谁有混凝土面层施工方案?

游寄波 | 被浏览 8年以前 |

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    • 森深不见鹿 2015-10-31 11:40

      施工流程 (1)混凝土浇筑 a) 涂刷 模板内壁涂刷脱模剂; b) 弹线 根据垫层已切好的伸缩缝、沉降缝在模板外壁以墨线拉直弹线,做好标记为 浇筑完成后切伸缩缝做好准备; c) 粗平 施工人员应凡是在浇筑区域操作的必须穿上施工鞋,现场配备一名指挥人 员,运输混凝土的车辆到现场后,三个工人用铁锨或刮板将料填满模板内,进行粗 平工作; d) 细平 粗平后,持刮尺的人从端头刮抹、找平,把握整体路面的平整度;由另外2个持抹子的人对刮尺作业后的表面进行细处理,尤其是边口,可拿一条扁钢(5MM厚)做参照,平放在角钢模板顶面,让抹子找平时先高出压实面5MM(本次铺设厚度5~6CM),再用抹子压实、拍平、抹匀; 三、施工质量控制 1、做好透水混凝土地坪需要从施工工序上各个环节控制施工质量: (1)所有施工班组成员必须本着认真负责、一丝不苟的态度,严格履行本职工作; (2)拌制混凝土时,第一次拌制材料全部废弃不得使用,这样可以使搅拌机内壁预先挂料; (3)同道路施工选用同一家厂家出场的水泥、骨料、黄沙,保证路面颜色一致;材料质量必须达到相应规范要求; (4)拌制料时,对料称量必须精确,混合料搅拌充分;拌制料要求对水分控制严格,添加水量需根据当天空气温湿度、运料距离长短来控制加水量; (5)所有在浇筑表面施工人员必须穿上施工鞋; (6)振动过后,一定要有专人对路面进行补缺、填平;(图9) (7)振动时遇到较狭窄部分,如树池与路边线之间往往会形成三角带,此段尽量不用振动机振动,人工压实即可;该部位振动时易易开裂,对成品制作不利; (8)对于冲洗时间控制,一般要求喷涂缓凝剂后22~24小时后进行冲洗,因为必要的养护时间是保证路面使用强度的前提条件,但对于高温季节,养护时间在24H左右会给后续水洗带来困难,此时可预备板刷或钢刷,对第三遍冲洗后仍有明显水泥斑的可用刷子进行打磨,边磨边冲洗,将不良效果降到最低; (9)浇捣时,变口处抛高系数一般在10%。如本次施工浇捣面层在6CM,因此变口抛高6MM,用扁钢进行参照施工更便当; (10)施工中保证拌料、运输等环节的连贯性,确认材料数量、计算当天施工段的用料量,以保证施工用料的及时供应; 2、质量评定说明:对于透水混凝土施工的质量,必须保证路面使用强度的前提下,确保20%~25%的有效空隙率。实际施工时因为多数是在室外,施工质量会受外界温湿度变化影响较大; 3、后期养护 经过一段时间使用后由于外部尘土、沙粒等进入孔隙造成孔隙阻塞等现象,影响路面渗排水功能。维护人员用高压清洗机对面层进行冲洗,即可恢复实用功能。 四、安全生产、文明措施 1、施工人员进入场必须进行安全教育,经考核后方可进入施工现场。 2、透水混凝土浇筑人员在进入现场时必须佩带安全帽。3、透水混凝土浇筑前,应对振捣器进行试运转,振捣器操作人员应穿胶靴,戴绝缘手套,湿手不能接触电源开关,防止触电。 4、透水混凝土施工时的废弃物应及时清运,保持工完料尽场地清,保证现场的整洁、干净。

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    • 热心网友 2015-10-31 10:22

      水泥混凝土面层施工方案 一、 工程概况 K153 000~K154 000 水泥混凝土面层主要工程量:26cm 水泥稳定 碎石面层 9000m2。 二、计划开工日期:2008 年 9 月 20 日,完工日期:2008 年 10 月 5 日。 三、机械设备:计划使用混凝土拌和站 1 台,三辊轴机组一套,发电机组 两台,装载机 1 台,汽车 10 辆,洒水车 1 辆。 四﹑施工准备 水泥混凝土面层拌和料场位于 K154 000 左侧处,现已备足水泥、碎 石、砂、钢筋材料,并已做好碎石材料的筛分、压碎值和最大干容重等试 验。碎石采用武宣县家和石场所生产的碎石,其级配及强度已经试验室检 验合格,水泥采用红水河 P.O42.5 水泥,施工机械已配备到位;并为该工 程配备有经验的管理人员及劳务队伍。 五、施工方法 1、下承层、材料及其他准备: a、检验基层表面是否平整、密实,路拱和纵坡是否与面层一致等。 b、做好原材料及配合比试验,检验进场的材料质量、数量是否满足 施工要求。 c、检查搅拌机、运输车辆、布料机、拉毛机、锯缝机等是否完好。 d、其他:检查运输道路、通讯设备等。 2、模板的设置 混凝土面板的模板采用有足够刚度且高度同面板设计厚度相等的钢 模。用于施工缝的模板根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头 处有牢固拼接装置,拼装简单、拆卸方便。安装好的模板的接头以及模板 与基层接触处均不得漏浆,并按照图纸的坡度和位置要求进行安设,立模 的平面位置和高程符合要求。 3、混凝土搅拌: 使用自动计量设备,保证配料精度;搅拌时外掺剂应先溶于溶液; 搅拌过程检验砼坍落度、坍落度损失、含气量、泌水率、砼凝结时间等指 标。而且砼拌和物必须均匀,搅拌时间不能短于试拌确定的时间。 4、砼运输: (1)砼运输时间应小于规定最长时间。 (2)运输砼的车辆装料时防止离析,运输过程防止漏浆、漏料和污染 路面,运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水。 5、砼的摊铺 (1)砼布料必须有专人指挥车辆卸料,布料应与摊铺速度相适应。 (2)松铺系数根据坍落度大小由试验确定,坍落度在 1—4cm 时,松铺 系数宜在 1.12—1.25 之间。 6、砼的振捣 砼拌和物布料长度大于 10m 时,方可开始振捣。密排振捣棒组间歇 插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的 1.5 倍,并不 得大于 500mm,振捣时间为 15~30s。振捣机连续作业时,作业速度宜控 制在 4m/min 以内。 7、纵缝拉杆的设置 面板砼振实后,随即安装纵缝拉杆。摊铺单车道路面,在侧模预留孔 中按设计要求插入拉杆。 8、三辊轴整平 a、 三辊轴整平机作业按作业单元分段整平, 作业单元长度为 20~30m, 振捣机捣实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过 15min。 b、整平时具有专人处理轴前料位的高低情况,过高应及时铲除,轴下 有间隙应及时补料。 c、三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚 方式作业,宜分别滚压 2~3 遍,最佳滚压遍数经过试验确定。 e、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到 平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在 4mm。 9、接缝施工: (1)施工缝: a、纵向施工缝:一次摊铺宽度小于路面总宽,设纵向施工缝,位 置与车道线一致,采用平缝加拉杆。 b、横向施工缝:每天摊铺结束或因故中断停铺, 应设置横向施工 缝。缝的位置应与胀缝或缩缝重合,并与路中线垂直。横向施工缝采用平 缝加传力杆。横向施工缝采用焊接牢固的钢制端头模板。 (2)胀缝:先加工好胀缝钢筋支架,传力杆无涂沥青的一端焊接在支架 上,接缝板夹在两支架之间。支架在布料前提前固定。胀缝在砼硬化前即 剔除胀缝板上部的砼,嵌入 2cm×2cm 的木条,修整好表面。在填缝时凿 去木条。 (3)横向缩缝:一般采用假缝不设传力杆。在邻近胀缝或路面自由端的 3 条缝内加传力杆。 10、饰面 砼整平后,采用 3m 刮尺在纵横两个方向进行精平饰面。 11、抗滑构造缝的施工: 抗滑槽采用人工拉槽, 拉槽在砼表面泌水完毕 20—30min 内及时进行。 12、砼养生: 砼板抗滑槽软拉制作完毕后立即养生。养生采用覆盖洒水湿养生,养 生过程及时洒水。养生期为 14—21 天。养生期间严禁人、畜、车辆通行。 13、锯缝、填缝: 横向施工缝、缩缝采用切缝法,切缝方法有全部硬切缝、软硬切缝、 全部软切缝, 选用时根据当地下午 1—3 时最高气温与凌晨 1—3 时最低气 温的实际温差决定。 纵向缩缝全部硬切缝,切缝时间不宜超过 48h。上半部已饱涂沥青的 纵向施工缝可不切缝。砼板养生期满后,缝槽口及时填缝,在填缝时保持 缝内清洁,缝内、槽口干燥。填缝采用常温施工式或加热施工式,施工使 用专用工具,先填入多孔泡沫塑料柔性背衬材料,再填缝。填缝后进行养 生,常温施工式养生期冬季为 24h、夏季为 12h,加热施工式养生期冬季 2h、夏季 6h。养生期内封闭交通。 各工序施工前及施工后须报请监理验收,并将检验单等资料做好归档 工作;对施工的各个环节,要填写施工记录和施工日记。 六、质量保证措施 1、施工前,熟悉图纸,做好技术交底,使得施工人员允分了解设计、 施工图和施工工艺。 2、把好原材料检验关,禁止不合格材料用在施工中。 3、配备齐全的测量、试验、计量仪器,并定期检校,以保证仪器准 确可靠。 4、严格执行质量检查制度,每道工序完成后,必须自检合格后及时 向监理工程师申请检验,经监理工程师批准后方可进入下道工序的施 工。 5、认真做好施工原始记录,为验收和计量创造基本条件。 6、加强技术培训,提高技术水平和操作技能,积极开展群众性的合 理化建议和技术革新活动。 七、环保措施: 1、重视环境保护,强化环境意识。 2、除按图纸或监理工程师事先的书面指示外,不干扰或改变现有水 道、灌溉和排水系统工程的自然水流状态。 八、安全保证措施: 1、坚持“安全第一、预防为主”的工作原则。加强安全教育与宣传 工作,强化安全意识,养成人人讲安全,事事讲安全的风气,使安全生产观 念深入人心。 2、在施工现场设置安全标志﹑标语及安全操作规程。 3、设立专人组织、指挥、维护交通秩序。 4、夜间施工要设置足够的照明装置,必要的地方,设置防护栏并悬 挂信号灯和警告标志。 5、加强机械操作安全管理,制定管理制度。 6、施工与生活用电须有专人管理,并设置安全的漏电装置,并按规 定设置接地线;用电现场设立明显警示标志,保证用电安全。注意防火、 用火安全。 7、所有施工人员必须遵守安全操作规程,每项工序施工前和每日开 工前要对安全设施检查,确认安全后方可进行施工。 8、现场所有施工人员须配戴安全帽,严禁酒后﹑穿拖鞋上岗 九、技术管理人员名单: 技术负责人现场负责人: 质检负责人:测量负责人:安 全 员:

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    • 没有昵称_0108 2015-10-31 01:31

      水泥砼道路面层施工工艺
      砼路面的施工工艺流程如下:上基础验为合格→室内外试验完毕→安装模板→砼拌和→砼运输入仓→平板、插入式振动器振捣→初平→微振动梁振岛→二次找平→真空吸水→表面处理磨浆→推光→压痕→养护→锯缝→嵌缝等。
      3.3.2.2模板工程
      1、安装
      模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装。砼路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别是用振动梁振平时,两侧模板的高程是控制砼面形状的主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好。所以说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。
      2、模板的拆除
      模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定,须待到规范规定的砼强度值后方可拆模.
      木模板拆除应使用专用工具,按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行,避免对模板及砼面的损伤.
      拆除后的模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用。
      3.3.2.3钢筋工程
      本工程钢筋主要是传力杆和角隅钢筋,量少,结构简单,加工方便.方便采用厂加工,运到现场人工安装。
      1、钢筋的进场及检验
      钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。进场后堆放在钢筋堆放场,并予以标识。钢筋应有出厂合格证,进场后应按规范要求取样复检,合格后方可使用到本工程上。
      2、钢筋加工
      钢筋加工集中在工地钢筋加工厂内进行。
      1)钢筋除锈、调直
      钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等,并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直,钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行,在钢筋调直过程中除锈,必要时辅以机械、手工除锈。
      2)钢筋配料
      钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知,结合浇筑部位的分层分块,兼顾砼入仓方式,并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式,分解制定钢筋下料加工单。
      3)钢筋切断
      主要采用钢筋切断机切断钢筋。切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配,统筹排料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板,避免用短尺量长料。
      4)钢筋弯曲成型
      利用钢筋弯曲机按要求弯曲成型。
      5)钢筋焊接
      加工场内钢筋采用闪光对焊机进行连续闪光焊。应合理选择焊接参数,以获得良好的对焊接头。
      6)钢筋代换
      一般应避免钢筋代换,必须进行钢筋代换时,征得监理工程师同意,可按规范规定进行钢筋等强度、等面积或变形控制代换。
      3、钢筋安装
      1)准备工作
      钢筋绑扎安装前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等,并准备好铁丝、绑扎工具及控制砼保护层的预制垫块。
      2)钢筋安装方法
      主要采用现场手工绑扎即散装法。
      3)钢筋绑扎安装
      分为铺料、划线、绑扎、连接及仓位清理五个工序。根据测量放样点在模板基础上划出钢筋位置线,籍以进行钢筋绑扎或连接。钢筋保护层用同标号的水泥砂浆预制垫块控制,垫块预埋铁丝与钢筋扎紧。
      4)钢筋连接
      钢筋现场连接主要采用手工电弧焊,施焊前,先进行钢筋定位,保证两钢筋的轴线在一条直线上。施焊时,引弧由一端开始,在搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。其焊缝长度不小于搭接长度,搭接长度应符合规范规定,焊缝高度及宽度也应满足规范要求。
      3.3.2.4砼原材料的要求
      1、砼原材料的要求
      1)水泥
      水泥拟采用袋装水泥,其标号采用42.5R。水泥应有出厂品质检验报告单,水泥进场后应按规范要求取样复检。
      2)外加剂
      主要拟掺加木钙,其质量符合规范要求,掺加时与水混合搅拌均匀,配成一定浓度的溶液。
      3)骨料
      碎石、砂拟外购,骨料必须坚硬、致密、耐久、无裂隙,其级配、细度模数及力学性能应符合要求,并经检验合格。
      4)水
      拌制和养护混凝土均采用自来水
      2、砼配合比
      砼配合比经有资质的试验室经反复试验精心选配,选定后报送监理工程师批准,由现场质检工程师签证实施。工地设试验室,配备专门试验人员进行检测。
      3、拌制
      砼系统采取集中布置,设一个拌和站拌砼,拌和站配2台0.5m3强制式拌和机拌制,设置拌和站及自动配料。砼拌和时保证配料准备准确,拌和均匀,同时施工和易性好。
      4、砼运输入仓
      为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离,必须改进搅拌出料槽的长度,用8T自卸汽车直接受料,砼卸料高度在70cm以内,在仓内卸料时,采用汽车边卸料边同前缓慢移动。
      3.3.2.5摊铺初平
      砼卸到仓内后人工进行摊铺,每工作点前台全部操作人员15人。砼表面平整在施工技术人员的指导下,由具有摊铺经验的操作人员完成,摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线,按水平线将砼铺均匀。处理表面平整,尤其骨料分布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外,其他人员均不得在松铺的砼上走动。
      3.3.2.6振捣、找平
      把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍,补平低凹部位,铲除超高部分,然后平板振动,边振动人工边补料、弃料,使振后表面基本初平,然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料,但如果在明显凹部用碾压人工补平,再振一遍,最后人工用长尺表面找平,并准备真空吸水。
      3.3.2.7表面处理
      砼路面表面处理,包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序,是关系砼路面表面平整度关键一道。真空吸水量少,浆稀且薄,抹光效果差,压痕容易出现齿状,影响处观和平整。实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右,磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求。值得一提是砼面层完毕后,要严格保护好成层,防止车辆、人员及其他动物在表面走动,要待一定强度后,才能允许在上面走动。
      3.3.2.8伸缩缝
      砼切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在砼施工完毕12小时后,其必须与纵向垂直,缝内不得有杂物,用沥青灌浇,伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝。
      3.3.2.9砼养护
      砼浇筑完毕后,采用锯木或麻袋盖面养护,保护表面湿润状态,砼一般浇筑完毕后12~18小时,可开始养护。养护方法:用洒水车沿线喷养,派专人专车养护,养护时间不少于14天,尽可能养护20天。
      3.3.2.10砼路面施工裂缝的预防
      砼路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长,接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起,为保证少出现裂缝,必须注意天气预防、避免中午浇筑,有条件对骨料进行冷却,降低入仓温度和水化热温外,尽可能在夜间进行浇筑。对于工作面施工间隔长,对交接面要进行处理。接缝要尽量留在缩缝处,以免影响外观。

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