圆管涵

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    • 圆管涵施工方案求一份?
    • 热心网友 回答:一、xxx圆管涵,孔数与直径为1-1、0m,与路线交角为90度。 二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。 三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。 2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。 3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。 4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高 5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。 6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。 四、质量保证体系: 1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。 2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。 3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。 a、坚持“百年大计,质量第一的原则”; b、明确创优质工程的目标; c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩; d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性; e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常; 4、证工期的主要措施: a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。 c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。 5、环境保护: a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。 b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。 c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。 6、安全生产: a)坚持安全第一,预防为主的方针。 b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。 c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。 d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。 e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。 【篇二:圆管涵施工方案】 一、施工准备 1、熟悉图纸,进行技术交底。 2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。 3、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量。 4、根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。 二、施工工序 1、基坑开挖首先按照安全、技术交底,采用人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于4m的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,用人工进行清理至设计标高。基坑挖好后,对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。 2、垫层施工基坑清理干净后进行垫层施工,采用c15混凝土,施工后检查是否满足规范和设计要求。 3、基础施工重新放设纵横轴线,用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础,30cm一层摊铺、振捣、抹平。 4、涵管吊装待基础砼强度达到75%以上时,开始用吊车对涵管进行吊运、安装,吊运、安装过程中不得撞击管节,避免破损。安装涵管时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其杂物。 5、浇筑管壁处外侧砼先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。 6、接缝涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。 7、洞口砌筑砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。 8、回填安装符合要求且砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时及时回填,材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。 【篇三:圆管涵施工方案】 crc-8施工标段路线起点桩号为k23 200、000,终点桩号为kk27 650、000路线长度4、45km。,全线设直径为1、5米圆管涵5道,圆管涵长为249、44米;直径为1、0米圆管涵4道,圆管涵长为53、5米,挖基:2992、13m3、砂砾垫层111、4m3,c20砼319、1m3,c30圆管砼221、9m3、 一、施工计划 1、k25 440、k26 374、5、k26 451、5、k27 298、6计划在6月15日前全部结束,k24 310、ako 350、ako 630、bko 355、bko 650计划在6月30日前结束,k25 440、k26 374、5、k26 451、5因k26 054、324处规划团结 桥,现无法施工,在确定施工后20天内完成。 二、准备工作 1、材料准备: (1)水泥; (2)中砂为长江砂,含泥量不大于5%; (3)碎石产地溧阳,5-16mm、16-31、5mm连续级配,针片状颗粒含量不大于25%,含泥量不大于2、0%,最大粒径不大于15cm且不含有机质。 2、机械准备:挖掘机1台、砼拌和站1套、75kw发电机2台,zl30装载机1台、16t起重机1台、砼运输车1台、振动夯2台、水泵4台、砼振捣棒、手推车、坍落度筒、铁锹、铁耙、水桶、胶管、喷壶若干。 3、施工放样: 用全站仪采用极坐标法进行放样,施工放样时注意管涵的上、下游长度、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。并将放样资料整理,报监理工程师审批认可后,方可施工。 4、管节预制: 我部直接购进成品。 5、管节运输与装卸: 管节在运输、装卸过程中,每节圆管底部采用斜面板,防止圆管滚动发生碰撞。管节装卸采用吊车进行。 三、涵洞施工: 1、基坑开挖: 开挖基坑时,根据施工放样的基坑尺寸,采用挖掘机配合人工的方法进行基坑开挖。首先采用挖掘机开挖距基底标高50cm时,用人工进行基坑的清理。基坑开挖时挖集水坑和引水槽,及时将基坑中的水排出,对于排水涵洞,施工前必须做好临时排水措施(做拦水埂及开挖临时排水沟),以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽50cm,基坑壁坡度为1:1、基坑开挖后,要及时处理。建在软土地基上的涵洞,应对地基作必要处理(见特殊路基设计图),处理好后请监理工程师检验,检验合格后,进行砂砾垫层的铺设。 2、基础砼第一部分施工: 管基可分两次浇筑,浇筑基础前先填20cm砂砾垫层,验收合格后,进行模板制作安装,模板采用具有足够的刚度及平整度的钢模板,内侧要涂抹均匀的脱模剂,才可使用。模板接缝处采用双面胶密封,使其接缝严密,不漏浆,不跑模。在支模前,首先将沉降缝按设计要求布设好,此涵洞的沉降缝应设在管节接缝处,每6~8m设一道,管节沉降缝宽度为10~15mm, 基础沉降缝宽度为30mm。沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错。在浇筑前注意基础沉降缝的设置,此时还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm,第一部分只浇筑管基砼,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束1天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。待安放好管节后再进行第二部分砼浇筑,即管底以上部分。 3、圆管安装: (1)待基础砼强度达到设计强度的70%以上时,才可进行圆管的安装,当发现基础湿陷并产生裂缝应停止施工,待查明原因经处理后方可继续施工。 (2)安装前检查涵管的正管节的端面是否平整并且与其轴线垂直,斜交管节进出水口端面是否按斜交角度进行处理,管壁内外侧表面是否平直圆滑以及各管节尺寸是否符合规定的尺寸要求。 (3)安装前在基础砼顶面进行放样,打出墨线,标划出相应管节的位置。 (4)管节安装采用吊车配合人工安装法。即吊车将管节就位后,人工调节管缝及管节的正确位置。 (5)各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。 4、基础砼第二部分的施工: 支模采用钢模,钢模经拼接严密不漏浆,满足设计的几何尺寸。浇筑及养生方法同第一部分砼,保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。注意管顶填土高度(见圆管涵管身设计图) 5、管节接头及沉降缝的施工 首先在安好的管节上涂两层沥青,然后施工管节接口及沉降缝。管节接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。接口用1:3水泥砂浆抹带,宽度为20cm。沉降缝处设防水层,绕管壁一周,防水层用沥青麻絮、沥青浸制麻布及20mm粗麻绳制作。另外在涵洞基础襟边以上沿接缝或沉降缝周围设厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。 6、端墙及帽石施工: 端墙采用一字墙形式,端墙模板采用5mm钢板制作而成。模板安装要平顺、取直,模板接缝采用双面胶密封。浇筑时,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束2天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。端墙及帽石在施工过程中除了保证内在质量(砼强度等)外,还要保证外观质量,即保证端墙及帽石的几何尺寸轴线等符合要求,拆除模板后,端墙及帽石表面顺直无蜂窝及麻面等现象。 7、洞口铺砌 采用7、5号浆砌片石砌筑,片石最小粒径不小于15cm,抗压强度不小于30mpa,且不应有水锈、风化面等。在砌筑时采用座浆砌筑,要求砂浆饱满,勾缝平顺。 8、涵背回填: (1)经监理工程师检验圆管涵的安装、接缝、沉降缝等符合要求,并且砼强度、砌体砂浆强度达到设计强度的75%,方可进行回填处理; (2)涵背回填的石灰土应符合技术规范的要求,涵洞处路堤缺口处填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,每层压实度不小于95%。根据压实机具类型,一般控制在每层填筑厚度不大于15cm; (3)回填碾压时,大型压路机碾压不到的部位采用手扶式振动压路机或人工夯实,确保规范密实度要求; (4)施工过程中,当涵顶覆盖土厚度小于0、5m时,严禁任何重型机械和车辆通过; (5)每层回填后,按项目质检部自检、监理工程师抽检、市高指抽检“三检”制度,检验合格后,方可进行下一层的回填。 【篇四:圆管涵施工方案】 一、设计概况 本合同段有涵洞2座,为1-1、5m圆管涵,总长128、53m。通道8座两座1-4、0×4、50m盖板通道,3座1-4、0×3、00m,盖板通道,1-3、0×3、00m盖板通道1座,1-4、0×4、60m钢筋混凝土拱型通道2座,盖板通道共长326、67m,拱型通道共长160m。 二、工期安排 四、涵洞工程 本标段涵洞施工突出“快”字,各个涵队分组分工施工,平行突击完成,尽快为路基填筑连片创造条件。 基础开挖土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30cm厚保护层人工开挖。 圆涵购买成品钢筋砼管;盖板涵及通道墙身多上劳力,加强力度,涵身混凝土现浇,盖板集中预制,吊装采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。 二、圆管涵施工 (一)施工工艺 钢筋混凝土圆管涵施工工艺详见图7-4-1、 (二)、施工方法 1、施工方法 本标段圆管涵基础开挖采用挖掘机,人工配合修坡,木支撑,机械抽水,圆管采用现场预制。 吊装均采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。 2、施工要点 (1)挖基 ①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡,自吸泵排水;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30㎝厚保护层人工开挖。 ②基槽开挖后,应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业,如果 出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。 (2)垫层和基座 ①砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊铺,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 ②砂砾垫层级配、质量符合规范要求。 ③混凝土基座应按规范规定施工,基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 ④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 (3)钢筋混凝土圆管涵成品质量 ①管节端面应平整并与轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。 a、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm; b、其蜂窝深度不得超过10mm; c、蜂窝总面面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。 ③管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。管节各部尺寸允许偏差,不得超过下表规定值。 钢筋混凝土圆管成品允许偏差表7-4-1 项目允许偏差(mm) 管节长度0~10 内(外)直径不小于设计值 管壁长度-3,正值不限 顺直度矢度不大于0、2% (4)敷设 ①管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。②在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。 ③任何管节如位置设置不准确,应自费取出重新设置。 ④在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。 (5)接缝 ①涵管接缝宽度不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。 ②如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝,浇筑好后,应给予充分养生,使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。 ③当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。 ④当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 (6)进出水口 ①进出水口应按图纸所示施工,采用混凝土或圬工结构修筑时;施工工艺应分别符合规范规定。 ②进出水口的沟床应整理顺直,使其上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。 (7)回填 ①经检验证实圆涵安装及接缝符合要求,并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。回填土按规范规定。 ②涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。 ③用机械填土时,除应按照上述办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0、5-1、0m时,才允许机械通过。 (8)质量检验 ①地面以下的或隐蔽工程,在未检验、试验并被监理工程师批准之前,不能覆盖或进行下一道工序。 ②检查项目见下表。 涵管实测项目表7-4-2 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》 (jtj071-98)附录d检查 2轴线偏位(mm)50用经纬仪检查,纵、横向各两处 3涵底流水面高程(mm)20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处用尺量4涵管长度(mm) 100,-50用尺量 5管座宽、厚度(mm)大于设计值用尺量3处 6相邻管节底面错口(mm)管径≤1m为3用水平尺检查接头处 管径>1m为5 三、钢筋混凝土盖板通道施工 1钢筋混凝土盖板通道施工工艺 钢筋混凝土盖板通道施工工艺详见图7-4-2、 2、施工方法 1、施工方法 挖基采用挖掘机开挖,人工配合,木结构支撑,机械抽水,盖板在预制厂集中生产,汽车运输,吊机吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产,砼搅拌运输车运输,泵送入模,机械捣固。 2、施工要点 (1)挖基 同圆管涵规定。 (2)垫层与基础 ①垫层同圆管涵规定。 ②基础应按图纸要求设置沉降缝。 (3)涵洞施工 ①现浇混凝土涵洞及基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以边疆浇筑,也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式。 ②混凝土的涵台及基础分别浇筑时,基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。 ③涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。 ④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时,应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。 ⑤当设计有支撑梁时,应在安装或浇筑盖板之前完成。 ⑥安装预制混凝土盖板,就注意下列事项: a、涵台帽强度达到设计强度的70%以上。 b、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高级(1:2)水泥砂浆填塞密实。 c、盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。 ⑦涵洞混凝土现场浇筑时应满足以下要求: a、在浇筑底板以前,应清除基座上的杂物,然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。 b、底板混凝土强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。 c、在浇筑侧板上的牛腿时,应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋。 d、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度,设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。 ⑧台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范有关规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。 (4)沉降缝 ①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞,采用嵌缝。 ②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度符合图纸要求,具体的施工方法经监理工程师批准。 (5)防水层 ①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷图纸规定的材料,以形成防水层。 ②涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。 (6)质量检验 ①涵台地基承载力必须满足设计要求。 ②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 ③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。 盖板涵、通道检查项目表7-4-3 次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》(jtj071-98)附录d或f检查 2轴线偏位(mm)明涵20用经纬仪检查,纵、横向各两处 暗涵 3涵底流水面高程(mm)50用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 4长度(mm)±20用尺量 5孔径(mm)-50, 100用尺量3处 6顶面高程(mm)明涵20用水准仪检查3处 暗涵50 ④外观鉴定 a、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。 b、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。 c、帽石及窨井或八字墙平直,无翘曲现象。 (7)盖板预制及吊装 盖板在现场集中预制,预制时,台座面铺地板格,以确保盖板底部平整光滑,盖板采用汽车吊吊装。 四、钢筋混凝土拱涵施工 (一)施工工艺 钢筋混凝土拱涵施工工艺详见图7-4-3、 (一)、施工方法 1、施工方法 挖基采用挖掘机开挖,人工配合,拱圈施工为落地式支架,立柱为方木结构,工字钢拱架,底模侧模为钢模板,钢筋在工棚内加工,现场人工绑扎成型。 2、施工要点 (1)挖基 同圆管涵规定 (2)垫层与基础 同圆管涵规定,并符合图纸要求。 (3)拱涵施工 ①拱架、支架、模板等设计经监理工程师批准后方可进行施工。 ②拱圈施工应由两侧向中间同时对称进行,以防拱架失稳;进出水口的拱上端墙,应待拱圈合拢,混凝土强度达到规范要求时方可进行施工。 ③拱架拆除和拱顶填上,应符合下列条件之一时方可进行。 a、拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆除拱架;拱圈混凝土强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。 b、当拱架未拆除,拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土,但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架。 (4)质量检验 ①拱圈浇筑应符合规范的要求。 ②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时,方可拆模,回填土。拱圈出现裂缝时,必须查明原因,加以处理。 ③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工。 ④涵台地基承载力必须满足图纸要求。 ⑤检查项目 检查项目参见下表。 拱涵检查项目表7-4-4 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准(jtj071-98)附录d检查 2轴线偏位(mm)30用经纬仪检查,纵、横向各两处 3结构尺寸 (mm)拱圈混凝土±15用尺量,检查5处涵台±20 4涵底流水面高程(mm)±20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 5跨径(mm)±20用尺量3处 6长度(mm) 100, -15用尺量 ⑥外观鉴定 a、涵身直顺,涵底平整,拱圈圆滑。 b、进出口与上下流沟槽连接顺适,流水畅通。 c、帽石及八字墙平直,无翘曲现象。
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    • 谁有圆管涵施工方案,求给份
    • 等你爱我_7053 回答:一、xxx圆管涵,孔数与直径为1-1、0m,与路线交角为90度。 二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。 三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。 2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。 3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。 4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高 5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。 6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。 四、质量保证体系: 1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。 2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。 3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。 a、坚持“百年大计,质量第一的原则”; b、明确创优质工程的目标; c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩; d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性; e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常; 4、证工期的主要措施: a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。 c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。 5、环境保护: a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。 b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。 c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。 6、安全生产: a)坚持安全第一,预防为主的方针。 b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。 c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。 d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。 e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。 【篇二:圆管涵施工方案】 一、施工准备 1、熟悉图纸,进行技术交底。 2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。 3、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量。 4、根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。 二、施工工序 1、基坑开挖首先按照安全、技术交底,采用人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于4m的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,用人工进行清理至设计标高。基坑挖好后,对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。 2、垫层施工基坑清理干净后进行垫层施工,采用c15混凝土,施工后检查是否满足规范和设计要求。 3、基础施工重新放设纵横轴线,用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础,30cm一层摊铺、振捣、抹平。 4、涵管吊装待基础砼强度达到75%以上时,开始用吊车对涵管进行吊运、安装,吊运、安装过程中不得撞击管节,避免破损。安装涵管时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其杂物。 5、浇筑管壁处外侧砼先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。 6、接缝涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。 7、洞口砌筑砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。 8、回填安装符合要求且砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时及时回填,材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。 【篇三:圆管涵施工方案】 crc-8施工标段路线起点桩号为k23 200、000,终点桩号为kk27 650、000路线长度4、45km。,全线设直径为1、5米圆管涵5道,圆管涵长为249、44米;直径为1、0米圆管涵4道,圆管涵长为53、5米,挖基:2992、13m3、砂砾垫层111、4m3,c20砼319、1m3,c30圆管砼221、9m3、 一、施工计划 1、k25 440、k26 374、5、k26 451、5、k27 298、6计划在6月15日前全部结束,k24 310、ako 350、ako 630、bko 355、bko 650计划在6月30日前结束,k25 440、k26 374、5、k26 451、5因k26 054、324处规划团结 桥,现无法施工,在确定施工后20天内完成。 二、准备工作 1、材料准备: (1)水泥; (2)中砂为长江砂,含泥量不大于5%; (3)碎石产地溧阳,5-16mm、16-31、5mm连续级配,针片状颗粒含量不大于25%,含泥量不大于2、0%,最大粒径不大于15cm且不含有机质。 2、机械准备:挖掘机1台、砼拌和站1套、75kw发电机2台,zl30装载机1台、16t起重机1台、砼运输车1台、振动夯2台、水泵4台、砼振捣棒、手推车、坍落度筒、铁锹、铁耙、水桶、胶管、喷壶若干。 3、施工放样: 用全站仪采用极坐标法进行放样,施工放样时注意管涵的上、下游长度、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。并将放样资料整理,报监理工程师审批认可后,方可施工。 4、管节预制: 我部直接购进成品。 5、管节运输与装卸: 管节在运输、装卸过程中,每节圆管底部采用斜面板,防止圆管滚动发生碰撞。管节装卸采用吊车进行。 三、涵洞施工: 1、基坑开挖: 开挖基坑时,根据施工放样的基坑尺寸,采用挖掘机配合人工的方法进行基坑开挖。首先采用挖掘机开挖距基底标高50cm时,用人工进行基坑的清理。基坑开挖时挖集水坑和引水槽,及时将基坑中的水排出,对于排水涵洞,施工前必须做好临时排水措施(做拦水埂及开挖临时排水沟),以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽50cm,基坑壁坡度为1:1、基坑开挖后,要及时处理。建在软土地基上的涵洞,应对地基作必要处理(见特殊路基设计图),处理好后请监理工程师检验,检验合格后,进行砂砾垫层的铺设。 2、基础砼第一部分施工: 管基可分两次浇筑,浇筑基础前先填20cm砂砾垫层,验收合格后,进行模板制作安装,模板采用具有足够的刚度及平整度的钢模板,内侧要涂抹均匀的脱模剂,才可使用。模板接缝处采用双面胶密封,使其接缝严密,不漏浆,不跑模。在支模前,首先将沉降缝按设计要求布设好,此涵洞的沉降缝应设在管节接缝处,每6~8m设一道,管节沉降缝宽度为10~15mm, 基础沉降缝宽度为30mm。沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错。在浇筑前注意基础沉降缝的设置,此时还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm,第一部分只浇筑管基砼,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束1天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。待安放好管节后再进行第二部分砼浇筑,即管底以上部分。 3、圆管安装: (1)待基础砼强度达到设计强度的70%以上时,才可进行圆管的安装,当发现基础湿陷并产生裂缝应停止施工,待查明原因经处理后方可继续施工。 (2)安装前检查涵管的正管节的端面是否平整并且与其轴线垂直,斜交管节进出水口端面是否按斜交角度进行处理,管壁内外侧表面是否平直圆滑以及各管节尺寸是否符合规定的尺寸要求。 (3)安装前在基础砼顶面进行放样,打出墨线,标划出相应管节的位置。 (4)管节安装采用吊车配合人工安装法。即吊车将管节就位后,人工调节管缝及管节的正确位置。 (5)各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。 4、基础砼第二部分的施工: 支模采用钢模,钢模经拼接严密不漏浆,满足设计的几何尺寸。浇筑及养生方法同第一部分砼,保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。注意管顶填土高度(见圆管涵管身设计图) 5、管节接头及沉降缝的施工 首先在安好的管节上涂两层沥青,然后施工管节接口及沉降缝。管节接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。接口用1:3水泥砂浆抹带,宽度为20cm。沉降缝处设防水层,绕管壁一周,防水层用沥青麻絮、沥青浸制麻布及20mm粗麻绳制作。另外在涵洞基础襟边以上沿接缝或沉降缝周围设厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。 6、端墙及帽石施工: 端墙采用一字墙形式,端墙模板采用5mm钢板制作而成。模板安装要平顺、取直,模板接缝采用双面胶密封。浇筑时,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束2天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。端墙及帽石在施工过程中除了保证内在质量(砼强度等)外,还要保证外观质量,即保证端墙及帽石的几何尺寸轴线等符合要求,拆除模板后,端墙及帽石表面顺直无蜂窝及麻面等现象。 7、洞口铺砌 采用7、5号浆砌片石砌筑,片石最小粒径不小于15cm,抗压强度不小于30mpa,且不应有水锈、风化面等。在砌筑时采用座浆砌筑,要求砂浆饱满,勾缝平顺。 8、涵背回填: (1)经监理工程师检验圆管涵的安装、接缝、沉降缝等符合要求,并且砼强度、砌体砂浆强度达到设计强度的75%,方可进行回填处理; (2)涵背回填的石灰土应符合技术规范的要求,涵洞处路堤缺口处填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,每层压实度不小于95%。根据压实机具类型,一般控制在每层填筑厚度不大于15cm; (3)回填碾压时,大型压路机碾压不到的部位采用手扶式振动压路机或人工夯实,确保规范密实度要求; (4)施工过程中,当涵顶覆盖土厚度小于0、5m时,严禁任何重型机械和车辆通过; (5)每层回填后,按项目质检部自检、监理工程师抽检、市高指抽检“三检”制度,检验合格后,方可进行下一层的回填。 【篇四:圆管涵施工方案】 一、设计概况 本合同段有涵洞2座,为1-1、5m圆管涵,总长128、53m。通道8座两座1-4、0×4、50m盖板通道,3座1-4、0×3、00m,盖板通道,1-3、0×3、00m盖板通道1座,1-4、0×4、60m钢筋混凝土拱型通道2座,盖板通道共长326、67m,拱型通道共长160m。 二、工期安排 四、涵洞工程 本标段涵洞施工突出“快”字,各个涵队分组分工施工,平行突击完成,尽快为路基填筑连片创造条件。 基础开挖土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30cm厚保护层人工开挖。 圆涵购买成品钢筋砼管;盖板涵及通道墙身多上劳力,加强力度,涵身混凝土现浇,盖板集中预制,吊装采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。 二、圆管涵施工 (一)施工工艺 钢筋混凝土圆管涵施工工艺详见图7-4-1、 (二)、施工方法 1、施工方法 本标段圆管涵基础开挖采用挖掘机,人工配合修坡,木支撑,机械抽水,圆管采用现场预制。 吊装均采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。 2、施工要点 (1)挖基 ①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡,自吸泵排水;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30㎝厚保护层人工开挖。 ②基槽开挖后,应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业,如果 出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。 (2)垫层和基座 ①砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊铺,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 ②砂砾垫层级配、质量符合规范要求。 ③混凝土基座应按规范规定施工,基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 ④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 (3)钢筋混凝土圆管涵成品质量 ①管节端面应平整并与轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。 a、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm; b、其蜂窝深度不得超过10mm; c、蜂窝总面面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。 ③管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。管节各部尺寸允许偏差,不得超过下表规定值。 钢筋混凝土圆管成品允许偏差表7-4-1 项目允许偏差(mm) 管节长度0~10 内(外)直径不小于设计值 管壁长度-3,正值不限 顺直度矢度不大于0、2% (4)敷设 ①管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。②在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。 ③任何管节如位置设置不准确,应自费取出重新设置。 ④在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。 (5)接缝 ①涵管接缝宽度不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。 ②如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝,浇筑好后,应给予充分养生,使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。 ③当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。 ④当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。 (6)进出水口 ①进出水口应按图纸所示施工,采用混凝土或圬工结构修筑时;施工工艺应分别符合规范规定。 ②进出水口的沟床应整理顺直,使其上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。 (7)回填 ①经检验证实圆涵安装及接缝符合要求,并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。回填土按规范规定。 ②涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。 ③用机械填土时,除应按照上述办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0、5-1、0m时,才允许机械通过。 (8)质量检验 ①地面以下的或隐蔽工程,在未检验、试验并被监理工程师批准之前,不能覆盖或进行下一道工序。 ②检查项目见下表。 涵管实测项目表7-4-2 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》 (jtj071-98)附录d检查 2轴线偏位(mm)50用经纬仪检查,纵、横向各两处 3涵底流水面高程(mm)20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处用尺量4涵管长度(mm) 100,-50用尺量 5管座宽、厚度(mm)大于设计值用尺量3处 6相邻管节底面错口(mm)管径≤1m为3用水平尺检查接头处 管径>1m为5 三、钢筋混凝土盖板通道施工 1钢筋混凝土盖板通道施工工艺 钢筋混凝土盖板通道施工工艺详见图7-4-2、 2、施工方法 1、施工方法 挖基采用挖掘机开挖,人工配合,木结构支撑,机械抽水,盖板在预制厂集中生产,汽车运输,吊机吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产,砼搅拌运输车运输,泵送入模,机械捣固。 2、施工要点 (1)挖基 同圆管涵规定。 (2)垫层与基础 ①垫层同圆管涵规定。 ②基础应按图纸要求设置沉降缝。 (3)涵洞施工 ①现浇混凝土涵洞及基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以边疆浇筑,也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式。 ②混凝土的涵台及基础分别浇筑时,基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。 ③涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。 ④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时,应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。 ⑤当设计有支撑梁时,应在安装或浇筑盖板之前完成。 ⑥安装预制混凝土盖板,就注意下列事项: a、涵台帽强度达到设计强度的70%以上。 b、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高级(1:2)水泥砂浆填塞密实。 c、盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。 ⑦涵洞混凝土现场浇筑时应满足以下要求: a、在浇筑底板以前,应清除基座上的杂物,然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。 b、底板混凝土强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。 c、在浇筑侧板上的牛腿时,应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋。 d、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度,设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。 ⑧台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范有关规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。 (4)沉降缝 ①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞,采用嵌缝。 ②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度符合图纸要求,具体的施工方法经监理工程师批准。 (5)防水层 ①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷图纸规定的材料,以形成防水层。 ②涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。 (6)质量检验 ①涵台地基承载力必须满足设计要求。 ②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 ③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。 盖板涵、通道检查项目表7-4-3 次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》(jtj071-98)附录d或f检查 2轴线偏位(mm)明涵20用经纬仪检查,纵、横向各两处 暗涵 3涵底流水面高程(mm)50用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 4长度(mm)±20用尺量 5孔径(mm)-50, 100用尺量3处 6顶面高程(mm)明涵20用水准仪检查3处 暗涵50 ④外观鉴定 a、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。 b、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。 c、帽石及窨井或八字墙平直,无翘曲现象。 (7)盖板预制及吊装 盖板在现场集中预制,预制时,台座面铺地板格,以确保盖板底部平整光滑,盖板采用汽车吊吊装。 四、钢筋混凝土拱涵施工 (一)施工工艺 钢筋混凝土拱涵施工工艺详见图7-4-3、 (一)、施工方法 1、施工方法 挖基采用挖掘机开挖,人工配合,拱圈施工为落地式支架,立柱为方木结构,工字钢拱架,底模侧模为钢模板,钢筋在工棚内加工,现场人工绑扎成型。 2、施工要点 (1)挖基 同圆管涵规定 (2)垫层与基础 同圆管涵规定,并符合图纸要求。 (3)拱涵施工 ①拱架、支架、模板等设计经监理工程师批准后方可进行施工。 ②拱圈施工应由两侧向中间同时对称进行,以防拱架失稳;进出水口的拱上端墙,应待拱圈合拢,混凝土强度达到规范要求时方可进行施工。 ③拱架拆除和拱顶填上,应符合下列条件之一时方可进行。 a、拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆除拱架;拱圈混凝土强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。 b、当拱架未拆除,拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土,但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架。 (4)质量检验 ①拱圈浇筑应符合规范的要求。 ②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时,方可拆模,回填土。拱圈出现裂缝时,必须查明原因,加以处理。 ③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工。 ④涵台地基承载力必须满足图纸要求。 ⑤检查项目 检查项目参见下表。 拱涵检查项目表7-4-4 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准(jtj071-98)附录d检查 2轴线偏位(mm)30用经纬仪检查,纵、横向各两处 3结构尺寸 (mm)拱圈混凝土±15用尺量,检查5处涵台±20 4涵底流水面高程(mm)±20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 5跨径(mm)±20用尺量3处 6长度(mm) 100, -15用尺量 ⑥外观鉴定 a、涵身直顺,涵底平整,拱圈圆滑。 b、进出口与上下流沟槽连接顺适,流水畅通。 c、帽石及八字墙平直,无翘曲现象。
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    • 圆管规格有哪些??
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    • 圆管吊顶怎么装修设计好?
    • 柠檬_6149 回答:一、直线形的天花   直线天花在客厅空间里出现的效果给人以简洁、明快的感觉,而且直线形天花板吊顶设计也是最常见的一种天花造型形态。   二、结合型天花   很多客厅由于原建筑不好,而让客厅中间出现了很多的梁,那么我们就必须要用天花去结合原有的梁让这些梁融入到天花中去,这样既能装饰客厅也能将原空间中弊端处理掉。   三、复合型天花   除了一级天花以外的二级天等和在天花上处理了其他的装饰造型都属于复合型天花。这样的天花点缀能让原本白色的天花多了更多的可看性,也让原本稍显平凡的天花板设计变得更加完美,更具有空间层次感,是现代家居装修设计中较常见的一种吊顶设计。   四、镜面天花   很对楼层较低的房屋会采用这种镜面天花板设计,可以达到延伸空间的视觉效果,让人不至于感觉到压抑,已过这种镜面天花板设计一般不提倡采用。   五、曲线形的天花   曲线形的天花在客厅里出现,会给我们一种空间的动感,让方正的客厅没有那么生闷,整个空间因为有了这条曲线的天花出现不仅让空间有动感,而且还能有活泼的感觉。   六、圆形的天花   圆形天花在客厅里出现会给我们很亲切的感觉,因为这类天花围合感很强,让我们能够感受到很强的凝聚力。
    • 厨房怎么设计好 玄关怎么设计好 卧室怎么设计好看 5年以前
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    • 双槽圆管的价格要多少
    • [昵称被屏蔽] 回答:是没有完全统一的价格,关键看你在哪儿买,买哪种,双管锻压十字扣件肯定是最好的,也是价格最贵的,冲压的次之,价格相对便宜,铸铁的就更不用说的,最便宜,质量也最差,在一个就是厂家不同,售价也不同的,所以真不好说。具体4~15之间吧,关键看你自己的选择
    • 双槽 单槽还是双槽 不锈钢双槽 8年以前
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    • 箱涵施工方案有哪些?
    • 热心网友 回答:钢筋混凝土盖板箱涵施工方案 一、工程概况 钢筋混凝土盖板箱涵,孔径6m,交角90度,涵长37.98m,使用性质为机耕通道。位于 地处丘陵地带,是 村民出入的主要路道。基础采用25号钢筋混凝土整体式基础,台墙为15号混凝土台帽及10号浆砌片石台身,上部为30号钢筋混凝土盖板。主要工程量(详见表1-1 工程数量表)为:Ⅰ级钢筋7885.4kg,Ⅱ级钢筋25479.5kg ,盖板30号混凝土200.3 m3,基础25号混凝土496.8 m3,台帽及进出口15号混凝土192.9 m3,台身10号浆砌片石298.3 m3, 7.5号浆砌片石49.5m3,防水层处理310.0m2,以洞口向外各铺砌30m顺接原路,改路长度为100m。 二 、工程进度计划 计划开工日期:年 月 日;计划完工日期: 年 月 日。 共计61天。工程进度计划详见图2-1涵洞进度计划甘特图。 三、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改路和施工测量工作,以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。采用挖掘机开挖涵洞基础,预留20cm人工清基,保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基槽干燥。涵洞基础和盖板的钢筋制作采用集中加工,现场安装;涵洞墙身浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用,随时抽样;涵洞基础、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运输至现场进行浇筑。 四、施工工艺 钢筋混凝土盖板箱涵施工工艺流程见图4-1。 五、原材料 1、石料 (1)、石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料强度不小于40号,满足设计要求。 (2)、石料不得含有防碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。 (3) 片石的厚度不应小于150㎜(卵形和薄片者不得使用)。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且应稍加粗凿。在角隅处使用较大石料,大致粗凿方正。 (4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300㎜,石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面,其凹陷深度不得大于20㎜。角隅石或墩尖端的镶面石,根据需要应修凿至所需形状。 2、砂浆 砂浆强度等级应符合设计要求和监理工程师要求。砂浆强度等级系指70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜标准立方体试件,在温度20℃±3℃、相对湿度不小于90%中养生28天,经抗压试验所得的极限抗压强度值,以Mpa表示。砂浆中砂宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜大于5㎜;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜大于2.5㎜。 3、其它主材 采用质量检验合格的砂子、石子、水泥和钢材。 六、主要工序施工方法 (一)、施工放样 施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。 (二)、基础开挖 开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1:0.5,采用推土机、挖掘机开挖,人工配合,预留20cm厚人工清基石质基坑采用小型松动爆破,挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0~2.0m外的地方,且不小于基坑深度,以减少压力振动,保证基坑边坡稳定性。。保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 当基坑开挖至设计高程时,对基底进行地基检测,如实际基底与设计不符,及时与设计单位和监理取得联系,采取适当措施进行处理,当达到设计和规范要求后进行下道工序。 (二)、基础施工 基础钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。加工合格的钢筋用汽车运至现场安装。 基础钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。混凝土基础严格按照设计和规范的要求施工,需要立模时,采用标准化的组合钢模板,按照设计图纸寸尺安装模板,采用方木支撑加固。涵洞基础和涵身按图纸要求每隔4~6m设置沉降缝1道。混凝土由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,利用滑槽将混凝土滑入模内,按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑,插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外,其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。 (三)、 台身砌筑和台帽施工 1、台身砌筑 用水将已拉毛的砌石位置冲洗干净,铺砌一层高标号砂浆,然后进行块石砌筑,块石砌体成行铺砌,并砌成大致水平层次。镶面石应一丁一顺或一丁二顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80㎜。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,时砂浆砌筑平缝宽度不应大于30㎜,竖缝宽度不应大于40㎜。 砌体勾缝按照设计或规定采用凸缝或平缝。勾缝用10号水泥砂浆,砂浆强度应满足设计要求。湿砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14天,养护期间应避免碰撞、振动或承重 2、台帽施工 7.5号浆砌片石台身砌筑到设计标高时,经监理工程师验收合格后,进行台帽施工。模板采用标准化的组合钢模板。台帽施工分左、右半幅两部分进行。立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立两侧台身模板,立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。台身模板采用“内拉外撑”的方法固定。内拉杆为φ10圆钢,按1.5m×1.5m的间距梅花型布设。沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝。 混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运送,采用汽车吊将混凝土吊入模内。当高度大于2m时,利用串桶将混凝土送入模内。台墙采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固。振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时注意观察到混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度过快可导致混凝土内部产生空洞。同时,由专人负责观察模板的变化, 随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。 浇筑混凝土时,要注意预埋锚栓钢筋。 当台帽混凝土强调达到5Mpa以上时,经监理工程师同意后拆除模板,拆完后及时用草袋覆盖,由专人洒水养生。 (四)、钢筋混凝土盖板 1、钢筋加工及安装 盖板钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。 涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋,绑扎时钢筋间距要正确,均匀,确保钢筋保护层厚度,钢筋焊接接头错开布置,两接头间距离不小于50cm。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊实。盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块,垫块梅花型布置,间距1m×1m 。垫块与钢筋绑扎紧,并相互错开。 2、盖板立模 侧模、底模立模使用标准组合钢模板,采用满堂碗扣支架方式。支架采用1.2×0.9×1.2m(长×宽×高)的间距拼接,用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前,对底模上的垫木详细检查,准确调整支架垫木的顶部标高,必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装标准钢模板,模板均匀的刷好脱模剂,模板接缝密合,相邻模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误,其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。 3、盖板混凝土浇筑 混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运送。汽车吊吊入模内,插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞。 当混凝土初凝后,及时用草袋覆盖,根据气温变化,专人浇水养护。 4、拆模 盖板砼强度达到2.5Mpa时,方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上,方可拆除。拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。经监理工程师检查合格后,对台背进行回填养护 (五)、沉降缝 沉降缝按照设计图纸施工。台墙身内侧沉降缝填塞10号水泥砂浆15cm,外侧墙面沉降缝处采用一层沥青浸制麻布二层石膏沥青处理50cm宽,缝内填塞5cm沥青浸制麻筋,中间填塞粘土。 (六)、防水层 盖板支撑处用7.5号砂浆抹平,盖板顶、台顶防水层采用涂热沥青两度,每度厚度1-1.5mm,两度间铺油毡纸一层。其它技术要求按照规范和监理工程师的指示施工。 (七)、八字墙施工 八字墙基础为15号混凝土,施工时与台墙基础一起进行。墙身为现浇15号混凝土,施工方法和台墙的施工方法一样。 (八)、附属工程 附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工,严格执行有关施工规范的要求,确保工程质量。 (九)、台背回填 1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后,方可进行回填。 2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料,严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。 3、回填应两个涵台同时对称填筑,分层填筑,分层压实,每层厚度为15~20cm,为防止剧烈的冲击,采用小型压路机或平板振动夯夯实,以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。台背回填要求密度达到95%以上。 (十)、雨季施工 涵洞周围结合实际地形地貌,完善雨季防排水设施。现场布置,材料、机具的堆放位置要合理,科学。对废旧的水渠要及时修复利用,按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。 七、质量保证措施和质量检验标准 (一)、质量保证措施 质量保证体系见图7-1-1,质量保证措施如下: 1、 开展全面质量管理 抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。 2、 健全质量检查机构、加强质量监督检查 在项目经理部设置安全质量部,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员,工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。 3、 严格质量标准 工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。 4 、严格控制质量程序 严格执行监理工程师签证制度,上一道工序没有通过,下一道工序不得进行。 5、 严格奖惩制度 明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。 6 、严把材料关 外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。 (二)、质量检验标准 1、涵台地基承载力必须满足设计要求。 2、沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 3、外观鉴定 (1)、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。 (2)、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。 (3)、帽石及一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。 4、钢筋混凝土盖板箱涵检查项目,见表7-2-1。 根据混凝土箱涵检查项目    表7-2-1 项次 检查项目 规定值或   允许偏差 检查方法 1 混凝土强度   (Mpa) 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)附录D检查 2 高度(mm) -10, 5 用尺检查3个断面 3 宽度(mm) ±30 4 沉降缝、防水层 沉降缝位置符合图纸要求 现场控制 5 顶板厚度 明涵 10,-0 尺量:检查3~5处 暗涵 不小于设计值 尺量:检查3~5处 6 平整度(mm) 5 2m直尺:每10m检查2处×3尺 7 侧板和底版厚度 不小于设计值 尺量:检查3~5处 八、安全保证措施 安全保证体系见图8-1-1,安全保证措施如下: 1、安全管理制度 ⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽,否则予以10~50元不等的罚款。 ⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。 ⑶、坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。 2、涵洞施工安全保证措施 ⑴、台身钢模安装时,派专职安全员统一指挥,对立起钢模调整好及时加固,对台身钢筋和模板设置缆风绳。 ⑵、混凝土浇注时,施工人员明确分工,统一指挥,连续施工,以防事故的发生。 九、环境保证 环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事,在施工中既要搞好工程建设,又要减少因施工对环境的破坏,是施工企业的基本职责及必须注意的问题。
    • 地板施工方案 拆除施工方案 施工方案 8年以前
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    • 不锈钢圆管规格有哪些?
    • **其实我不帅 回答:产品材质:1Cr17Ni7(301)0Cr18Ni9(304) 1Cr18Ni9Ti(321) 316 316L 309S 310S 0Cr13 1Cr13 2Cr13 3Cr13 0Crl8Ni9 1Crl8Ni9Ti 00Crl7Nil4M02 0Crl7Ni12M02 1Cr17Ni7(310) 0Cr18Ni9(304) 1Cr18Ni9(302) 00Cr19Ni11(304L) 1Cr18Ni12(305) 0Cr23Ni13(309S) OCr25Ni20(310s) Ocr17Ni12Mo2(316) 00Cr17Ni14Mo2(316L) 0Cr19Ni13Mo3(317) 1C18Ni9Ti Ocr18Ni9Ti(321) 00Crl9Ni1O 0Crl8Nil2M02Ti 0Cr25Ni20、OOCrl9Nil3M03. 不锈钢板面宽度:1000mm、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm 板面宽度:1000mm、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm 冷轧部:不锈钢板冷轧2B(卷板、卷带、平板) 特色板:3. 5mm—6mm 304/2B,316L/2B 厚度:冷扎2B(0.1—6.0mm); 表面:2B光面、BA;8K镜面;拉丝、磨砂;雪花砂;不锈钢无指纹板; 装饰面板:彩色板、镀钛板、蚀刻板、油抛发纹板(HL、NO.4)、3D立体板、喷砂板、压纹板 热轧部: 不锈钢板热轧No.1(卷板、平板) 厚度:工业No.1( 3-159mm ) 表面: 8K镜面;拉丝、磨砂;雪花砂;不锈钢无指纹板; 特别加工:可按客户指定定开非标尺寸。
    • 不锈钢圆管规格 不锈钢圆管 不锈钢扁钢规格 8年以前
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    • 淮南涵宇装饰怎么样?
    • 福贵_3382 回答:你好,我觉得不错的。我家最近也要装修房子,在看装修公司,跑了好多家,我觉得淮南涵宇信誉度高、规模大的就只有博大和元洲了,浩然的规模不大,不过元洲是做半包,这两家公司成立时间都比较长,交给他们装修比较放心,而且我朋友的亲戚家就是在涵宇装的,我朋友去看了感觉还不错,施工做的很好,听说每年在淮南做的业绩都是第一。
    • 宜家装饰怎么样 兄弟装饰怎么样 轻舟装饰怎么样 8年以前
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    • 上海帝涵装饰设计怎么样?
    • 清风颂_455h 回答:不错的,自上海帝涵装饰设计成立之初就致力于为中高端客户打造个性化、精致化、一体化的服务,从设计到工程施工,再从主材选择到后期软装配饰,都有一个完备的专业化团队跟踪服务,从整体和细节上实现客户的各种需求。给客户意想不到的惊喜,从满意达到“满溢”以诚待人,以信取利。
    • 宜家装饰怎么样 兄弟装饰怎么样 轻舟装饰怎么样 8年以前
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