不得有瞎跳现象。操作人员上下脚手架必须走专用通道,不得从窗口上下或攀爬脚手架。 5、施工所用的吊绳、安全防护设施应齐全完好;需经安全等部门人员、 使用班组逐一检查,经确认完好,验收合格后才能投入使用。 6、上岗使用前必须再次认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏, 确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。 7、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系牢,靠沿口处要加垫软物,防止因磨损而 断绳,并不准生根在避雷针烟道口等不牢固处,绳子下端一定要接触地面,放绳人同时也要系临时安全绳。 8、外墙漆施工员上岗前要穿好工作服,戴好安全帽,上岗时要先系安全带,再系 保险锁(安全绳上),尔后再系好卸扣(操作绳上) 同时坐板扣子要打紧、固牢。 9、作业人员上下吊下绳时,必须有专人监护;外墙涂料施工负责人和楼上监护人员 要给予指挥和协助。 10、操作时施工用具要扎紧绑牢.以防坠落伤人;同时严禁吸烟、拨接电话,携带其 它无关物品。
    • 施工 交底 空调技术 1年以前