公路路面施工工艺是怎样的?

温茹雪 | 被浏览 8年以前 |

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    3条回答

    • du845968102 2015-12-20 13:23

      1、严格控制现场技术人员的素质和数量包括施工单位和监理单位的现场技术人员的综合素质和数量必须满足合同要求,特别对总监理工程师、项目经理、项目总工程师、实验室主任、质检负责人、施工放样人员、现场指挥人员、拌和站操作人员、摊铺机操作人员、压路机操作人员、以及其他人员不但要有丰富的施工经验和很强的责任心,而且应针对不同项目的特点必须进行岗前培训,并持证上岗。2、严格控制路基路面基层所用的原材料和配合比拟用于路基路面基层的各种原材料必须符合规范要求,同时应严格按试验检测规程所要求的检测项目、频率认真检测,特别对强度、标准击实、压实度、级配、含水量、拌和时间等应严格控制,不合格或不宜用于路用的原材料绝不允许采用,生产配合比中的各原材料剂量必须根据现场实际情况随时进行调整,且保证准确无误。3、 严格控制各种机械设备各种机械设备的性能、数量、完好率等必须符合合同和规范要求,特别对拌和站、摊铺机、压路机、平地机等关键的设备更应严格要求。4、 严格审查审批施工工艺和方法监理工程师必须在施工前认真审查和审批施工单位提交的施工组织设计,特别对不良地质和水文条件下,以及路桥、路遂、桥遂等接头处路段的施工工艺和方法从放样、运料、整平(摊铺)、分层厚度、含水量的测定、碾压、纵横缝的处理、养生、开放交通等各个环节认真审查,大面积施工前必须做符合规范要求的试验段。施工过程应加强各项指标检测的力度,坚持一切用数据说话,发现有不合格的指标,立即责令施工单位进行整改。5、加强环境检测,提高应急能力针对南方的台风和暴雨,北方的沙尘暴,以及一些不适宜从事野外作业的恶劣环境,施工单位应事先制定相应的应急预案,在环境条件发生变化时,应及时启动应急预案,谨防恶劣环境影响工程质量,最终导致路面产生不平整的现象

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    • ag123456 2015-12-20 11:31

      1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
      2.洒布沥青粘层油
      粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明,最好使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
      在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0·4~0·6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0·5~0·6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
      如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1·0~1·3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。

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    • 99小小毛 2015-12-20 09:04

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