桥梁设计费怎么计算

张素材 | 被浏览 8年以前 |

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    • Andy421 2015-11-13 09:30

      在我国桥梁设计费收费有两种方法。一是按建筑面积来算,也就是说每平方米多少钱。二是按项目投资来算,也就是投资额的一个百分比。具体的比例和收费额每个地方,每个项目都不同的。具有收费标准如下:
      1、只委托做初步设计或施工图设计时,按照行业划分设计工作量各占的比例并乘以1.1的系数计算收费。如果增加编制施工图预算,按工程设计收费标准乘以1.1系数计算收费。
      2、工程设计中采用标准设计(标准构配件图除外)、复用设计,按同类新设计项目的20%收费。
      3、进行工程技术咨询服务,参加规划调查、询价、报价、对外谈判等技术服务工作,以及没有制订具体收费标准的工作,可采用按直接生产人员工日计算收费的办法,收费标准为每工日85元。工日的计算可执行工日定额或由设计方和委托方根据任务情况在签订合同时协商确定。需要到外埠出差,工期在六十天以内的任务,其差旅费由委托单位负担。工程设计单位由于所承担任务的需要而出国时,除制装费由设计单位支付外,其他出国费用(包括外汇额度)均应由委托单位支付。

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    • 勿忘初衷_5447 2015-11-12 14:07

      【卧房小分队】
      转角飘窗的一边根据宽度定制一个格子柜,格子内部做收纳,台面有延伸床头柜的效果,可以摆放物品和装饰物。
      飘窗的创意设计
      2
      根据飘窗的位置做了一个“回”字型的整体书柜。收纳强度毋庸置疑,右侧组合的小桌椅,无论做为书桌还是梳妆台使用都非常适宜。
      飘窗的创意设计
      飘窗和书桌的位置成直角,因此正好从书桌延伸出一个直角吧台。如此一来,办公区有了休闲地,而飘窗休闲区更填一份慵懒惬意。
      飘窗的创意设计
      一大一小两个飘窗,太好了。大飘窗打造成书柜加书桌的组合,坐在榻榻米床上,连椅子都省了。小飘窗处设计一个可移动茶几打造成休闲区,棒呆!
      飘窗的创意设计
      【书房小分队】
      有个飘窗,那就干脆因地制宜做一个榻榻米。多放几个抱枕在上面,好看又实用,无论是自己一个人还有小伙伴一起聚会都坐的舒服。
      飘窗的创意设计
      凹位加飘窗,也能成为一种布置私密休闲区的先天优势哦。飘窗处设计一排书柜,再把凹位打造成矮台,挂上一副轻柔的软帘,坐在里面看书真是要醉了。
      飘窗的创意设计
      依着飘窗摆放一个宽大舒服的座椅,铺上地毯,慢慢度过那份休闲轻松的阅读时光。看书累了,坐上飘窗喝杯茶,远眺一下外面的风景,真是太享受了!
      飘窗的创意设计
      书房面积小,榻榻米和书桌看似不可兼得,可事实上利用好飘窗就能解决问题。飘窗区域直接设计成书桌,节省了空间,光线还能得到保障。至于书柜可以“飘”上墙,你还怕没地方做榻榻米?
      飘窗的创意设计
      【儿童房小分队】
      两个孩子书桌不够用?在飘窗位打造一个学习区域就可以了。整个布置区域正好形成直角,两个宝贝都能安心做作业,互不干扰。
      飘窗的创意设计
      把床放在飘窗旁,飘窗上的组合柜可以放书和玩具。到了睡觉的时候,带着宝贝坐到床边,挑一本童话书,讲个有趣的故事让TA带着美梦入眠。
      飘窗的创意设计
      小小的飘窗也能做个粉粉嫩嫩的阅读角,直角组合柜只占据了飘窗的一部分,用于收纳书籍和杂物。旁边的小座位,完全够宝贝安安静静地看书。
      飘窗的创意设计
      飘窗的台面什么也不放,与小床并排放置,相当于把玩耍区和睡觉区同时拓宽了。玩的时候,不怕空间不够宽敞。睡觉的时候,滚来滚去也不担心宝贝掉下床。

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    • [昵称被屏蔽] 2015-11-12 13:48

      一. 简支梁计算内容
      1. 需要计算的部位:主梁、横梁、桥面板;
      2. 主要荷载:结构重力、预应力、活载、日照温差;
      3. 计算项目: 主梁强度设计、验算;
      横梁强度设计、验算;
      桥面板强度设计、验算;
      主梁变形计算、预拱度计算;
      二. 简支梁计算方法
      1. 主梁恒载内力:
      按实际结构尺寸计算恒载集度,计算应力时将荷载作用在结构上直接计算,但应注意要根据按施工方法确定何种荷载作用在何种截面上。
      2. 主梁预应力内力:
      简支梁属于静定结构,预应力只产生出内力,不产生二次力效应。
      主梁活载内力:
      纵向采用影响线加载求最不利内力;横桥向采用横向分布系数考虑车列在横向最不利布置位置。
      横梁内力计算:
      利用横向分布影响线加载求最不利弯矩。
      桥面板计算:
      采用有效工作宽度方法考虑车轮荷载在桥面板上的分布;内力计算要根据桥面板与两肋的刚度比,选取不同的修正系数。
      主梁变位计算:
      根据构件类型修正弹性模量和惯性矩,恒载按实际结构尺寸计算,但必须考虑收缩徐变作用,活载计算中不记冲击系数。
      预拱度设置:
      通常预拱度的大小,等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值,也就是说应该在常遇荷载情况桥梁基本上接近直线状态。对于位于竖曲线上的桥梁,应视竖曲线的凸起(或凹下)情况,适当增减预拱度值,使峻工后的线形与竖曲线接近一致。
      对于简支梁常用跨中点的预拱度作为失高,按二次抛物线甚至全梁的预拱度。

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