3条回答

• 

  Andy421 2015-12-01 13:22

  phc管桩施工方案如下：
  1、 现场测量放线定位
  a、 坐标控制点、高程控制点及建筑物场地内的轴线控制点，均设置在打桩施工影响区域之外，距离群桩的边缘不少于20米，并及时定期进行校核。
  b、 根据提供的测量基准点用经纬仪放出各轴线，由专职测量员定出桩位，桩位施放误差不得大于30mm，桩中心插上钢筋或竹签，周围撒上白灰线作标志，便于打桩时桩位的查找。
  c、 每根桩施工前均用经纬仪进行复测，桩位中心相对于中间倒点的误差不大于5mm，相对于行列线的误差不大于10mm，并请监理人员检查验收，合格后方可转入下道工序施工。
  d、 施工过程中，对测量控制点定期核对，每5天不少于一次，施工过程中对桩位随时检查修正桩位，确保桩位准确无误。
  e、 压桩的顺序：当建筑面积较大，桩数较多时，可将基桩分为数段，压桩在各段范围内分别进行。对多桩台，应由中央向两边或从中心向外施压。在粉质粘土及粘土地基施工，应避免沿单一方向进行，以免向一边挤压，造成压入深度不一，地基挤密程度不均。
  2、 桩机就位
  a、 静力压桩机移至桩位处，顶升牛腿油缸，使底盘处于水平状态。
  b、 以导向压桩架为准，用垂球对准桩位，并调整桩体垂直度。
  3、 插桩
  a、 管桩起吊就位：将吊索套在桩端0.35L (L为桩长)处单点起吊，由桩机自带吊臂运送至桩机前，并喂入桩机夹持器内。
  b、 操纵夹持横梁内的四个夹持油缸作夹持动作夹紧桩管。
  c、 启动压桩油缸，将桩压入土中0.5m后，用双向经纬仪校正桩身垂直度。
  4、 压桩
  操纵固定在压桩架上的主油缸作伸程动作，当油缸达到最大行程后，夹持油缸、主油缸回程，重复上述夹持、伸程动作，将桩逐渐压入土中。
  沉桩时桩身应垂直，垂直度偏差不得超过05%L，距桩机不受影响范围内，成900方向设置经纬仪各一台控制校准垂直度。
  压桩应连续进行，当压桩力已达到控制终压值时，应随即进行稳压。稳压不少于3次，每1min，测定其最后各次稳压时的贯入度。
  5、 接桩
  当下节桩压到露出地表1m左右时，应接上节桩。接桩前先将下节桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上节桩吊放在下节桩端板上，将上、下桩段接直，上焊条采用E4303，焊缝必须连续、饱满，质量不低于二级。焊缝自检合格并经监理人员验收后方可继续压柱。接桩采用2台电焊机同时分层对称焊接，上下桩中心线的偏差不大于5mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。
  6、 送桩
  a、 一根桩原则上应一次压入，中途不得人为停顿，确需停压时，亦应尽量缩短压桩时间，压桩至送桩的间隔亦不宜过长，必须连续完成整根桩的施工，以防停顿时间过长造成桩周土固结而出现压桩困难或不能压入。
  b、 送桩时预先算好送桩深度，在送桩器上作出明显标志，用水准仪严格控制，以保证桩顶标高准确，桩顶标高允许偏差为-50～0mm。
  7 成品保护
  a、 桩应达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输，以防出现裂缝或断裂。
  b、 桩起吊和搬运时吊点应符合设计要求，并应平稳，不得损伤。
  c、 现场测量预制桩、控制网的保护工作。
  d、 已进场的预制桩堆放整齐，注意防止施工机械碰撞。
  e、 送桩后的孔洞应及时回填，以免发生意外伤人事件。

  0 评论
• 

  致富之豪 2015-12-01 12:27

  你好！
  希望可以帮助到你！
  1总则
  232省道常州段改建工程所经过的地区为不良工程地层，必须进行特殊的地基处理，对于大于18米以上的软土地基采用预应力管桩（简称PTC管桩）进行加固。为确保施工质量，特制定本细则。
  2施工前准备工作；
  2.1路基底板的施工技术要求
  （1）先清除地表的杂草、树根、耕植土等，整平地表。在路基外侧开挖临时排水边沟。临时排水边沟不能和农田排灌沟渠共用，在施工期间不能长期积水。
  （2）翻松地表土25cm，掺石灰后整平压实，压实厚度不大于20cm，压实度达到87%，并形成不小于2%的外向横坡。
  （3）填筑20cm石灰土（压实厚度），掺灰6%，整平后压实，压实度达到90%，并形成不小于2%的外向横坡。

  0 评论
• 

  wangsanbao123 2015-12-01 08:24

  PHC桩施工流程
  测量放桩位 → 桩机定位 → 吊桩喂桩（焊完桩尖的桩） → 桩就位 → 垂直度调整 → 沉桩 → 电焊接桩 → 沉桩 → 电焊接桩 → 沉桩 → 送桩 → 移位 → 桩洞回填
  7.2.2施工方法
  1、打桩准备
  （1）施工前逐根检查，即检查桩身有无严重质量问题，对管桩两端清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，清刷干净。
  （2）桩锤的选择
  选择桩锤时，充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。
  2、测量定位
  先用全站仪确定各轴线的位置，然后利用经纬仪配以钢尺（经检定合格）丈量，逐一测放出每个桩的实际桩位，经项目质量员复核后，最后由监理核查认可。
  3、起吊对中调直
  利用桩机上自身设置的工作吊机将预应力管吊装就位；用两台经纬仪成90。调整桩的垂直度。
  4、沉桩
  桩锤、桩身、桩帽中心线要一致，必要时将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整，不使管桩受到偏心锤打。打桩较难下沉时，检查落锤有无倾斜偏心，特别是检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适，更换或补充软垫。每根桩连续一次打完，不中断，以免难以继续打下。
  5、接桩
  接桩时使新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1-1.2m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊4-6点加以固定，然后拆除导向箍。管桩焊接施工时由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行；施焊第一层时，适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用ф3.2或ф4.0的E43型焊条，第二层以后用ф4.0-ф5.0的E43型焊条，保证焊接质量。焊接保证不少于三层以上并及时将焊渣清除干净。焊接完成后，由项目部质量员检查合格后，请监理检查。检查合格后，保证冷却5分钟后施打。
  打桩时详细、准确地填写打桩记录。特别注意最后贯入度，即最后50cm桩长的锤击高度及桩的贯入度。
  6、送桩
  为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器长4m。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重复使用。
  7、停锤
  当贯入度已达到控制贯入度，再锤入10cm左右或锤击30～50击，如无异常变化时，说明不是遇到障碍物等情况，此时桩尖标高与设计要求标高相差不大时可停锤。若桩尖标高与设计规定标高相差过多时，需要考虑桩的侧向稳定是否足够，与设计等部门研究确定。
  为防止桩上浮和附近的桩上浮，锤击时将桩锤停留在桩头时间长一些。
  停锤标准按符合设计标高控制为主，以贯入度控制为辅的原则。
  7.2.3施工注意事项
  1、正式施工前进行成桩试验3根，确定各项工艺参数、检查成桩效果、验证设计参数。
  2、施工前，对各桩桩身质量进行检查，检查其质量证明文件并现场检查桩身混凝土表面质量，不得出现任何表面收缩裂纹以外的应力裂纹；桩身棱角破损符合规范要求。
  3、第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5%，施工时严格注意校正，必要时，宜拔出重新插打。
  4、管桩施工过程中应将每一根桩一次性连续打到底，并尽量减少中间休歇时间。
  5、接桩均采用钢端板焊接法，接桩前应将端板及桩套箍端板坡口处，表面的锈蚀清除干净后方可焊接，接桩一般在距离地面1m左右进行，上、下两块端板轴向错位量应小于2mm，坡口根部间隙应小于4mm，焊条选用E43型，焊接道数不少于3道，焊缝应满焊，确保焊缝高度。上下节桩如有间隙应用楔形铁片全部垫实焊牢。待接桩处焊缝自然冷却不小于5min后方可沉桩。
  6、管桩施工完毕后，桩顶高程应控制在±5cm以内。
  7、桩压好后桩头高出地面的部分应小心保护，严禁施工机械碰撞或将桩头用作锚点；送桩遗留的孔洞，应立即回填或做好覆盖。

  0 评论