隧道照明设计标准是什么

张少楠 | 被浏览 8年以前 |

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    • Lin_4987 2015-12-07 23:20

      我国现行的行业标准《公路隧道通风照明设计规范》对隧道照明的光源和灯具提出了如下要求。
        ①一般情况下宜选择效率高、透雾性能好的光源。
        ②短隧道、柴油车较少的城镇附近隧道、应急停车带、人行横通道、车行横通道可选用显色指数较高的光源。
        ③光源的使用寿命应不小于10000h。
        ④灯具的防护等级应不低于IP65。
        ⑤灯具应具有适合公路隧道特点的防眩装置。
        ⑥灯具结构应便于更换灯泡和附件。
        ⑦灯具零部件应具有良好的防腐性能。
        ⑧灯具配件安装应易于操作,并能调整安装角度。
        ⑨灯具不得侵入隧道建筑界限。
      ⑩中间段的灯具布置应满足低于2. 5Hz或高于15Hz的闪烁频率。

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    • 凌星弥梦 2015-12-07 18:59

      隧道通风要求:
      单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况可取12m/s;双向交通的隧道设计风速不应大于8m/s;人车混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s。
      射流风机的选型、布置与控制
      射流风机的选型
      在环境温度为250℃晴况下射流风机应能正常可靠运转60min。
      轴流风机的选型、设置与控制
      轴流风机的选型
      轴流风机的耐热性
      轴流风机应能在环境温度为250℃情况下可靠运转60min以上。
      一般规定
      风机房与风道的连接处,其周壁必须密封,严禁漏风。
      火灾时半横向和全横向通风方式应通过主风道排烟;纵向通风应视隧道内火灾点的位置确定风机的正反转,应尽量缩短火灾烟雾在车道内的行程。
      高速公路隧道应设置不问断照明供电系统。
      在高速公路长隧道和长度大于2000m的其他隧道中,应设置避灾引导灯。

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    • 99小小毛 2015-12-07 10:56

      隧道照明 照明设计: 1、入口段亮度: )(20SLkLth 式中:thL——入口段亮度(2/mcd) k——入口段亮度折减系数,取035.0; )(20SL——洞外亮度(2/mcd)。 由经验数据知: 早:)/(3500)(220mcdSL 中:)/(5000)(220mcdSL 晚:)/(1000)(220mcdSL 故有: 早:)122.5(cd/m3500035.0)(220SLkLth 中:)175(cd/m5000035.0)(220SLkLth 晚:)35(cd/m1000035.0)(220SLkLth 2、过度段照明 a、过度段亮度 过度段由1TR、2TR、3TR三个照明段组成,与之对应的亮度为: 早:)/(75.365.1223.03.021mcdLTRth )/(25.125.1221.01.022mcdLTRth )/(29.45.122035.0035.023mcdLTRth 中:)/(5.521753.03.021mcdLTRth )/(5.171751.01.022mcdLTRth )/(13.6175035.0035.023mcdLTRth

      晚:)/(5.10353.03.021mcdLTRth )/(5.3351.01.022mcdLTRth )/(23.135035.0035.023mcdLTRth b、过度段长度 )(721mDtr )(892mDtr )(1333mDtr 3、中间段亮度取)/(5.42mcd 4、出口段照明 出口段亮度为5倍的中间段亮度,即)/(5.222mcd,出口段长度取m60 灯具布置采用对称排列布置,间距为m12,在照明系统中应有调光设备,使隧道内亮度能随洞外亮度变化而调节。调光设备有两种:(1)不连续调光;(2)连续调光。前者按“强烈日光”,“有云”,“阴天”,“黎明或傍晚”,“夜间”等5级调节,并由光电元件自动控制。根据不同亮度时间段采用对称开放、交错开放及单排开放。后者是用可控硅的导通角和输出电压,从而改变灯管电源和亮度,实现无级连续自动调光。 夜间没有白天那样强烈的暗适应问题,交通量也大大减少,所以照明标准可以适当降低。其减少的程度以不因此而导致交通事故为限度,一般折减系数可取0.5。夜间沿隧道全长按同一标准照明,但为了不使出入口处产生明暗洞效果,应在洞外接续道路设置相应照明。

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