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  AN拉勾勾 2015-06-11 11:56

  原则上按照各地城市规划部门的后退红线规定。后退小区内部的宅前路，3米就够了。退市政道路要大一些，有绿化带的退绿化带3米就够了。
  
  16米宽的道路，应该是两车道带两侧人行、绿化带，退3米足够。
  30米宽的应该是市政道路，看管理部门的要求，退3至8米之间。
  
  公建部分的小学，幼儿园，设围墙，基本上安置在小区中心，后退小区内部的宅前路3米，在大路边就要考虑把运动场调到路边，减少噪声干扰。
  商业建筑看设计要求，南方城市临小路可以零退线设骑楼。
  
  多层和小高层住宅，南北立面退线考虑日照间距，山墙后退用地红线最小3米。

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  奶瓶_6612 2015-06-11 12:22

  第二十一条 沿城市道路两侧新建、改建、扩建的建筑物，其后退距离应视规划道路的红线宽度、 性质和视距三角形的要求确定。视距三角形的后退，宽路窄路相交的交叉口按窄路控制（窄路的宽度为26米及以下），宽路与宽路相交的交叉口按较宽路控建筑后退道路红线表
  道路红线宽度d （米） 建筑物后退道路红线的最小距离（米） 高层建筑 多层建筑或裙房 高层退交叉口 多层建筑或裙房 退交叉口 12≤d≤26 8 5 9 8 26

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  [昵称被屏蔽] 2015-06-11 12:22

  建筑后退道路红线及交叉口的最小距离类别后退距离红线宽度(m) 后退道路红线的最小距离（m） 后退交叉口的最小距离（按较宽道路控制）（m）　　 低、多层建筑 高层建筑低、多层建筑 高层建筑16(含16)以下 3 5 3 8 16—24（含24） 5 8 5 10 24—40（含40） 8 12 8 15 >40 10 15 10 20 　　注：1、建筑物后退道路红线的计算，以建筑物底层最突出的外墙边线为准。　　2、道路交叉口的建筑后退，按道路规划红线直线段与曲线段的切点连线起算，后退距离等同较窄路的后退距离。　　3、异形交叉口的建筑后退由规划设计另行确定。　　4、规划道路两侧若设有隔离带，则建筑后退道路红线按隔离带宽度控制

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  yushaojie 2015-06-11 12:21

  这个是全国建筑委员会的一个标准来的，是国家工程管理这本书里面也有，是全国一个标准的。沿建筑基地边界的建筑物，其离界距离按以下规定控制，但离界距离小于消防间距时，应按消防间距的规定控制。　　（一）各类建筑的离界距离，按下表规定的建筑物高度的倍数控制，但不得小于最小距离。　　（二）界外是居住建筑的，除须符合本条第（一）项离界距离的规定外，须同时符合第四章建筑间距的有关规定。　　（三）界外是公共绿地的，各类建筑的最小离界距离按照本条第（二）项居住建筑的离界距离控制，且建筑高度应同时符合第六章的有关规定。　　（四）地下建筑物的离界间距，不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍；按上述离界间距退让边界，或后退道路规划红线距离要求确有困难的，应采取技术安全措施和有效的施工方法，经相应的施工技术论证部门评审，并由原设计单位签字认定后，其距离可适当缩小，但其最小值应不小于3米，且围护桩和自用管线不得超过基地界限。相邻新建高层商业办公建筑地下室按规划应设置连接通道的，通道宽度不小于4米，净高度不小于2.8米，并由相关建设单位负责实施各自基地的通道部分。第二十一条沿城市道路两侧新建、改建、扩建的建筑物，其后退距离应视规划道路的红线宽度、性质和视距三角形的要求确定。视距三角形的后退，宽路窄路相交的交叉口按窄路控制(窄路的宽度为26米及以下)，宽路与宽路相交的交叉口按较宽路控制，具体按表2执行。表2建筑后退道路红线表建筑物后退道路红线的最小距离(米)道路红线宽度d多层建筑多层建筑或裙房(米)高层建筑高层退交叉口或裙房退交叉口12≤d≤26859826

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  你刻在了谁心里 2015-06-11 11:56

  原则上按照各地城市规划部门的后退红线规定。后退小区内部的宅前路，3米就够了。退市政道路要大一些，有绿化带的退绿化带3米就够了。
  16米宽的道路，应该是两车道带两侧人行、绿化带，退3米足够。
  30米宽的应该是市政道路，看管理部门的要求，退3至8米之间。
  公建部分的小学，幼儿园，设围墙，基本上安置在小区中心，后退小区内部的宅前路3米，在大路边就要考虑把运动场调到路边，减少噪声干扰。
  商业建筑看设计要求，南方城市临小路可以零退线设骑楼。
  多层和小高层住宅，南北立面退线考虑日照间距，山墙后退用地红线最小3米。

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