3条回答

• 

  灯泡大怪兽 2016-03-17 19:03

  一、 计划理念
  人的日子离不开修建，修建构成寓居小区，寓居小区构成了咱们的环境，环境是构成天然的主体,然 而人又是天然的产品。因而，在本计划计划中首要思考“人与天然”之间的调和联络，坚持以人为本的计划理念。计划中以生态环境优先为准则，充分表现对人的关 怀，坚持以人为本，大处着眼，全体计划。在计划的一起，辅以景象计划，最大极限的表现寓居区自身的见识，计划中尽量保留寓居区原有的活跃元素，加上合谐亲 切的人工造景，使居民乐居其间。
  承继传统文明中的“天人合一”的修建计划理念，并却尽可能的处理和完善了咱们欣赏、文娱、休闲、聚会、寓居、健康、作业、沟通等之间的联络，然后到达“人与天然调和一致”这一永久的主题。
  寓居环境是人类最为重要的生存空间。寓居与人类之间的密切联络世人皆知。在本计划计划中留意与周边环境的调和，在内部环境中侧重日子、文明、景象间的衔接，以到达美化环境、便利日子之意图。因而，处理好“天然—住所—人”的联络，即是小区计划侧重需求处理的疑问。
  二、 计划设想
  设想一：以“人”为本，为“人”效劳为轴线。
  ⒈总平面计划：
  在本计划计划中 选用的是周边式计划方法，住所共有五个组团构成首要围绕着基地广场区和基地水景区四周安置，以及南向沿街安置对外商业组团。小区四周涣散设 置了四个出进 口，其间，主进口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和景色，然后，北向、南向、东北向各有一个次进口。小区内组团之间由循环双车道相贯穿，组 团内侧有单 车道和尽端路途相连。小区主景象为基地的水景区和广场区，优越的方位构成了小区内的主体环境，依山就水到达了杰出的景象作用。
  2功用、构造方式：
  构造剖析 一轴两基地——以东南向城市干道为轴；以城市开展方向为重心以效劳计划区为基地。将住所区与城市基地有机的联络表现了开展效劳共存的准则。一带一片——西向为南朗河沿河美化带；东向为计划绿洲片区。
  做为两个生态区域，它丰厚了计划区范围内的天然环境，是不行短少的生态资本，在本计划计划中得以的充分利用，更表现了当今\"人与天然\"调和的主题。两界——以纵向两条路途为界。计划区南侧为公共设施用地，则在南侧思考了对外商业价值，将住所与商业相联络，充分利用了该地段的商业价值，也表现了效劳小区的计划计划的主旨。
  3.交通安排：
  计划区内路途分为五类：
  主进口路途红线宽度15m；
  次进口路途红线宽度14m；
  小区内路途（双车道）红线宽度12m；
  小区内路途（单车道）红线宽度8m；小区内路途（宅前道）红线宽度5m。
  路途体系犹如咱们的血液循环体系，能够将有关的器官、安排有机的联络起来，但是，路途体系也能够将各个功用、性质和用途不一样的用地联络起来。
  小区内部以双车道为主，并构成回路，是衔接各个组团的首要交通;单车道是衔接区内各栋的直接交通；宅前路途是进入各单元的交通。
  区内设置两条相对独立的机动车道，基地设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有便利的联络，各地块设有独立的机动车出进口。
  4.美化景象计划：
  在空间上以\\\"点、线、面\\\"的计划方法，并与水景、水系相联络
  “点”状美化——院子美化、节点美化，涣散安置。是挨近人道，供给咱们休闲、游戏空间。
  “线”状美化——路途行道树美化，以及路途沿线灌木美化所行成的带状美化，将点状美化串连，构成美化网络，起了区分空间的作用，连续空间的作用。
  “面”状美化——广场景象美化、院子以及路途两边的美化带所构成的片状美化，将景象分红块状，并构成联络三大美化空间的枢纽，是全部美化构成体系，基地水景区更丰厚景象体系，到达了多元化的美化作用。
  绿洲体系由基地绿洲、美化走廊、组团绿洲和住所院子绿洲构成。

  0 评论
• 

  ag123456 2016-03-17 17:43

  首先小区入口景观是居住小区和城市街道的连结点,也是展示居住小区对外形象的重要窗口.
  其次小区入口景观的设计必须满足人流或物流的流通.换一句话说,构成入口景观的各元素的设计考虑入口的自身功能要求为前提.它除了具有一般通告功能外,还具有引导、标识、安全的功能要求,居住小区入口景观的形式也就随它功能要求的不同而各具特色.
  最后根据小区总体规划进行位置选择,它与小区各住宅建筑的布局、小交通流线、小区消防疏散等因素密切相关.根据小区周边环境选址应考虑周围环境的情况,如附近小区及街道的位置,是否有学校、机关、团体以及公共活动场所等,这些都直接影响入口位置的确定.居住小区入口景观的特色是由具体的要素及其状态决定的.它具体包括了树、构成居住小区入口景观的元素成分――地形、水、植物、灯光、雕塑、门体、围栏、广场、铺装、建筑物等以及它们的质地、色彩等、这些要素与周围环境一起构成了入口景观的修改特色,。

  0 评论
• 

  Hzl_8542 2016-03-17 14:52

  一、 设计理念   
  人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然   而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关   怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲   切的人工造景，使居民乐居其中。   
             继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。   
             居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。因此，处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。
  二、 设计构想   
  构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。
  ⒈总平面布局：   
             在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设   置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组   团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。
  2功能、结构形式：   
             结构分析   
  一轴两中心——以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心
  以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展
  服务共存的原则。
             一带一片——西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。
  做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少
  的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今\"人与
  自然\"和谐的主题。
  两   界——以纵向两条道路为界。
  规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值，
  将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。
  3.交通组织：   
  规划区内道路分为五类：   
  主入口道路红线宽度15m;   
  次入口道路红线宽度14m;   
  小区内道路（双车道）红线宽度12m;   
  小区内道路（单车道）红线宽度8m;   小区内道路（宅前道）红线宽度5m.   
  道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。   
             小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。   
             区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。
  4.绿化景观规划：   
  在空间上以\\\"点、线、面\\\"的设计手法，并与水景、水系相结合
  “点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。
  “线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。
  “面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。
  绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。

  0 评论