3条回答

• 

  [昵称被屏蔽] 2015-07-30 17:09

  1 桥区灯光与船舶航行安全的关系
  桥区行道存在航标多、行道窄、水流流速大等特点，特别是在恶劣气候状况下，船舶操纵性能下降，穿桥区时碰撞航标和桥墩的几率增大，给船舶和桥梁带来安全隐患，而能见度不良时桥区与船舶航行安全年问题更突出，灯光起到关键的指引作用。
  桥区的灯光较为复杂，主要有标识桥柱和通航桥孔的灯光。安装在某些航标上的航标灯、桥梁照明灯光和附近城市照明用的灯光。其中桥梁景观照明灯光、助航设施灯光与船舶航行安全关系最为密切。
  1.1 桥梁景观照明灯光与船舶航行安全的关系
  1）桥梁景观灯从强度、射程、位置、方向、数量等方面与船舶航行安全有密切关系。
  2)目前桥梁景观照明照片灯光设置上可能对船舶航行安全的不利影响。
  据不完全统计，仅发生在我国长江、珠江、黑龙江3大水系干线上的船撞桥事故就达数百起，船撞桥事故多发生在能见度较差的情况下，与良好能见度情况相比，事故数量为8:1，其中多起事故都与夜间桥梁照明设计不合理有关。
  经分析，不科学的桥梁灯光设置对船舶航行安全带来居多负面影响：（1）桥面灯光向江面照射，淹没了航标灯光；（2）景观照明的强点光源或桥梁施工的强光干扰船舶驾驶人员视线；（3）桥梁灯光过强造成桥梁另外一侧江面情况难以观察。
  以上影响，都对船舶航行安全构成严重威胁，容易造成船舶走错航路，造成船舶撞桥和船舶见的碰撞事故，比如2007年我国南方某大桥被船舶撞击垮塌事故，其中重要原因就是船舶受灯光影响走错桥孔导致碰撞非通航孔桥墩。
  1.2 桥区助航设施灯光与船舶航行安全的关系
  桥区航标是船舶安全航行和通过桥梁的重要助航设施，其主要功能是标示桥区通航孔的方向、行道界限与桥墩等碍航物，揭示有关行道信息，为船舶航行指出安全的行道。桥区助航标主要有桥涵标、灯浮标、桥墩警示标志等，GB586—93《内河助航标志》、GB5864—93《内河助航标志的主要外形尺寸》和《内河航道维护技术技术规范》对桥区助航标的设定都有规定。
  2 景观照明设计的原理与要点
  2.1 桥梁景观照明设计原理
  桥梁照明基于满足景观同时兼顾航行安全的前提，根据景观照明美学原理，遵循如下设计原则。
  1） 结合桥梁美学以及景观照明的基本原则突出大桥结构特征。
  2） 运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。
  3） 以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。
  4） 充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三
  维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，最小亮度（或明度）值与最大平均亮度（或明度）值之比大于0.4。对桥梁的局部进行勾勒照明或重点照明，对梁体、护栏和缆索宜进行泛光照明和轮廓勾勒照明而对雕塑或有特色构筑物宜进行重点照明。
  5）功能照明与景观照明的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应。桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰。照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观；灯具造型应新颖。照明高效均匀，安装维护方便。
  6）桥梁照明设计还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分。同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。
  3.2 桥梁景观照明设计要点
  虽然桥梁基本照明对夜间桥梁景观能起到一定作用，但桥梁夜景照明与基本照明却有着本质的区别。桥梁夜景照明是照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合。它拓展了桥梁的景观表现，全天候展示桥梁的美学特征，同时其对于表现城市夜间景观的空间层次与景深，承担着重要作用。因此，设计时应着力表现其自身的特点，以点、线、面的表现方式，展示桥梁的个性美和本质美。设计中体现照明与自然环境、人文环境的协调，突出重点，兼顾全面，充分利用人工光的扬仰、隐现、虚实、动静的表现特征。控制投光角度和范围，以建立光的构图、秩序、节奏，渲染空间的变化效果，改善空间的比例，增加空间的层次，注重局部照明与整体照明环境的配合，选择桥梁要素为照明表现对象；表现立体感；强调色彩表现。同时，还要着重注意不影响桥下船舶航行，保证船舶航行安全。（1）防止灯光向江面照射。（2）桥腹照明很容易产生眩光，即使使用最小光束角的投光灯。因此需严格控制灯具的眩光。(3)桥墩的照明在保证桥体照明的完整性的同时，也要兼顾桥底通航的需要，通常的手法是泛光照明，控制好灯光强度，不能影响桥柱灯等交通型号标志；特别注意有多个桥孔的桥墩照明时，要突出通航桥孔的桥柱航标灯。（4）不能使用闪烁灯光，避免与航标信号产生混淆。（5）航标灯采用同步单闪灯，不仅增加了航标维护的科技含量，更使夜间视觉效果人性化，过往船舶更易识别行道，增加了航道和桥梁的安全性，同时也给城市江段增添了一道美丽的风景线。

  0 评论
• 

  疾风剑豪 2015-07-30 16:44

  桥梁照明设计是近年迅猛发展的热点，智美照明首席设计师任见指出，随着中国城市化进程和基础建设的深入，桥梁已经从简单的人行天桥、立交桥发展为更复杂的跨河乃至跨海大桥，其形式和功能日趋多样化。
  桥梁不仅是交通枢纽，更象征着城市发展的经济地位和技术水平，往往成为地标性景观。因此，桥梁夜景照明也成为城市夜景照明的重要景观之一。在长期进行桥梁照明设计工作中，智美照明设计师们发现了一些常见的误区，影响了桥梁照明效果。
  误区之一，车行道路灯过多，影响整体照明效果。
  误区之二，动态照明效果的滥用，引发光污染。
  误区之三，色彩过多，引发视疲劳。
  总而言之，桥梁照明是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间，以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是我们照明设计师的共同目标。

  0 评论
• 

  可爱的橙子 2015-07-30 15:50

  ⑴ 选择桥梁要素为照明表现对象 桥梁夜景照明，应还原其建筑艺术美，不可通体一样亮，要根据不同桥型的特征，有的放矢地进行光照设计，必须掌握桥梁的要素，如主缆、桥塔、斜拉索、护栏、纵梁、桥拱、桥墩等。 ⑵表现立体感 每一样物体在人的视觉中都是三维表现的，桥梁也是一样的。光线来自一个方向，照明对象会出现规划的阴影，形成鲜明的立体感。但光线方向过于单一，也会产生令人不适的阴影效果。倘若照明方向过于扩散，照明要素各个面的照度相近，则立体感就会削弱。所以必须合理布置光源，调整光照角度，是照明要素的主照面、副照面和投影面的照度合理分配，以获得合适的立体感。 ⑶强调色彩表现 由于光源不同的光谱分布而造成在不同光源照射下观看照明对象时，其外观色才会发生变化，所以光源的色调直接影响物体色彩的表现。如果需要准确表现照明要素的色彩，则须选择高显色性光源

  0 评论