卤素灯和疝气灯的区别有哪些

张沛玲 | 被浏览 8年以前 |

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    • 纯粹不偶然 2015-10-06 19:26

      卤素灯,是在灯泡内渗入少量的的惰性气碘,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应,生成碘化钨化合物,当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450),又会分解还原为钨和碘,钨又重新归队回到灯丝中去,碘则重新进入气体中。如此循环不已,灯丝几乎不会烧断,灯泡也不会发黑,所以它要比传统的白炽前照灯寿命更长,亮度更大。现在的汽车普遍采用的都是这种前照灯。
      氙气灯,英文简称是HID.它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍,而能耗仅为其三分之二,使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。从市场上看,氙气前照灯将会成为市场的主流

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    • ddd_3192 2015-10-06 15:49

      区别一:照明原理

      氙气灯没有灯丝,而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应,进而发光,平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源,其间灌满了氙气及少量的稀有金属。

      卤素灯的发光原理和普通白炽灯极为相似,即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光,其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。一般而言,要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数,而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点,所以在亮度上大于后者。

      区别二:是否需要安定器

      氙气灯是靠高压电弧放电来照明的,所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置,俗称安定器,因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压,而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压,不需要安定器。

      安定器作为氙气灯之外的一个独立部件,对整套氙气灯的可靠性产生重要影响,安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。市场上出售的劣质安定器,不仅不能保证与氙气灯泡同寿命,更会在工作时产生强烈的电磁干扰,影响车内收音机工作。此外,安定器作为一种高压电器装置,其自身的安全性也非常重要。

      区别三:亮度与节能

      虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径相同,但氙气灯的能量密度和光照强度都很高,而运行电流仅为卤素灯的一半,氙气灯的亮度是卤素灯的3倍,氙气灯能产生3200个流明,而卤素灯只有1000个流明。氙气灯的瓦数是35W,而卤素灯的瓦数是55W或以上。

      车灯亮度的提高有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。

      区别四:熄灯速度 

      氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。而卤素灯会直接的灭灯。

      区别五:使用寿命和价格

      氙气灯的使用寿命是卤素灯的6倍,氙气灯的寿命可以达到3000小时,而卤素灯的寿命只能达到500小时。氙气灯的价格比卤素灯贵很多。

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    • 梦见了什么 2015-10-06 14:32

      目前汽车配备的前大灯主要有卤素灯和氙气灯两种:

      氙气灯:及其工作原理HID即高压气体放电灯,它发光的原理是将12V电压增压到23000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光,然后再将电压转成85V左右,稳定持续供应氙气灯泡发光,此外HID还避免了一般的卤素灯易氧化且发亮时间越长,光线就越暗的困扰,照明距离宽而且长。

      卤素灯:其实就是一类特殊的白炽灯,其原理就是电阻上有电流通过时会发热,当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。

      氙气灯与卤素灯的主要区别在于:亮度、节能、寿命长、安全性、应急性等。

      亮度:虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径相同,但氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯能产生3200个流明,而卤素灯只有1000个流明。

      节能:氙气灯的瓦数是35W而卤素灯的瓦数是55W。

      寿命长:氙气灯的寿命是卤素灯的6倍,氙气灯的寿命可以达到3000小时,而卤素灯的寿命只能达到500小时。

      安全性:很多改装过氙气灯的车主反映安装了氙气灯晚上开车视觉良好,为晚上行车大大的提升了安全性,能大幅提高前方的照明,这也是氙气灯的魅力所在。

      应急性:由于氙气灯和卤素灯发光原理不同,在遇到蓄电池供应电出问题的情况下,氙气灯不会一下子灭掉,它会延迟一段时间,方便车主有一定时间去处理问题,而卤素灯会直接的灭灯。

      当然使用氙气灯也要得当,并不是色温越高就越好,一般4300K~6000K之间,这样的亮度就像早晨的太阳光一样,是行车更安全、减少事故的发生。

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