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道路绿化景观设计说明求一份?

王康 | 被浏览250次 8个月前 |

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  • anvfgy 2016-09-05 13:57

    4.1.1分车绿带的植物配置应形式简洁,树形整齐,排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m。
    4.1.2中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道路面高度0.6m至1.5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。
    4.1.3两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度小于l.5m的,应以种植灌木为主,并应灌木、地被植物相结合。
    4.1.4被人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配置。
    4.2行道树绿带设计
    4.2.1行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,形成连续的绿带。在行人多的路段,行道树绿带不能连续种植时,行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上宜覆盖池箅子。
    4.2.2行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准,最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。
    4.2.3种植行道树其苗木的胸径:快长树不得小于5cm,慢长树不宜小于8cm。
    4.2.4在道路交叉口视距三角形范围内,行道树绿带应采用通透式配置。
    4.3路侧绿带设计
    4.3.1路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计,并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。
    4.3.2路侧绿带宽度大于8m时,可设计成开放式绿地。开放式绿地中,绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时,其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》(CJJ48)的规定。
    4.3.3濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地,应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。
    4.3.4道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。

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  • -丶- 2016-04-14 15:01

    1.乔木的选择。乔木在街道绿化中,主要作为行道树,作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景,因此选择品种时主要从下面几方面着手:
      (1)株形整齐,观赏价值较高(或花型、叶型、果实奇特,或花色鲜艳,或花期长),最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干;
      (2)生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味;
      (3)树木发芽早、落叶晚,适合本地区正常生长,晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光,便于集中清扫;(4)行道树树冠整齐,分枝点足够高,主枝伸张、角度与地面不小于30度,叶片紧密,有浓荫;(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植;(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力;(7)树木寿命较长,生长速度不太缓慢。目前应用较多的有雪松、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
      2.灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带),可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意以下几个方面:
      (1)枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止过多萌孽枝过长妨碍交通;
      (2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;
      (3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘等。
      3.地被植物的选择。目前,大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物,根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用,如棣棠等。
      4.草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主,与乔灌草巧妙搭配,合理配置:一、二年生草本花卉只在重点部位点缀,不宜多用。

      道路绿化中行道树种植设计形式
      (1)树带式。交通、人流不大的路段,在人行道和车行道之间,留出一条不加铺装的种植带,一般宽不小于1.5米,植一行大乔木和树篱,如宽度适宜,则可分别植两行或多行乔木与树篱;树下铺设草皮,留出铺装过道,以便人流或汽车停站。
      (2)树池式。在交通量较大,行人多而人行道又窄的路段,设计正方形、长方形或圆形空地,种植花草树木,形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适,长方形长、宽分别以2米、1.5米为宜,圆形树池以直径不小于1.5米为好;行道树的栽植点位于几何形的中心,池边缘高出人行道8厘米--10厘米,避免行人践踏,如果树池略低于路面,应加与路面同高的池墙,这样可增加人行道的宽度,又避免践踏,同时还可使雨水渗入池内;池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成,设计时应当简单大方。
      行道树种植时,应充分考虑株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定,有4米、5米、6米、8米不等,若种植干径为5厘米以上的树苗,株距应定为6米--8米为宜;从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段,统称为人行道绿化带,为了保证车辆在车行道上行驶时,车中人能够看到人行道上的行人和建筑,在人行道绿化带上种植树木,必须保持一定的株距,一般来说,株距不应小于树冠的2倍。

      城市干道的植物配置
      城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能,并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上,根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置,体现各自的特色。植物配置应视地点的不同而有各自的特点。
      (1)景观游憩型干道的植物配置
      景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能,从人的需求出发,兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带,种植了大量的香樟、水杉、女贞等高大的乔木,林下配置了各种灌木和花草,同时绿地内设置了游憩步道,其间点缀各种雕塑和园林小品,发挥其观赏和休闲功能。
      (2)防护型干道的植物配置
      道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷,不利于汽车尾气的排放,直接危害两侧的行人和建筑内的居民,对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能,兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物,如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等,采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式,形成立体层次感,起到良好的防护作用和景观效果。
      (3)高速公路的植物配置
      良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳,丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木,避免投影到车道上的树影干扰司机的视线,树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带,绿带中选择的植物品种不宜过多,色彩搭配不宜过艳,重复频率不宜太高,节奏感也不宜太强烈,一般可以根据分隔带宽度每隔30~70米距离重复一段,色块灌木品种选用3~6种,中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。
      边坡绿化的主要目的是固土护坡、防止冲刷,其植物配置应尽量不破坏自然地形地貌和植被,选择根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的树种。
      互通绿化位于高速公路的交叉口,最容易成为人们视觉上的焦点,其绿化形式主要有两种:一种是大型的模纹图案,花灌木根据不同的线条造型种植,形成大气简洁的植物景观。另一种是苗圃景观模式,人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植,密度相对较高,在发挥其生态和景观功能的同时,还兼顾了经济功能,为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。
      (4)园林绿地内道路的植物配置
      园林道路是全园的骨架,具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式(包括色彩、层次高低、大小面积比例等)都要比城市道路配置更加丰富多样,更加自由生动。
      园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格,植物配置应该引人入胜,形成与其定位一致的气势和氛围。如在入口的主路上定距种植较大规格的高大乔木如悬铃木、香樟、杜英、榉树等,其下种植杜鹃、红花木、龙柏等整形灌木,节奏明快富有韵律,形成壮美的主路景观。次路是园中各区内的主要道路,一般宽2~3米;小路则是供游人在宁静的休息区中漫步,一般宽仅1~1.5米。绿地的次干道常常蜿蜒曲折,植物配置也应以自然式为宜。沿路在视觉上应有疏有密,有高有低,有遮有敞。形式上有草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等,游人沿路散步可经过大草坪,也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。竹径通幽是中国传统园林中经常应用的造景手法,竹生长迅速,适应性强,常绿,清秀挺拔,具有文化内涵,至今仍可在现代绿地见到。

      城市道路绿化的布置形式
      城市道路绿化的布置形式也是多种多样的,其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式,常用的城市道路绿化的形式有以下几种:
      (1)一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
      (2)二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。
      (3)三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效果好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。
      (4)四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。
      (5)其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点,因地制宜地设置绿带,如山坡、水道的绿化设计。
      道路绿化作为城市中的主要组成部分,在现代城市建设中的作用日益突出,道路绿化也直接关系到一个城市的精神内涵,因此,城市的道路绿化是应作为城市建设的一个重点问题,相信只要我们能在这个问题上多努力,我国的城市道路建设将出现新的面貌,城市景观得以发展,城市内涵也会得到提升。

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  • anvfgy 2016-09-05 13:56

    4.1.1分车绿带的植物配置应形式简洁,树形整齐,排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m。
    4.1.2中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道路面高度0.6m至1.5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。
    4.1.3两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度小于l.5m的,应以种植灌木为主,并应灌木、地被植物相结合。
    4.1.4被人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配置。
    4.2行道树绿带设计
    4.2.1行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,形成连续的绿带。在行人多的路段,行道树绿带不能连续种植时,行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上宜覆盖池箅子。
    4.2.2行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准,最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。
    4.2.3种植行道树其苗木的胸径:快长树不得小于5cm,慢长树不宜小于8cm。
    4.2.4在道路交叉口视距三角形范围内,行道树绿带应采用通透式配置。
    4.3路侧绿带设计
    4.3.1路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计,并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。
    4.3.2路侧绿带宽度大于8m时,可设计成开放式绿地。开放式绿地中,绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时,其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》(CJJ48)的规定。
    4.3.3濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地,应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。
    4.3.4道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。

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  • dxjian 2016-04-13 13:33

    设计理念: 1、提高公路绿化层次的差异,从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。 2、多栽乔木,少栽甚至不栽草,实现从“路边有绿化,到道路从森领中穿过”设计理念的跨越,实现公路绿化带长远性与可持续性。 3、提高绿化种植密度(三年后可以移植),极大地提高道路绿化地含绿量,重要路段力求工程竣工时即有很好地效果 4、根据道路绿化的管理难度,本设计做到重点突出,在城市外围、绿岛、交通转盘,进行重彩浓墨的刻画。 三、园林绿化树种选择: 景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理,本路段所经地区自然条件恶劣,要使绿化苗木成活必须采取相应措施,保证植物生长的必备条件。 为此,我们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究,在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性,种间关系的协调性和互补性,以乡土树种为主,适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。
    国道绿化的总体目标是:以绿为主,在满足交通功能的前提下,注意保护环境、减少水土流失,增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素,具体有以下应注意的几个方面:
    1、抗逆性强,要求耐干旱,抗污水,病虫害少,便于管理。 2、不会产生其它环境污染,不影响交通,不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。 3、树木根系良好,萌蘖性强,宜成活,耐修剪 4、节约型树种,抗旱,抗寒,适应性强及养护费用低 5、以乡土树种为主,多采用短时间能达到美化效果的苗木。 鉴于此,本着“因地制宜,适地适树”的原则,结合我公司在类似公路绿化设计中的经验,并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点,经多方面的比较考虑,筛选出60余种绝对优化的植物材料。

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  • prettygirl 2016-04-13 12:23

    前期分析
      道路绿化设计应该解决的问题
      1、提供良好、安全的交通环境是首要问题,主要体现引导、诱导视线种植,防眩种植等方面;
      2、生态防护问题,体现在遮荫、滞尘、吸收有害气体等方面;
      3、城市形象的体现,道路是城市的风景线,道路绿化应该反映城市特色,体现城市形象。
      4、充分考虑道路绿化的后期养护,尽力降低养护成本。利用生态学原理,使植物自然更新,最终达到稳定的道路绿化景观效果。

      焦作市人民东路道路绿化景观设计应该注意的主要问题
      1、人民东路是人民西路的延伸段,绿化景观设计应考虑与已建成的人民西路的景观协调问题;
      2、与周边用地性质的协调问题;
      3、人民路是城市主干道之一,道路景观设计应考虑体现城市形象,体现焦作作为旅游城、煤炭城、拥军城等城市特色;
      4、节点的处理应考虑节点与整个道路景观的连续性和衔接性。
    标准平面结构如下:

      设计指导思想
      •结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想。
      •因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理,概念新特的景观构想。
      •充分考虑实地实情,使设计与施工达到完美结合。

      设计原则
      1.生态性原则
      •坚持生态优先,实现焦作城市道路绿化体系的总体建设目标。
      •建设高标准的城市道路绿化体系,构成兼顾景观与生态功能的绿色长廊。
      •坚持生物多样性,采用丰富的植物品种,坚持以树为主,乔灌花草结合,实现优化配置。
      2.安全性原则
      •中央分车带的绿化应采用注重景观与视线引导及指示性功能兼顾的合理化设计,同时考虑防眩设计。
      •在道路交叉口处,鉴于驾驶员安全视距的要求,合理栽植H

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    • 我就是我d 回答:1. 工程概况 2. 施工部署 3. 施工准备 4. 施工进度计划 5. 施工方法与技术措施 6. 质量保证措施 7. 安全保证措施 8. 现场文明施工管理措施 9. 工期保证措施 施工组织设计 1. 工程概况 1.1工程名称:湖州八里店汲道二期工程 1.2建设单位:湖州吴兴南太湖建设投资有限公司 1.3施工单位:浙江省二建建设集团有限公司杭州分公司 1.4项目概况:本工程位于浙江省湖州市八里店镇,总绿化面积约79360㎡,其中绿化面积61228㎡,河道面积为4952㎡,其余为铺装面积计13180㎡. 1.5施工地点:湖州市八里店镇汲道社区 1.6拟定建设工期:2011年5月18日-2011年8月18日 1.7质量要求 1.7.1提供的绿化苗木必须保证符合招标文件技术要求和国家城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99质量标准。 1.7.2所有苗木保证98%成活率并生长良好,如出现质量问题,免费重新栽植并保活,达到验收标准,直到移交。 1.7.3苗木运到现场后需经采购人验收合格后方可按要求栽植,栽植按国家或省市相关标准执行。 2. 施工部署 2.1现场组织机构图 3. 施工准备: 3.1现场准备 3.1.1做好“施工现场平面布置图” 3.1.2根据本次工程施工特点,做好临建设施 3.1.2施工用电根据甲方提供电源接至本施工区域配电箱。 3.1.3临时用水由甲方指定 现场平面布置及临时设施布置图(暂定) 入口 说明:此图为设计预想,如业主有要求,可根据业主要求变更。 3.2技术准备 3.2.1根据设计说明和图纸,了解设计意图。 3.2.2组织管理人员对其设计思想、苗木选择、栽植等进行技术交底,使各管理层明确设计要求,熟悉设计图纸及有关技术资料。 3.2.3组织管理人员学习国家和地方的质量验收标准,施工工艺标准规范等,掌握本工程选用的各种苗木规格及施工准备事项,编制本专业施工作业指导,技术交底及分项施工方案。 3.3劳动力及主要机具使用计划: 3.3.1劳动力计划表: 单位:人 序号 工种 数量 序号 工种 数量 1 壮工 35 4 电工 1 2 绿化工 50 5 水暖工 2 3 养护工 20 合计 108 说明:用工人数随工程项目及工程量变化而变动,此人数为各工种总人数。 3.3.2拟投入本工程项目的主要机械、设备表 序号 机械名称 规模及型号 数量 制造国或产地 备注 1 双排汽车 解放1046 2 中国 2 剪草机 本田46012 1 日本 3 剪草机 本田46099 1 日本 4 洒水车 东风EQ144 1 中国 5 割灌机 GSK/日本 1 日本 6 打药车 BYS5040GY 1 中国 7 高空修剪车 JSXJ-55 1 中国 8 油锯 G380/日本 1 日本 9 绿篱机 小松 1 日本 10 绿篱机 泰山 1 中国 11 吊车 解放 1 中国 12 百米尺 10 中国 13 三轮车 20 中国 4. 施工进度计划 4.1施工进度计划表(暂定) 序号 分部分项工程名称 工期计划 日历天数 1 现场测量工程 2011.5.18-5.20 2 2 清理场地 2011.5.18-3.20 2 3 种植土回填 2011.5.18-5.26 8 4 场地平整 2011.5.18-5.30 12 5 乔木栽植工程 2011.5.18-6.20 33 6 灌木栽植工程 2011.5.22-6.30 39 7 地被、草花栽植工程 2011.6.15-7.15 30 8 竣工清理 2011.7.15-7.20 5 9 养护工程 从实际栽植到竣工日后延续一年 10 5.施工方法与技术措施 5.1种植土工程 5.1.1按施工图纸要求测量出土方盈亏情况, 5.1.2种植前对土壤理化性质进行试验分析,对不适宜植物生长的强酸、强碱、盐土、盐碱土、重粘土、砂土等采用客土, 5.1.3种植前确保适宜植物生长的种植土厚度达到植物生长所需的要求即: 植被类型 草本 草坪 小灌木 大灌木 浅根乔木 深根乔木 土层厚度 30cm 30cm 45cm 60cm 90cm 150cm 5.2苗木的选定与供应 5.2.1我方选苗 5.2.1.1苗木全部采用本地苗,即在河北、天津、北京地区选苗; 5.2.1.2进行病虫害检疫,保证无病虫苗进场; 5.2.1.3认真研究图纸,严格按图纸要求的标准进行选苗; 5.2.2业主审定苗 5.2.2.1在审定过程中,如出现不合格苗木我方将进行调整或更换,保证进场苗木全部为合格苗; 5.2.3苗木起运 5.2.3.1严格按照城市园林绿化施工规范要求进行起苗,保证根系,土球符合标准; 5.2.3.2从苗木起苗到种植,尽量缩短苗木在空气中的裸露时间,减少对苗木的伤害; 5.2.3.3苗木在装卸车时应轻吊轻放,土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前,树冠向后码放整齐,花灌木运输时可直立装车; 5.3栽植工程 5.3.1放线 5.3.1.1严格按施工图放线,用测量仪把施工坐标方格网的所有坐标点测设到绿化地上,在每个坐标点处钉一个小木牌,牌子上标明序号和坐标,划出方格网,找出树群、树带林缘线与施工坐标网格线的一系列交点,用白灰线将这些点连接起来,构成各种树木栽植范围线; 5.3.1.2在树木栽植范围内钉上木牌,写明树种,数量、树坑的规格、然后用皮尺量出,标明每株树的位置,并做好标记; 5.3.2挖树穴 5.3.2.1树穴的规格按下表操作 灌木冠径 种植穴深度 种植穴直径 200cm 70-90 90-110 100cm 60-70 70-90 5.3.2.2挖坑时,挖出的表土和底土分别堆放,土质不合要求时,进行客土,覆土时表层土在下,底层土在上; 5.3.3栽植工程 5.3.3.1栽植前的树木修剪 种植前应进行苗木根系的修剪,将劈裂根、病虫根、过长根剪除,并对树冠进行修剪; a)乔木类:具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形,适当疏枝,对保留的主侧枝应在健壮芽上短截;对干径10cm以上的树木,可疏枝保持原有树形;对枝条茂密的常绿乔木可适当疏枝,常绿针叶树,不宜修剪,只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密枝,贵树种的树冠宜少作修剪; b)灌木及藤蔓类修剪:带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜做修剪,当由枯枝、病虫枝时予以剪除,枝条茂密的大灌木可适当疏枝,对嫁接灌木,应将截口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木,应顺其树势适当强剪,促生新枝;做绿篱用的乔灌木可在种植后按设计要求进行修剪;攀援和蔓生性苗木可剪除过长部分、横向生长枝; c)剪口应平滑,不得劈裂; d)枝条短截时应留外芽,剪口应距留芽位置以上1cm; e)修剪直径2cm以上大枝及粗枝时,剪口必须削平并涂防腐剂; 5.3.3.2苗木的种植 a)种植前检查树坑规格是否符合要求,合格后回填部分种植土进行津坑处理 b)种植时扶正苗木后分层填土,土填至一般时向上拔一拔树木使其疏根抒展,踩实后继续填土至要求,根据生长习性,浅根树浅栽,深根树深栽; c)种植带土球树木时,不宜腐烂的包装物必须拆除; 5.3.3.3种植后浇水及支撑 a)种植后栽略大于种植穴直径的周围,筑成高10-15cm的灌水土堰,堰应筑实不得漏水,新植树木应在当日浇透第一遍水,种植后浇水不少于三次,3-4天浇二遍水,第十天浇第三遍水,粘性土壤宜少浇水,根系不发达树种,浇水量宜多,肉质根系树种,浇水量宜少,浇水后出现土壤沉陷,致使树木倾斜时应及时扶正、培土,浇水下渗后,应及时用围堰土封树穴。 b)种植胸径在5cm以上的乔木,应设支柱固定,支撑高度1.5m以上,帮扎后的树干应保持直立。攀援植物种植后,根据设计要求和生长需要进行帮扎或牵引。 5.4大树移植工程 5.4.1 移植时间。最好选择在树木休眠期,春季萌动前和秋季树木落叶后为最佳时间。在城市改建扩建工程中的大树移植,可以在生长旺季(夏季)移植,最好选择在连阴天或降雨前后移植。 5.4.2移植木掘苗。挖掘移植木一般距根部中心120厘米左右,沿规定的根幅外圈垂直向下挖。挖掘过程中,遇粗根时用手锯锯断,以免根部劈裂,当侧根全部挖断后,将树身推倒并切断主根,尽量不伤根皮和须根,保留原土。最后用湿草袋和草绳包扎后待运输。 5.4.3移植木修剪。修剪主要是减少树木水分蒸发、便于运输和栽植。如果有影响运输的侧枝可适当剪短,原则上针叶树不修剪,阔叶树可适当修剪。 5.4.4移植木栽植。栽植时要保持树木直立,方位正确(如方向错位树木缓苗期延长7天左右,成活率低20%左右),分层埋土踏实,移植木要设立支撑,防止根部摇动透气影响成活。 5.4.5大树移植后应当立即浇水,保持土壤湿润,加强管护,注意病虫害的发生。 5.4.6浇水遮荫。生长旺季温度高,蒸腾量大,除定植时灌足饱水外,还要经常给移植木洒水和根部灌水。加强管护。移植后设立支架、防护栏,防治病虫害,剪除多余的萌生条,适时灌水、施肥、除草、松土。 5.5养护工程 5.5.1中耕除草,及时松土清除杂草 5.5.2根据需要及时浇水,每次浇足浇透,全年不少于三次,天旱时根据需要增加浇水次数; 5.5.3按设计要求进行修剪,保证预期景观效果; 5.5.4每年施肥不少于两次,在雨季前追施速效氮肥10-15克/株,在秋季增加有机肥1公斤/2cm(树干胸径),采取穴施方式; 5.5.5加强病虫害的防治,以预防为主,发现病虫害时及时施药防治; 5.5.6适时补植枯死。损坏或丢失的植物; 5.5.7经常清扫及清除垃圾,保护环境; 5.5.8冬季及时防寒,浇冻水; 5.5.9开春及时浇返青水,拆除防寒设施。 6.质量保证措施 6.1苗木质量控制 6.1.1项目经理部按设计图纸认真编制工程苗木计划,在项目经理的主持下对苗木的供应商进行筛选并报公司备案; 6.1.2采购人员必须依据苗木计划与经认定的供应商进行订货和采购; 6.1.3采购人员严格把关负责对所进苗木提供符合要求的证明,所有的苗木要有苗木检疫证书等; 6.1.4苗木的现场管理:对进场的苗木应有明显的标识,标识内容有苗木的品名、规格等,码放整齐; 6.2施工准备控制: 工序开工前做到本道工序所用的材料合格,资料齐全,已编制了可操作的技术交底或施工措施,质量评定标准明确,上道工序遗留问题已处理完毕,分项评定已完。施工人员到岗,特殊工种已进行了培训并合格,已做了技术与安全交底,有关检验试验资料已齐全并合格。 6.3施工过程控制 工程施工中应严格执行“三检制”,即自检、互检、交接检。自检是班组自我检查把关,由专业责任工程师组织由技术、质检人员共同检查。在施工过程中发现质量不合格情况时及时进行整改,直到合格为止,不认真进行整改时,质量工程师有权进行停工整改,绝不让进入下道工序,进行质量否决权。 6.4管理制度控制 6.4.1实施质量例会制度,对每日完成的工作的质量进行总结分析,及时发现问题,提出解决措施; 6.4.2专业责任工程师、质量工程师必须每日巡视现场,及时发现问题,将各种质量隐患消灭在过程中并做好记录; 6.4.3建立健全质量保证体系,落实质量责任制,加强现场管理,抓好工人岗位技能培训,提高技术素质,使有关管理人员和特殊工种持证上岗; 6.4.4实行质量的控制过程,重点控制工序质量,措施是工序交接有检查、质量预控有对策、施工项目有方案、技术措施有交底,配置材料有试验,隐蔽工程有验收、质量处理有复查; 6.4.5每周召集工程例会,请建设单位代表、经理部有关人员参加,总结本周的工作,同时提出下周的工作及解决和注意的问题。 6.5技术资料管理控制: 设专人全面负责本项目资料的收集、整理、归档、装订工作,随时掌握本项目资料的积累,保证资料准确、完整、连贯。 附表1质量管理体系 附表2质量检验程序 7.安全保证措施 7.1安全管理体系:安全灯管理体系实行项目经理负责,下设专职安全员及安全协理员,全程安全管理; 7.2安全体系中各岗位的职责 7.2.1项目经理: 7.2.1.1项目经理对项目安全负总则; 7.2.1.2定期不定期检查工地的安全状况,出现隐患有处理权; 7.2.1.3可越级检查全过程各程序安全操作规程; 7.2.1.4代表工地接受公司的安全检查; 7.2.1.5代表公司接受建设单位及有关单位的检查,并做好各项工作。 7.2.2专职安全员 7.2.2.1组织安全协理员学习安全生产操作规范; 7.2.2.2负责编制安全措施,简单生产工人严格执行; 7.2.2.3按规范要求及规章制度严格检查工地的执行和落实情况; 7.2.2.4做好重点施工部位的跟班工作; 7.2.2.5做好防火、防盗、防爆工作,确保施工安全; 7.2.2.6不隐瞒安全隐患,对存在的问题提出处理方案上报项目经理; 7.2.2.7完成领导交办的临时工作。 7.2.3安全协理员: 7.2.3.1在安全员的管理下,协助安全员搞好现场的安全管理工作; 7.2.3.2坚持原则,教育工人不违规作业; 7.2.3.3对出现的问题及时汇报。 7.3安全生产措施控制 7.3.1建立在公司安全管理体系下项目经理负责安全体系; 7.3.2建立安全管理责任制; 7.3.3制度上墙,人人守则; 7.3.4保证所投入的生产设备符合安全生产规范; 7.3.5建立、执行安全生产制度,保证每一步操作按规范进行; 7.3.6设立专职安全员搞好安全生产,并建立安全协理员制度,保证每一个环节均在安全管理控制范围内; 7.3.7建立安全例会制坚持教育为主; 7.3.8定期汇报安全生产执行情况对存在隐患限期整改; 7.3.9设定专职人员,做好安全生产日记录,做到有案可查; 7.3.10特殊工种,坚持持证上岗制度; 7.4安全制度控制 7.4.1安全教育制度 7.4.1.1经常性安全教育:对人身安全有影响的工作施工之前,要对工人进行安全教育,始终以:安全第一,生产第二“为原则。 7.4.1.2岗位教育:调岗的工人、新来的工人,在上岗前,一般进行如下内容教育:岗位的性质和责任,安全防护的必要性等。 7.4.1.3安全标志:在危险性作业地段,必须设置安全标志或安全牌; 7.4.2安全生产: 7.4.2.1工人:工人上、下班要主要安全;工人横穿马路前必须分清车行方向,确认在1公里以外无车时,迅速通过。 7.4.2.2生产中的机械:操作人员必须对对使用说明和性能熟知,经试验操作后,方能单独使用;发现器械工作不正常时,应先停机后检查;保证机械使用时的安全; 7.4.2.3无论那种生产,都应按操作规程或说明书操作。 7.4.2.4生产中的施药: a)施药人员必须掌握喷药机的性能和使用方法; b)在配药时,操作人员要穿防护服装,戴橡胶手套和口罩; c)在施药时,喷药人员要穿防护服装,戴口罩、橡胶手套和眼镜; d)不雨天、大风、逆风天气喷药,同时避开中午打药,以防中毒; e)如在风天施药,要按顺风方向进行; f)施药后,操作人员必须洗澡,洗衣服。 8.现场文明施工管理措施 8.1现场文明施工管理措施: 8.1.1认真规划临建,布局合理,在节约开支的情况下,做到整齐,净洁适用,驻地内设立明显的“五牌一图”,即工程概况牌、文明施工牌、组织机构网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图,各种管理制度上墙; 8.1.2建立文明施工责任制,环境卫生责任到人,保持现场清洁; 8.1.3各种机械停放整齐,并设标志; 8.1.4所有工人统一着装; 8.1.5运输车必须配置遮盖工具,避免污染环境。 8.2防尘及避免大气污染措施 8.2.1将垃圾装实并用苫布盖好,避免途中溃撒和运输过程中造成扬尘,同时严禁超载; 8.2.2现场车辆行驶和粉尘超标时,应进行洒水车压尘; 8.2.3材料进入场地时,按指定地点堆放并覆盖,避免扬尘; 8.2.4在拆、装有扬尘物品时,必须对扬尘处理后方能进行工作; 8.2.5在清运垃圾时注意防尘工作,如有扬尘,先降尘,后清运。 9.工期保证措施 为了保证工期目标顺利实现,我公司针对本工程拟定如下保证措施 9.1动态的进度计划 实行过程计划控制,制定阶段性工期目标,对工期进行动态管理,确保阶段目标得以完成。根据施工中出现的影响工期的关键因素,及时分析原因,找到解决的办法,并及时将计划进行调整,再按照调整后的进度计划组织实施,从而使施工在经常变化的资源投入及不可见因素的动态影响下,始终能够对工期进行纠正及控制,这样就能保证本工程的工期有了科学的管理手段。 9.2采用一流的施工队伍 信誉良好、素质高的施工队伍是保证工期按期完成的基本条件之一,我公司选用水平最高的一支园林施工队伍,加上我公司总部严格的管理和控制,确保工期目标的实现。 9.3加强协调工作 施工期间,加强各施工工序之间的协调工作,力争为工程施工创造条件,为避免各施工工序相互交叉的影响,必须遵循以下几点原则: 1各施工工序进度必须服从总的进度计划,选择合理的穿插时机,在经理部的统一协调指挥下施工,使整个工程形成一盘棋; 9.3.2建立固定的协调制度,各施工工序穿插和施工所遇到的问题均通过协调解决,加强技术管理,不返工,不窝工。 9.4生产例会制度 每周一项目经理部召集各施工专业队队长召开生产例会,及时解决工程施工中出现的问题,同时为下一步生产工作提前做好准备。 9.5充足的准备工作 调集组织公司各生产要素,做好施工前的所有技术准备和物资准备,在投标阶段,我公司就着手一切开工前的准备工作,包括项目管理机构人员,劳务分包的选择,机械设备的投入,施工安排,市场的调研,施工组织设计和技术方案的研究等,如果业主信任我公司一旦认可我公司中标,从宣布中标后,我公司将会立即组织人员前往施工工地,并着手开始进行劳动力和机械设备的进场、各施工证件的办理、施工进度的安排等。 9.6苗木预定及苗木把关 为了实现按预定工期完成本工程,苗木的提前
    • 庭院绿化 别墅绿化 1年以前
  • 3 回答
    • 谁有道路绿化景观设计说明
    • 灯泡大怪兽 回答:你好,城市道路绿化景观设计方案:城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。街道绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会有一定的经济效益和社会效益。近些年,中国各城市都加大了园林绿化力度,争创园林绿化先进城市,园林部门把创中国园林城作为重要任务,街道绿化作为城市的脸面,是重中之重。因此,新街道的绿化建设,老旧街道的绿化改造,成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。一、城市道路绿化植物的选择城市道路绿化植物的选择,主要考虑艺术效果和功能效果。1、乔木的选择。乔木在街道绿化中,主要作为行道树,作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景,因此选择品种时主要从下面几方面着手:(1)株形整齐,观赏价值较高(或花型、叶型、果实奇特,或花色鲜艳,或花期长),最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干;(2)生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味;(3)树木发芽早、落叶晚,适合本地区正常生长,晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光,便于集中清扫;(4)行道树树冠整齐,分枝点足够高,主枝伸张、角度与地面不小于30度,叶片紧密,有浓荫;(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植;(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力;(7)树木寿命较长,生长速度不太缓慢。目前在河北省唐市应用较多的有雪松、河南桧、西安桧、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。2、灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带),可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意以下几个方面:(1)枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止过多萌孽枝过长妨碍交通;(2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。中国唐山市应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
    • 庭院绿化 道路照明 道路护栏 11个月前
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    • 厂区绿化景观设计说明要怎么写?
    • anvfgy 回答:设计特点有: 1.充分发挥绿地效益,满足厂区员工的不同要求创造一个幽雅的环境,美化环境、陶冶情操,坚持“以人为本”,充分体现现代的生态环保型的设计思想。 2.植物配置以乡土树种为主,疏密适当,高低错落,形成一定的层次感;色彩丰富,主要以常绿树种作为“背景”,四季不同花色的花灌木进行搭配。尽量避免裸露地面,广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀,使厂区达到四季常绿,三季有花。 3.厂区之中道路力求通顺、流畅、方便、实用。并适当安置园林小品,小品设计力求在造型、颜色、做法上有新意。使之与建筑相适应。周围的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托,又独立成景,使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。 4.绿化景观设计围绕我厂文化的内涵,营造出“五境”即“品味高雅的文化环境,严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境
    • 庭院绿化 别墅绿化 3个月前
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    • 小区绿化景观设计说明要怎么写
    • 灯泡大怪兽 回答:前言   一个优秀的小区环境设计,可以全方位地提升整个楼盘的文化品味,渲染扩张其独特个性,强化楼盘的买点,在令人眼花缭乱的房地产市场上让人眼前一亮、脱颖而出,给楼盘带来无可估量的价值增量和源源不绝的客流,这一点已经是勿庸置疑的。所以说住宅小区的环境设计日益重要,但如何才能让设计出的作品拥有一个既鲜明又深受市场欢迎的特色呢?我们可以从市场上去获得启发。当前广州市场上接连打出的江南园林、皇室御花园、日式园林直至巴厘岛风情、加州风情、澳洲风情等各式风格各异、主题独特的小区园林,让人眼花缭乱、目不暇接,但无论哪种风格、哪种主题,要想获得市场的认同,都必须突出一个人性化的设计思想,以人为本,最终目的都是让都市中忙碌的人们在有限的时间和空间内更多地接触自然,因为人离不开自然,亲近自然是人内心本能的渴望,自然的最佳体现就是水与绿色。但一味讲求自然而没有文化内涵的园林也最终会流于粗糙肤浅,一样不会成功,只有赋予了人文的色彩,园林才有了品味,才真正鲜活起来,生活亦然。   一、概况(略)   二、规划设计理念及构思:   现代小区景观设计的成果是供小区内所有居民共同休闲、欣赏、使用的,因而这首先决定了它要以大尺度和大气度的概念来规划设计,我们在设计中从全方位着眼考虑设计空间与自然空间的融合,不仅仅关注于平面的构图及功能分区,还注重于全方位的立体层次分布,运用堆土成坡、下沉式网球场、铺地落差、植物配置等等手段进行高差的创造和空间转换。平面构成线条流畅,从容大度,空间分布错落有致,变化丰富,再加上满园的植物随季节变换造成的景观变迁,使整个景观设计真正成为一个四维空间作品,无论春夏秋冬、无论平视鸟瞰,都能令人获得愉悦的立体视觉效果。   本设计中自然生态的理念一直贯穿始终,体现了尊重自然而不仅仅是改造自然的现代设计思想,追求人造环境与自然环境的密切结合,相互辉应,相得益彰。   园林的功用性亦是小区园林设计的重点之一,小区的功能划分井井有条,在保持总体风格的基础上追求各自的特色,考虑全面周到,分布人性科学,强烈地吸引着人们走出家门,来到户外,投入自然的怀抱,溶入绿色的环境,享受这美好的优质生活。   三、规划布局与功能分区:   整个小区环境设计的总体轴线构图明确,由两横一纵构成,由此将总平面划分为五大功能分区。   1.纵轴景观带:来到小区主入口前,迎面而来的是一个气势宏大、极富异国情调的罗马广场。置身于此,一切的视线均无可避免地被其牢牢吸引,使人不由自主的放慢脚步,在这仿若从电影>中搬下来的宏伟布景中缓缓穿游,细细品味。广场的正面,八根古典罗马灯柱并列排开,跌泉里水流叠级而下,交相烘托出中央高大醒目的太阳神雕塑。两旁的棕榈呈八字分开,一种大度好客的迎宾气象令人倍感亲切。沿着广场缓坡向上,前方豁然开朗,色彩变化奇妙丰富的铺地,构成了一幅的巨大、热烈的太阳图案,阿波罗广场在满怀激情地迎接你到来,中心喷水池又随风送来一缕缕仿佛来自遥远地中海的清凉,加上周围风格协调的靓丽建筑印衬,典雅高贵的意大利风情跃然于大地之上。纵观整个广场尺度宜人,收放自如,规整而不呆板,开放中兼有含蓄,第一眼即给人留下难以磨灭的深刻印象。   2.横向运动景观带:与阿波罗广场在会所处交汇的,即为横向分布的运动景观区。该区开阔宽敞,面积较大,设计师因地制宜地在其中布置了各种运动功能区,如儿童活动中心、下沉式网球场、游泳池、自助式果树种植广场、健身步道、生命之源广场等等。各区功能明确,按使用人群合理分布,照顾到不同年龄层次业主的需要,相互之间互不干扰,突出了功用性与实用性。再通过品种丰富、疏密有序的植物穿插种植,独具匠心的流水景墙、雕塑小品的安排点缀,材质各异的铺地形式的衔接变化,有机、生态、自然、和谐地将其溶入到周边大环境之中。   3.生态坡地区:生态坡地区位于小区西北角,被纵横轴线划分开来,几组姿态优美的建筑将其掬掬围合,仿如一个安详的宝贝,蜷曲着,静静躺在母亲温暖的怀抱。诗人说:被环抱着的,是心灵最好的避风港湾,生态坡地即是如此,它是你在忙碌一天后绝佳的去所,是该到此好好放松一下那沾满赴赴风尘的心灵了。坐在古朴的亲水木平台上,头上是白云缓缓飘动的蓝天,脚下是哗哗流淌的清洌溪水,你既可以什么也不想,完全忘却时间,也可以把思绪托付它们,任由其带到那从没去过的远方;又或者干脆脱下鞋袜,挽起裤脚,跟孩子们一道,在一汪浅水中忘情地玩耍,那情景,那笑声,熟悉得让你忆起了童年……玩累了,可以绕着特色螺旋草坡顺路到莲花池走一走,那一块块奇形怪状、形态各异的石头躺在白色的迷雾之中,若隐若现,不经意中,你会在里面看出一则古老的寓言或一个遗忘已久的传说。还有那满怀复古之风的草亭,周围完全是一个水与绿色的世界。在此,你满眼被绿色所浸淫,心灵也被洗涤一清,如若再泡上一壶清茗,就更是妙不可言,品着的是茶,也是生活。   4.野生河流区:从生态坡地穿越阿波罗广场,一条动感十足、弧线优美的光之泉在阳光下波光鳞鳞,似梦似幻。从其上跨过,继续前行,你见到的又会是另一面景象,少了一点静谧,多了几分野趣。一条野生河无羁无绊,蜿蜒其中,河边水草盈盈,河底卵石依依,两岸树木婆娑,绿意盎然。沿着河边行走,间或跳入眼帘的一丛丛烂漫的鲜花,或含蓄,或奔放,或火热,或端详,身影在水中若隐若现,暗香浮动,香花泉的名字真是再合适不过。再加上那两边风情万种的建筑,也一个劲地往这清澈如许的泉水中挤来,使得那一泓清水,竟装不下满园的异国风情。此区散布着大小不一、特色各异的广场,既是举行一些户外公众聚会活动的最佳场地,也是专门为业主们沟通交流搭建的平台,欧洲的广场文化在此找到了基石,社区的人文气息在此汇聚交流,一股高雅的品味和气质在不言之中弥漫于珠江湾畔。   5.横向沿江景观带:沿江景观带虽然处于小区之外,但亦是整个环境设计不可分割的一部分。滨水地带自古至今都对人类有着一种内在的、与生俱来的持久吸引力,设计中充分利用小区这一得天独厚的地理优势和绝佳买点,突破贯用的传统手法,对其强化放大,通过这条别具一格的沿江生态带将蜿蜒的珠江达成与楼盘空间上的完美接入,凸现出整个小区不凡的贵族风范。置身其外远远观望,楼盘在绿色环绕之中如一位在水一方亭亭玉立的依人,带给人无限的渴望和向往。设计中具体利用植物造景和不同材质及颜色的铺装来划分空间,以此形成多样化的活动场地,并在其中设置多姿多彩的造型园灯、路灯,为晚上的珠江又平添一道迷人的风景线。清早在健身小径中晨练,傍晚在艺术彩墙边徜徉,都是那么地让人留连忘返。在此中漫步,江影、树影穿插离合,变幻莫名,不断地将惊喜带给你。步易景移,每一个位置,每一个角度,所见均不相同,绝对没有千面如一的平淡,人造的景观与上帝的景观在此合二为一,成为崭新意义上的自然,而生活,与此同时也被赋予了新的内涵。   四、关于架空层   小区内部分楼层底层为架空层,设计中亦充分利用这部分面积,发挥其交通、休息、娱乐的功能,在其中设置了半开放半封闭式的儿童兴趣园、老年人俱乐部等,为居民提供直接方便的休息沟通场所,在景观设计上巧妙运用借景、框景、障景等造园手法,让室内空间向户外延伸,起到了增大空间、加大景深的作用。在植物的选择上也考虑实际情况,多采用耐荫性、抗风性较强的散尾葵、鱼尾葵等,再搭配雕塑、景墙等硬景,共同营造出一个亲切温馨、富有情趣的公共活动空间。   五、关于道路系统   在充分研究了小区现有建筑规划和平面分布后,贯彻人性化的设计思想,从交通、消防等多个方面精心考虑,主要道路系统与建筑密切配合,明晰了然,将各大分区通达顺畅地紧密联系在一起,在人流主要交汇处均设有较大面积的活动空间,体现了良好的疏通性和引导性。次要道路系统不拘一格,形式多样化,并沿其设置别有情趣的坐凳、雕塑和小品。所有道路系统两旁均合理设置异域风情浓郁的指示牌和路灯,在充分发挥其功用性的同时亦强化着主题,为小区增色不少。   六、 关于绿化配置   植物配置遵循适地适树的原则,并充分考虑与建筑风格的吻合,兼顾多样性和季节性,进行多层次、多品种搭配,分别组合成特色各异的群落。整体上有疏有密,有高有低,力求在色彩变化和空间组织上都取得良好的效果。
    • 小区护栏 庭院绿化 别墅绿化 7个月前
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    • 小区绿地景观设计说明求一份?
    • 这妞很酷 回答:prettygirl2016-04-20 18:29 1)阐述种植设计构思和苗木总体质量要求。   2)绿地景观种植土壤条件及地形的要求,包括土壤的pH值、土壤的含盐量以及各类苗木所需的种植土层厚度。   3)绿地景观各类苗木的栽植穴(槽)的规格和要求。   4)苗木栽植时的相关要求,应按照苗木种类以及植物种植设计特点分类编写,包括苗木土球的规格、观赏面的朝向等。   5)苗木栽植后的相关要求,应按照苗木种类以及是否为珍贵树种分类编写。包括浇水、施肥以及根部是否喷布生根激素、保水剂和抗蒸腾剂等措施。   6)苗木后期管理的相关要求,应按照苗木种类结合种植设计构思,通过文字说明植物的后期管理要求,尤其是重要景观节点处植物的形态要求。合理的苗木后期管理要求是甲方及物业公司后期管理的重要依据。   7)说明所引用的绿地景观相关规范和标准,例如《城市绿化施工及验收规范》《公园设计规范》《城市绿地设计规范》《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》《城市道路绿化规划与设计规范》等,以及有关地方性的规范和规定性文件。   8)说明绿地景观园林种植工程同其他相关单项施工的衔接与协调,及对施工中可能发生的未尽事宜的协商解决办法。
    • 小区护栏 7个月前