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太阳能路灯安装方案求一份?

杨蓝 | 被浏览227次 11个月前 |

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3条回答

  • 奋斗_9500 2016-01-01 16:09

    一、施工地点的选择
    对施工地点和周围环境进行考察,确保工程实施的可行性。
    安装地点周围不能有遮挡物,确保太阳电池可正常采光,如很难保证全天无遮挡物的情况下,要尽量保证上午 9:00 到下午 15:00 之间无遮挡。
    安装地点必须排水顺畅,如果距离安装地点10米内有河流或水坑等低洼积水点,则地基最低点必须高于积水点50年内最高水位。
    安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施。
    按照施工设计,确定灯杆位置及灯距,如现场出现变更应及时与业主协商确定解决方案。

    二、灯杆基础预埋
    灯杆定位处挖坑做灯杆基础:公司提供相应规格路灯的基础预埋图纸
    开挖后要用地线钎探察地下有无障碍物及地下管道,如有应平移让开,切忌野蛮施工。
    基坑铺设8厘米厚垫层。
    基础浇筑用混凝土应集中加工制作,用搅拌机搅拌均匀,用车辆运输到施工现场。
    垫层上浇注混凝土独立基础时,应边浇注边振捣;浇注结束前,应埋设地脚螺栓埋件,对地脚螺栓二次灌净浆。
    注意灯杆基础上螺栓保护措施,以防止损伤螺栓。
    下预埋穿线管(保护管),应设专人及时对基础出线孔对准蓄电池出线孔,上端口应位于预埋件中部,且高于混凝土预埋件5厘米(以免进水),尽量避免预埋穿线管打弯,其内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍,若保护管有弯曲时,不得小于2倍,要尽量避免死弯。下端口要保持稍向下倾斜。管口必须采用东西堵住,避免在施工过程中泥沙等杂物灌入管内堵塞穿线管。
    浇注结束后,对预埋件做水平调整,并将混凝土基础面抹平。
    安装灯杆基础前,要从两个方位找好垂直度,安装过程中监视垂直度,垂直度偏差不大于5毫米,以保证灯杆的垂直度。
    制作好的基础必须进行2-5天(根据施工时的环境温度,由施工人员自行把握)的养护,在养护过程中,对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平,如若不符合要求,应及时进行补修处理。

    三、安装蓄电池、地埋蓄电池箱
    蓄电池埋设处不能有积水情况发生。
    地埋蓄电池箱前应先挖工作坑,尺寸一般为1米*1米*1米或更大(长度和宽度因蓄电池地埋箱规格而异,深度因地区各异,要保证在当地冻层以下)。
    开挖后要用地线探察地下有无障碍物及地下管线,如有应平稳让开,切忌野蛮施工。
    检测蓄电池电压高于12.6伏(12伏系统)的为合格,然后将蓄电池水平放置在蓄电池箱内,将其固定牢固,保证电池端子光亮无污,必要时用钢丝刷或砂纸将端子打磨光亮,牢固的接好蓄电池输出电线(正、负极分开),两根电线外套一根钢丝软管,再套于蓄电池箱的穿线嘴上(重合长度约25毫米),并采用双钢丝式环箍居中紧固。做好防水、防腐、防短路、保温处理,最后盖好蓄电池箱上盖,做防水处理。
    工作坑挖好后开始埋蓄电池箱,找好蓄电池箱的水平度,预埋穿线管(保护管)内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍,保护管有弯曲时,不得小于2倍,避免死弯。
    保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷,内壁应光滑无毛刺,内无杂物。
    钢丝软管由下向上穿出地面,安装完毕后回填土方恢复路面原样,将施工场地清理干净。
    太阳能路灯安装蓄电池和地埋箱
    四、安装太阳电池
    先将太阳电池板支架平整好(运输过程中可能造成板托弯曲),以使太阳电池板能够平整地安放在上面。
    将太阳电池板用螺栓、螺母、垫片牢固地固定在支架上,当太阳电池竖放时接线盒应位于上方,当太阳电池横放时接线盒应向距离灯杆组件近的方向靠拢。

    五、连接太阳电池线缆
    系统电压为12伏或24伏的连接。
    将红色线连接至太阳板的正极,黑色线连接到太阳板的负极,然后拧紧接线盒下方的防水密封螺帽,使导线紧固在接线盒中。
    两根线的连接完成后,一定要测量输出端是否有电压。红色线的端子头为正极;黑色线的端子头为负极。晴好天气下组件的开路电压应大于17-18伏(12伏系统)或34-36伏(24伏系统)。光线弱时,电压低些。
    太阳能板的串并联:如果太阳能板需要串联或并联,太阳能板的接线盒内必须有放反接二极管。若路灯的系统电压是24伏,太阳电池组件的电压是17-18伏,就应将太阳电池组件串联,串联的方法是第一块组件的正极(或负极)和第二块的负极(或正极)连接,若太阳电池组件的电压时34-36伏,就应将太阳电池组件并联,并联的方法是第一块组件的正负极和第二块组件的正负极对应相连接。
    连接太阳能电池板线缆
    连线全部完成后,把接线盒的盖子盖上,并用螺钉紧固。
    查看无误后,可做太阳电池下一步的工作。
    六、灯杆、灯具、线缆的安装
    灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊,喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等,杆身直线度误差小于3%。
    灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层,严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。
    灯杆安装要正直,垂直偏差不大于半个灯梢直径,灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上,横向位移不大于半个杆根直径。
    光源安装前要检测是否正常,以免将可能在运输途中损坏的安装上而造成之后不必要的麻烦。
    灯具安装要端正,并垂直于道路的纵轴线,误差不大于3度,安装后目测无歪斜现象。
    灯杆安装时,各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固,紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距。
    灯头、灯身各部螺栓必须紧固,受风压可能转动的部分要采取加固措施。
    借用预穿好的穿线铁丝穿电线。穿线时,禁止用力拉拽,以免造成护套线划伤乃至断裂。 连接太阳电池组件及光源的护套线必须留有足够余量;连接控制器的电源线需向下弯曲一些, 防止水顺电线流入接线端子上。

    七、调整太阳能电池板方向和角度
    根据设计要求调整太阳能电池板的角度。
    利用指南针配合调整太阳能电池板的正面,面向正南方方向(赤道方向)。
    调整完毕后将固定螺栓紧固好。

    八、控制器的连接
    太阳电池的输出线、灯头的输出线和蓄电池的联接线。这三组线都要联结在控制器上,连接顺序为:1、连接蓄电池2、连接负载(光源)3、连接太阳电池(根据安装的控制器要求操作)。如果违反了这个接线顺序,整个系统将不能正常工作。
    先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压,是否在规定范围内,然后将蓄电池的正、负极线头做好(金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器端子孔的深度而定,不要太长,以避免造成导线间的搭接短路),线头接好后,将正极插入控制器上标注的蓄电池"+"接线端子孔内,并拧紧螺钉,负极接在相应的"-"接线端子孔内,检测是否有电压,注意接线时操作要小心,不要让蓄电池的正、负极通过机壳或手中的工具造成短路。
    蓄电池接入控制器后,控制器开始工作,对应的蓄电池指示灯点亮。十分钟后,负载的输出端应有电压,将负载(光源)接好,光源马上被点亮。
    再接负载(光源),拔开光源的护线套,红线为正极,黑色为负极。将它们分别接在控制器的负载端子上(控制器上标注的光源"+"和"-"接线端子孔内)。注意:正负极不能接错,否则可能对负载造成损伤。
    灯亮之后,再过一两分钟,可连接太阳电池板。
    最后连接太阳电池板。拔开太阳电池板的护线套,红线为正极,黑线为负极。先测量一下线间的电压,光线弱时,电压低些,晴好天气下组件的开路电压应大于18伏(12伏系统)或36伏(24伏系统)。太阳能电池的正、负极不怕短时间短路,将太阳能电池的两根线接在控制器的相应端子上。注意,正负极不能接错。
    控制器接入太阳能电池后,若太阳电池板上有足够的电压(10伏以上),控制器就认为是天亮的状态。十分钟以后,就会将路灯关掉。再开灯时就要等到天黑了。
    到此,控制器的所有线都已接完。须认真复查一下:控制器的接线端子与三组导线的连接处是否接好、有没有毛刺、有没有金属线裸露在外、固定线的螺钉是否拧紧。

    九、试运行
    试运行前应做好详细的检查工作,对控制器、太阳能电池电缆、负载电缆、蓄电池电缆、保险认真复查一下是否接好。
    运行后派人巡查每个太阳能路灯的开灯时间、关灯时间、发光效率,发现问题立即采取整改措施,以保证正常运行。
    做好运行记录,建立档案管理。

    十、注意事项
    安装电池组件时要轻拿轻放,严禁将组件短路或摔掷组件。
    电池组件连接线需在支架处固定牢固,以防电源线因长期下垂或拉拽而导致接线端松动甚至脱落。
    安装灯头和光源时要轻拿轻放,确保透光罩清洁、无划痕,严禁翻滚和摔掷。
    搬动蓄电池时不要触动电池端子,严禁将蓄电池短路或翻滚、摔掷。
    接线时注意正负极,严禁接反,接线端子压接牢固,无松动,同时应注意连接顺序,严禁使线路短路。
    不要同时触摸太阳电池组件或蓄电池的"+"和"-"极,以防触电危险。
    对于带有逆变电源的路灯,逆变器输出的是高压电,触摸有生命危险。
    在安装过程中应避免将灯体划伤。
    灯头、灯臂、灯杆组件支架、太阳电池组件等各螺栓连接处连接牢固,无松动。

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  • YR依然 2016-01-01 15:11

      太阳能路灯安装方案(一)

      1、地基浇注

      1)确定立灯位置;勘察地质情况,如果地表1m2皆是松软土质,那么开挖深度应加深;同时要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、管道等),要求路灯顶部没有长时间遮阳物体,否则要适当更换位置。

      2)在立灯具的位置预留(开挖)符合标准的1米3坑;进行予埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中,PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处(如上图所示)。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上,根据场地需要而定),有一边要与道路平行;这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定,浇筑过程中要不停用震动棒震动,保证整体的密实性,牢固性。

      3)施工完毕,及时清理定位板上残留泥渣,并以废油清洗螺栓上杂质。混泥土凝固过程中,要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上),才能进行吊灯安装。

      2、太阳能电池组件安装

      1)电池组件的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接;

      2)太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;

      3)组件的输出线应避免裸露,并用扎带扎牢;

      4)电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。

      3、蓄电池安装

      1)蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;

      2)输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;

      3)上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。

      4、灯具安装

      1)进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可起吊安装。

      2)主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝绝对紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。

      3)将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线连接到控制器;先接蓄电池,再接负载,然后接太阳板;接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错,正负两极性不能碰撞,不能接反;否则控制器将被损坏。

      4)调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,灯亮;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可封好控制箱。

      四、注意事项

      四川太一新能源开发有限公司负责为用户提供太阳能路灯的安装技术服务和咨询。如果用户自行在地面安装灯具,注意事项如下:

      1)太阳能路灯以太阳辐射为能源,照射在光电池组件上的阳光是否充裕直接影响灯具的照明效果,因此在选择灯具的安装位置时,电池组件在任何时间段都能够照射到阳光,且无树叶等遮挡物。

      2)穿线时一定要注意导线勿夹在灯杆的连接处。导线的连接处应该连接牢固,且用PVC胶带缠绕。

      3)使用时,为保证美观和电池组件能更好的接收太阳辐射,请您每半年清洁一次电池组件上的灰尘,但切勿用水自下而上的冲洗。与本产品有关的任何问题,请您直接与我公司电话联系。

      太阳能路灯安装方案(二)

      太阳能光伏发电系统的基本原理相同,因而太阳能路灯的设计思路也可依据一般的太阳能发电系统,先确定光源的功率,每天的工作时间,保证几个阴雨天然后计算蓄电池的容量和太阳电池组件的功率。但太阳能路灯又有其特殊性,需要确保系统工作的稳定与可靠,所以在设计时需要特别注意。

      1、太阳电池组件

      太阳电池组件的电压会随着温度的升高而降低,由于高温的影响,电池组件的电压损失约2V,而充电过程控制器上的二极管压降0.7V,所以选择工作电压为18V的组件。由于太阳能路灯的特殊性,太阳能电池板一般安装在灯杆上,对于路灯杆而言,一般都是5米以上,重心较高,而且大部分太阳电池板都是悬挂式,为增强整套设备的抗风力,一般选择多块太阳电池板组成所需要的组件功率。

      2、蓄电池(组)

      在选择蓄电池时,须要考虑放电率对蓄电池容量的影响,温度对蓄电池容量的影响,放电深度对蓄电池容量的影响等几个方面。所以一定要选用深循环的太阳能专用蓄电池。蓄电池在进行并联连接时,需要考虑各单体电池间的不平衡影响,通常情况下并联组数不宜超过4组。

      3、控制器

      控制器是整个路灯系统中充当管理者的关键部件,它的最大功能是对蓄电池进行全面的管理,好的控制器应当根据蓄电池的特性,设定各个关键参数点,比如蓄电池的过充点、过放点,恢复连接点及SOC放电控制等。在选择路灯控制器时,特别需要注意控制器恢复连接点参数,由于蓄电池有电压自恢复特性,当蓄电池处于过放电状态时,控制器切断负载,随后蓄电池电压恢复,如果些时控制器各参数点设置不当,则可能出现灯具闪烁不定,缩短蓄电池和光源的寿命。

      4、光源的选择

      光源的选型对于太阳能路灯来说是最关键的一步,目前针对太阳能路灯专用的光源较少,为减少有限能量的损失,光源尽量选直流光源。目前常见的光源有直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和LED光源。LED作为半导体光源,其发展势头强劲,是太阳能路灯最为理想的光源,LED路灯光源是一款多功能、环保节能型路灯光源,适合在各种场合的照明使用。LED路灯驱动器是专门针对LED路灯系统所研发的产品,用于提供LED灯具稳定的电源。运用先进的电子电力技术,设计了高效率增强以及超节能脉波宽度调变(PWM)两种输出模式,配合时间控制,可以在需要的时候(上半夜天黑人多车多的时候)以高效率增强模式点亮LED灯具,提供良好的照明,而其它时间段(后半夜人车稀少的时候)则以超节能模式输出,节约蓄电池的电力的消耗。另外,国内大部分太阳能路灯项目照明亮度需满足城市道路照明标准。

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  • Hzl_8542 2016-01-01 14:24

    (一)地基浇筑
               1、确定立灯位置:勘察地质情况,如果地表1㎡皆是松软土质,那么开挖深度应加深;同时要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、下水道、天然气管道等),路灯顶部没有长时间遮阳物体,否则要适当更换位置。
               2、在立灯位的位置预留(开挖)符合标准的1㎥坑;进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中,PVC穿线管一端放在预埋件正中间、令一端放在蓄电池储存处。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上,根据场地需要而定),有一边要与道路平行;这样方可保证灯杆竖立后端正不偏斜。然后以C20以上商品混凝土浇筑固定,浇筑过程中要不停用震动棒震动,以保持整体的密实性,牢固性。
               3、施工完毕,及时清理定位板上残留泥渣,并以废油清洗螺栓上杂质。
               4、混凝土凝固过程中,要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上),才能进行吊灯安装。
    (四)灯具安装
               1、      进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到灯臂上,然后将支架与灯臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。
               2、      灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常。松开控制器上太阳板连接线,光源工作;接上太阳板连接线。灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可起吊安装。
               3、      主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝绝对紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。
               4、      将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线接到控制器;先接蓄电池,在接负载,然后接太阳能电池板;接线时一定要注意各路接线与控制器上表明的接线端子不能接错,正负极性不能碰撞,不能接反,否则控制器将被损坏。
               5、      调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板线连线。灯亮;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可封好控制箱。

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