求一份路基高边坡施工方案

阿美 | 被浏览 8年以前 |

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    3条回答

    • 芒果5270 2016-01-12 10:42

      C5合同为彭武高速公路重要组成部分,是彭水县重要的东北部交通口岸,起点为K12 700,终点为K16 000,主线长为3.3 km,横跨长滩乡和保家镇,起点位于观鱼粱(K12 700),下行穿钟山寺隧道(ZK13 720.5、YK13 715.5),于郁江2#桥(ZK14 256,YK14 277)上行经长滩互通立交(K14 712.84),郁江3#大桥(K15 615),止于长滩乡麻油口村(K16 000)。
      本合同段高边坡处治防护基本情况表
      起止桩号 长度(m) 最大高差(m) 采用防护形式
      LK1 100~ 400 300 15~25 锚杆框架防护
      二、编制依据
      1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第
      393 号。
      2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)
      3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)
      三、施工技术方案
      一、深挖路段路基施工方案
      1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。
      2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的
      开挖线。采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
      3、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。
      4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地
      质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师
      审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施
      工难度大,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。
      5、石方开挖
      石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前,根据地形地质,开挖断面及施工机械配备等情况,编制实施性爆破设计施工方案,报请监理工程师批准,并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计要求的高度设置平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡。
      6、边坡控制方案
      为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意:
      (1)、砂浆采用重量法控制计量,并采用机械拌和,砌筑采用坐
      浆法分层按规范砌筑。
      (2)、将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外
      露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互
      垂直。
      (3)、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采用角石
      加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。
      (4)、砌筑过程中和砌筑完工后7~ 14 天内,随时对已砌筑砌体
      养生,保持其表面湿润。
      (5)、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿
      岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体
      和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。
      (6)、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标
      记,锚杆孔距误差不超过15cm,预应力锚索孔距误差不超过20cm,预
      应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。,水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于 50cm,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm,树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm,其他锚杆符合设计要求。
      (7)、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污,采用中细砂,粒径不大
      于2.5mm,使用前过筛砂浆配合比:水泥:砂=1:1~1:2(重量比),
      水灰比为0.38~0.45。
      (8)、注浆开始或中途停止超边30min 时,用于水或稀水泥浆润
      滑注浆罐及其管路,注浆时,注浆管插至距孔底5~10cm 处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。
      (9)、锚索严格按设计尺寸下料,表面无损伤,除锈去污。编排
      钢丝或钢铰线时安设排气管,每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向
      平直、头齐,每隔1.0~1.5m 设置隔离架或内芯管,必要时可设置对中支架,锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。
      (10)、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石,确保
      施工队人员的安全,坡面破碎严重时采用先喷后锚,喷射厚度不小于
      5cm,喷射作业时设专人跟随观察坡面情况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行,施工用电线路、开关设防触电设施,针对施工机械操作制定安全操作规程,对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。
      二、高填土路堤施工方案
      为了保证高填土路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方
      案:
      1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。
      2、清除表土后,及时进行压实,使其压实度达到90% 以上,如地
      基强度达不到规范要求,请示监理工程师及时进行处理。
      3、地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,
      以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
      4、在填土时,严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm,控制最佳
      含水量偏差为± 2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填
      筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
      5、严格控制填料质量,对于透水性不良的材料不用于路基填筑,
      且严禁用于路基底部填筑。
      6、填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基
      不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层
      填筑。
      三、一般施工安全技术措施
      石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、
      和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接
      受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸
      药用量。施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进
      入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”,施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。高边破施工应设置安全通道;开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。
      施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全
      距离,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。
      弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标志、作业时下方
      禁止车辆、行人通行。弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳,再由推土机或装载机弃喳推出边缘。
      四、安全专项施工措施
      1、须按设计规范施工。
      2、作业要严格操作规程。
      3、路基施工准备
      (1)、机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平
      地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。
      (2)、安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标
      志、红色警示灯、铁丝网。
      4、开工前检查:
      挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸
      翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏
      情况。

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    • 一追再追 2016-01-11 18:00

      路基高边坡施工方案:边坡设计方案的经济分析 公路膨胀土路堑边坡柔性挡墙防护方案探讨 国华准电卸煤沟及1号转运站边坡支护方案 金河水电站厂房边坡支护设计 龙滩水电站左岸高边坡锚喷支护 某工程基坑支护及局部处理方案 浅析深基坑边坡支护措施 软岩回采巷道支护方。

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    • Hzl_8542 2016-01-11 17:24

      路基高边坡施工方案  :  一、原理  在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工,挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。  二、适用范围  多用在路肩墙,也可作路堤墙或路堑墙,基底应力要求较高。  三、施工工艺  ㈡施工要求  浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:  1.从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。  2.当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。  3.在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.  4.浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。  5.砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定,当需要超过时应预留施工缝。  6.施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:  (1)应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层,但凿除时,处理层砼须达到下列强度:  ①洗凿毛时,须达到0.5Mpa;  ②用人工凿除时,须达到2.5Mpa;  ③用风动机凿毛时,须达到10Mpa;  (2)经凿毛处理的砼面,应用水冲洗干净,在浇注层次砼前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1:2的水泥砂浆。  (3)施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。  (4)施工缝处理后,须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度,一般最低为1.2Mpa,当结构物为钢筋砼时,不得低于2.5Mpa.  7.在浇注过程中或浇注完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇注砼的条件下,采取措施将水排除。继续浇注砼时,应查明原因,采取措施减少泌水。  8.结构砼浇注完成后,对砼裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。  9.浇注砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。  10.掺加片石技术要求:  (1)片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。  (2)片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。  (3)施工完毕及时覆盖养生15天。  四、劳力组织  片石混凝土挡土墙工序简单,衔接紧凑,组织安排合理,各道工序协调劳作,  五、机具设备  采用本工法施工,需配备的设备如:挖掘机、电动蛙式打夯机、混凝土搅拌机、电焊机、混凝土振棒棒等机械,各种机械不得在施工现场发生漏水、漏油现象。  六、质量要求  施工中每个工序完成后按相关技术规范验收,合格后方可进入下道工序,凡不合格者必须进行整改或返工,使其达到质量标准和设计要求。  七、安全措施  本工法除遵照有关规范施工外,还应注意以下几点:  1.基础施工在旱季进行,如在雨季施工,严格作好排水措施,防止基底被水浸泡。  2.墙身灌注时,要注意模板变化及灌注速度,防止出现模板变形过大。

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