桥梁施工

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    • 桥梁挡土墙施工重点是什么?
    • xiaoguiMF 回答:你好,最重要的是质量问题。挡土墙是支撑路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳,而承受侧向土压力的建筑物。常常用于支撑路堤或路堑以及隧道洞口、桥梁两端的路基边坡和河流岸壁等。 用大白话说,就是保护路基,怕路基因水流、承载。。。而变形
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 2个月前
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    • 钢架桥梁施工方法是什么?
    • Hzl_8542 回答:使用渐进式工法: 本工法之特点包括上部结构及墩铸均为预铸,施工完成之桥面可作为运输道路,减少工址振动噪音等污染及适用於环境保护区及地形复杂山区.此工法为从桥两端向中央施筑的方式,将所有人员,机具,材料或预铸节块由新完成桥面运输到桥梁前端的工作面,逐步向中央或它端施筑,桥墩亦利用新完成桥面吊运至地面施工,免除临时施工便道,支撑钢架等临时设施,对沿线地表损害可减低到最小程度   。
    • 桥梁施工 钢架房 钢架大棚 6个月前
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    • 桥梁伸缩缝施工方案是怎样的?
    • q747572634 回答:桥梁伸缩缝施工的时候先在缝的位置填充细沙,完后铺油面,之后按照图纸要求的尺寸切开油面,清理干净细沙,之后放入伸缩缝,把伸缩缝与梁体预留钢筋绑扎,最后浇筑钢纤维混凝土。 主要技术要点在于伸缩缝安装的平整,在安放伸缩缝的时候加强测量,采用水平尺和塞尺多次检查平整, 并且将伸缩缝安装完后加强固定,防止在浇筑混凝土的时候活动。在浇筑混凝土之后要不停的收面,保证接茬部位的平整,并且加强养生,防止收缩开裂。
    • 填缝剂 桥梁施工 桥梁护栏 8个月前
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    • 跪求份桥梁加固施工方案
    • YR依然 回答:  桥梁加固中的主要加固施工方案   核心提示:采取加固的方法提高桥梁承载力、抗弯能力、抗剪能力、荷载等级等是最经济、最简单和最适用的措施 ,依据不同的桥梁现状和加固要求   采取加固的方法提高桥梁承载力、抗弯能力、抗剪能力、荷载等级等是最经济、最简单和最适用的措施 ,依据不同的桥梁现状和加固要求可以采取不同的方法。本文主要介绍工程中常用的几种方法 ,以与同行交流。1 桥梁加固改造的技术途径及设计原则1. 1 主要技术途径桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限 ,适应现代交通运输的要求。其改造的主要技术途径有:加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻恒载、加固墩台及基础等。1. 2 加固方案确定原则一般认为满足以下条件 ,加固方案才基本可行:比重建新桥可以节约大量的投资和材料 ,具有明显的经济效益;桥梁经加固改造之后 ,无论结构性能、承载力还是耐久性方面都能达到使用要求; 桥梁的下部结构具有足够的潜力[1] 。2 桥梁加固的几种常见方法2. 1 加大截面加固法加大截面法 ,也称为外包混凝土加固法 ,是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ,能够提供更高的承载力。通常情况下 ,以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。2. 2 预应力加固法预应力加固法是采用外加预应力的钢拉杆对结构进行加固的方法 ,适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固和预应力撑杆加固 ,其中预应力拉杆加固主要用于受弯构件 ,以梁身为锚固体 , 通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ,以抵消结构本身的自重 ,减少车辆荷载作用下的应力 , 能够减少梁体出现过多的裂缝 ,以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱 ,但在实践中桥梁墩柱加固也很少采用这种方法。2. 3 外部粘钢加固法外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面 ,使之与构件形成受力整体 ,以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。2. 4 粘贴 FRP 加固法粘贴 FRP 加固法[2]是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料 ,用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件表面 ,使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。目前 ,结构工程中常用的 FRP 材料有玻璃纤维(GFRP) 、碳纤维(CFRP)和芳纶纤维(AFRP) 3 种,其中以碳纤维增强复合材料 (CFRP) 应用更多。本文着重概述采用 CFRP 的加固方法及实际工程应用。   碳纤维布纤维方向分为单向和双向2 种 ,其中以单向布应用为主。碳纤维布具有高的强度重量比和刚度重量比率、良好的抗疲劳性及高的耐久性、耐腐蚀、热膨胀系数低等特点。当被加固的桥梁结构处于特殊环境时 ,应根据具体情况选用其他防护材料。目前 ,粘贴碳纤维布加固方法往往辅以裂缝灌浆、封闭等方法。与其他加固方法相比 ,碳纤维布加固技术的优势主要体现在:高强高效 ,可设计性强;基本不改变原结构外观 ,不会对原结构造成损害;运输储存、施工更方便、快捷 ,容易保证施工质量而且后期维护费用低;其化学结构稳定 ,在耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等方面更加突出。但应用此法对桥梁进行加固时 ,应充分考虑纤维的方向布置 ,合理的材料连接方式、连接尺寸、连接位置粘结材料的性能指标。尤其是施工过程的质量控制 ,一定要按正常的施工程序进行 ,否则会影响桥梁加固效果。3 应用实例某桥于上世纪 70 年代初建成:上部构造为4 孔跨径 L = 16. 8 m 的少筋微弯板工字梁组合的装配式钢筋混凝土梁结构 ,无横梁 ,桥面净空为净 - 7 m + 2 ×0. 25 m ,下部构造为钢筋混凝土双柱式灌注桩墩及重力式桥台。原桥上部构造采用 1966 年 1 月出版的《少筋微弯板与工型梁组合的装配式钢筋混凝土上部构造试用图纸》,设计荷载为汽-13 ,拖-60。3. 1 加固前病害调查在确定加固方案前 ,对旧桥现状进行了全面调查 ,全桥主梁 4 ×5 片。根据实际损坏情况 ,对2~4 孔的 15 片主梁、微弯板、支座、桥墩 (台) 及附属结构进行了细致的检查。3. 1. 1 主梁施工质量较差 ,各部位尺寸沿跨径不一致。单根主梁最多发现裂缝 51 条 ,裂缝宽度最宽为4mm。有竖直裂缝 ,也有斜裂缝、水平裂缝 ,斜裂缝与水平方向夹角为 40~80°。竖向裂缝主要分布在主梁腹板下部(主要在跨中8. 5m 范围内) 且下宽上窄;斜裂缝主要分布在端部 4 m 范围 内;水平裂缝主要分布在梁端。主梁局部钢筋外露 ,产生锈蚀。3. 1. 2 其他微弯板施工质量较差 ,底部非常粗糙,局部有细微裂纹。支座为钢板支座 ,钢板锈蚀严重 ,有大块蚀块脱落。支座附近主梁砼有压碎现象。1 号桥台锥坡破损 ,3 号桥墩发现一处空洞现象。部分栏杆倾斜 ,泻水孔堵塞 ,桥面上梁间隙较大,车辆通过时振动大、噪声大。3. 2 加固设计根据调查情况 ,笔者主要针对主梁进行加固设计。主梁采用 CYMAXL3002C 碳纤维片材进行加固 ,主要性能指标有:设计厚度0.167 mm ;抗拉强度标准偏差 40 MPa ; 抗拉强度标准值   4108 MPa ;抗拉强度平均值4233 MPa ;弹性模量236 GPa。计算中 ,考虑到碳纤维片材与主梁砼之间的密合性 ,对材料的抗拉强度设计值取用折减系数 0. 8。经计算 ,主梁跨中底部碳纤维材料厚度需 0. 25 mm ,故采用 2 层。加固设计见图1 所示。   3. 3 加固要点 (1) 支座更换 采用 5 个液压千斤顶将整孔梁一端整体同步顶起 ,更换支座。将梁体顶升后,取出原锈蚀支座 ,将墩台支承垫石处|考试|大|和梁底面清洗干净 ,去除油垢用环氧树脂抹平。支座垫石建议采用树脂砼 ,以迅速增长强度 ,加快施工进度。 新支座安装前应进行全面检查和力学性能检验, 安装过程中不能碰撞新支座。新支座重心对准梁的计算支点 ,使支座受力均匀。 (2) 裂缝处治 裂缝宽度 < 0. 2 mm 时采用表面涂抹修复,裂缝宽度 > 0. 2 mm 时采用化学灌浆修复。 (3) 碳纤维材料粘贴 施工时应从梁底至梁肋顶部方向进行。先对混凝土表面作清洗处理 ,配置并涂刷底层树脂、配置找平材料并对构件表面进行清平处理、配置并涂刷浸渍树脂或粘结树脂。粘贴时碳纤维布应与砼表面完全密合 ,粘贴完毕再对其表面进行防护处理。   3. 4 评定 对原有桥梁进行汽220 荷载的静|考试|大|载试验 ,测定加固后桥梁控制截面的应力(应变) 、挠度等技术参数 ,鉴定其承载能力[3] 。 由所测数据分析看出 ,碳纤维加固少筋微弯板工型组合梁的方法切实有效 ,经加固后的主梁具有一定承载潜力。   4 结语 本文介绍了当前旧桥加固的几种主要方法, 着重探讨了碳纤维材料在旧桥加固中的应用。通过具体的加固实例 ,说明经过碳纤维布加固的桥梁构件能大幅度提高梁板的抗弯、抗剪性能 ,并能提高桥梁构件刚度和延性 ,起到抑制开裂和降低挠度的作用。相信这种新材料、新工艺经过更多的工程实践检验和完善,会有更大的应用前景。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 8个月前
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    • 跪求份桥梁桩基施工方案~
    • 可爱的橙子 回答:使用渐进式工法: 本工法之特点包括上部结构及墩铸均为预铸,施工完成之桥面可作为运输道路,减少工址振动噪音等污染及适用於环境保护区及地形复杂山区.此工法为从桥两端向中央施筑的方式,将所有人员,机具,材料或预铸节块由新完成桥面运输到桥梁前端的工作面,逐步向中央或它端施筑,桥墩亦利用新完成桥面吊运至地面施工,免除临时施工便道,支撑钢架等临时设施,对沿线地表损害可减低到最小程度 。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 9个月前
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    • 谁有桥梁施工临时用电方案?
    • 木子星生 回答:桥梁施工临时用电方案如下: 1、临设电工要熟知并掌握安全操作规程和本工地的总容量、现场线路分布情况及控制形式,供电方式和配电箱的用途及使用范围。 2、临设电工班要建立以下内业资料:安全用电管理制度,值班记录,班前讲话记录,维修整改记录,接地摇测及中小型机械的绝缘摇测记录。 3、临设电工应提前5分钟到岗,共同巡视现场用电情况,交班人员要讲清用电设备运行情况,遇到处理故障时,应推迟交接班,直到故障排除,并作好记录上报。 4、临电人员要经常检查用电线路、配电箱、闸具、漏电开关,使其保持良好状态,发现问题及时整改。遇风、雨、雪等恶劣天气时更要加强巡视检查,并有责任监督、宣传、指导现场施工人员安全用电。 5、在工作中,必须二人进行作业。一般不许带电进行维修,必须带电作业时,要做好保护措施,设监护人并严格执行操作规程。 6、临设电工必须认真执行有关规程、规定,自觉抵制来自任何方面的违章作业指令。有权制止一切违章操作及违章用电行为。 7、在配合土建施工中,临电人员要积极协助工地领导将各项工作做好,注意安全用电,确保工程用电安全进行。 (三)、整理好有关施工用电的技术资料 1、临时用电施工组织设计的全部资料。 2、修改临时用电施工组织设计的资料。 3、电气设备的测试、调试记录;电器设备、线路的绝缘电阻测试记录;漏电保护器试验记录。 4、接地电阻测试记录。 5、电工日巡维修工作记录。 (四)、安全用电技术措施: 1、电工作业人员必须经过有关部门的培训,经考试合格后持证上岗;建立临电人员岗位责任制。 2、电气设备的金属支架或金属外壳按要求安装PE线。 3、两台及两台以上的电器设备,其PE线严禁串接,对产生振动的设备其PE线的连接点不少于两处。 4、严禁同一开关电器直接控制两台及两台以上用电设备,每台用电设备必须实行“一机、一闸、一箱、一漏”制。 5、严禁用脚手架、金属绑丝直接固定导线。 6、对电气线路、设备经常检查、维护,严禁„带病‟运行。 7、现场停电维修,前级电源必须断开并设专人看护,送电时必须有修理电工本人通知方可送电,不得他人带口信送电。送电操作顺序为:总配电箱—分配电箱—开关箱;停电操作顺序为:开关箱—分配电箱—总配电箱(出现电气故障的紧急情况除外)
    • 桥梁施工 空调用电 桥梁护栏 10个月前
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    • 谁有桥梁夜间施工安全方案?
    • 热心网友 回答:桥梁工程专项安全施工方案 为保证我部所建项目麦地藏怖大桥12#、13#桥墩高度为52米和53米,托路湾大桥3#、4#桥墩高度为45米施工的安全,同时保证员工自身安全,确保项目安全生产目标的完成,制定本专项安全施工方案: 一、建立健全各项安全制度: 根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;便道、便桥通行及养护作业制度;孔下安全作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。 二、安全生产教育与培训: 项目部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。 三、安全生产检查: 开工前的安全检查验收。工程开工前,进行全面的安全检查验收, 2 检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备必须配齐安全防护装置,安全防护设施要符合要求,施工人员必须经过安全教育和培训,施工安全责任制建立健全,施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。 定期安全生产检查。 每月组织安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查 安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。 专业性的安全检查 针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。 孔下作业生产安全专项检查; 高空作业生产安全专项检查; 季节性、节假日安全生产专项检查 夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况; 冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况; 春秋季检查防风、防火措施落实情况; 节假日加班及节假日前后安全生产检查; 3 四、危险性较大工程的安全技术方案的编制 开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠性。 爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。 1. 爆破安全作业技术措施 1.1桥梁基坑光面爆破施工前,制定了详细的爆破方案,经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。 1.2爆破人员都经过培训并持证上岗,无证人员不得从事爆破作业。 1.3对爆破作业人员定期进行考察,发现不合格者,坚决停止其作业,收回爆破作业证。 1.4使用爆炸物品时,提出申请计划,物资部门审核后,开具发料单,经现场施工负责人或公安人员签字后,由指定领料员领取,填写“爆炸物品每日消耗登记表”,并由领取人签字。 1.5性质相抵触的爆破品不得同时领取。 1.6爆破作业必须由专人统一指挥,爆破前应发预警信号,待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时,按规定方案进行处置,不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后,方可解除警戒。 1.7剩余的爆炸物品必须当日用、当日清,及时由爆破工退库登记造册。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 10个月前
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    • 桥梁围堰施工方案求一份?
    • 一追再追 回答:桥梁围堰施工方案:一、围堰施工的一般规定 (一)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0. 7m。 (二)围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。 (三)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (四)围堰要求防水严密,减少渗漏。 (五)堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。 二、各类围堰适用范围 各类围堰适用范围见表1K412023。 三、土围堰施工要求 (一)筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙。 (二)筑堰前,必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。 (三)堰顶宽度可为1~2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1: 2~1:3,背水流一侧可在1:2之内。堰内边坡宜为1: 1~1:1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于Im。 四、土袋堰施工要求 (一)围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装不渗水的黏性土,装土量为土袋容量的1/2~2/3。袋口应缝合。堰外边坡为1:0.5~1:1,堰内边坡为1: 0.2~1:0.5。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。 (二)堆码土袋,应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝,尽量堆码密实、平稳。 (三)筑堰前,堰底河床的处理、内坡脚与基坑的距离、堰顶宽度与土围堰要求相同。 五、钢板桩围堰施工要求 (一)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 (二)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。 (三)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。 (四)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。 (五)施打顺序一般从上游向下游合龙。 (六)钢板桩可用捶击、振动、,射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 (七)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。 (八)施打过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 10个月前
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    • 桥梁施工中对围堰的要求有哪些?
    • ag123456 回答:一、围堰施工的一般规定 (一)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0. 7m。 (二)围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形):矩形、带三角的矩形等。围堰外形直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。 (三)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (四)围堰要求防水严密,减少渗漏。 (五)堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。 二、各类围堰适用范围 各类围堰适用范围见表1K412023。 三、土围堰施工要求 (一)筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙。 (二)筑堰前,必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。 (三)堰顶宽度可为1~2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1: 2~1:3,背水流一侧可在1:2之内。堰内边坡宜为1: 1~1:1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于Im。 四、土袋堰施工要求 (一)围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装不渗水的黏性土,装土量为土袋容量的1/2~2/3。袋口应缝合。堰外边坡为1:0.5~1:1,堰内边坡为1: 0.2~1:0.5。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。 (二)堆码土袋,应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝,尽量堆码密实、平稳。 (三)筑堰前,堰底河床的处理、内坡脚与基坑的距离、堰顶宽度与土围堰要求相同。 五、钢板桩围堰施工要求 (一)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 (二)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。 (三)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。 (四)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。 (五)施打顺序一般从上游向下游合龙。 (六)钢板桩可用捶击、振动、,射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 (七)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。 (八)施打过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠正或拔出重打。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 10个月前
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    • 谁有桥梁防水施工方案,求分享~
    • 为了你_8879 回答:TQF-1型防水层作业指导书 一、基面处理 1.1为保证防水层的铺设质量和节省防水材料,桥面基层应平整。 1、平整度的要求,用1m长的靠尺,空隙不大于10mm,空隙只允许平缓变化每米不应超过一处。 2、如不符合第1条要求,对凸出处可用凿除的方法进行处理;局部下凹处用水泥砂浆进行找平,找平时,基底应洁净、湿润。 3、对蜂窝、麻面作填补前,应清除蜂窝麻面中的松散层浮碴、浮灰,油污等,并使之湿润。 4、用水泥砂浆做局部找平时,应在水泥砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂(也可采用其他性能相同的胶黏剂),以增加水泥砂浆与地基的连接。找平完成后及时养护。 二、施工前准备 1、涂刷防水涂料时基底应干燥。 基层干燥鉴别的方法,一般可凭经验肉眼观察。也可用1m见方的塑料薄膜覆盖其上,利用阳光照射1~3小时后(或用吹风机加热的方法),观察是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥。 2、材料、工具准备。 本设计防水卷材采用TQF-1型防水卷材,防水涂料采用881-1型聚氨酯防水涂料。备好防水卷材,防水涂料,防水涂料拌合桶,220V电源, 手枪式搅拌器,量具,刮板等。 三、防水层施工 1、防水涂料为A、B两种组份组成,使用时必须按产品使用说明进行配比,对甲、乙组份需用计量器称量,每次搅拌以不大于30Kg为宜。一般按照A:B=2:1的比例进行配比。 2、防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约为3~5分钟,并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮为佳。 3、当环境温度低于5℃以下时,可在搅拌防水涂料的同时,加入防水涂料重量的3~8%的稀释剂,如二甲苯、邻苯二甲酸二甲酯等。也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热,但预热时甲、乙两组份均不得受水 ,严禁明火加热。 4、防水涂料混合液搅拌均匀后,从桥头的一端开始涂刷,每次涂刷宽度约90~100cm,用刮板往另一端涂刷,注意涂刷均匀,厚度1.5mm, 可分1~2次进行。不得漏刷。 5、一边涂刷混合液,一边铺贴防水卷材,防水卷材的铺贴应在防水涂料涂刷完毕后20分钟内完成。防水涂料的用量约为2Kg/m2。 6、卷材铺设要平整,尽量不起拱,铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓。 7、搭接前,用粉笔在需搭接的两幅防水卷材上画线标记,然后按标记线粘贴。搭接的粘贴宽度不得小于8cm。 8、防水卷材应铺贴到挡碴槽底部后继续往上铺贴,铺贴垂直高度 22cm,并粘贴牢固,不得松动。 9、卷材在铺贴过程中严禁破损,一旦发现破损应立即修补,修补方法与搭接要求相同。 10、防水层铺设完毕24小时后,方可进行保护层施工。保护层采用聚丙烯腈纤维砼,砼等级C40。防水层及保护层的总厚度为80mm,防水层的厚度为3mm+1.5mm=4.5mm。 四、质量检查 1、防水涂料的A、B两组份配比要准确,搅拌均匀、涂刷均匀、无漏刷现象。 2、防水卷材的粘贴应密实,表面平整,无歪斜、褶皱、鼓包、接口不严或边缘翘起现象。 3、防水卷材周边的封边应严实,并保证封边宽度不得小于8cm,涂刷厚度不得小于1.5mm。 4、上述各项检查,除可用肉眼观察检查的项目外,可用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。 五、注意事项 1、防水涂料在运输和保存中,严禁遇水,严禁接近火源。 2、四级以上大风天气不宜进行防水层施工。 3、防水涂料进场后宜保存在常温环境中。 4、施工时涂料不得敞口放置,用后应及时将容器拧紧,拧严。 C40聚丙烯腈纤维砼保护层 本桥采用聚丙烯纤维网砼作为防水层的保护层,砼等级不低于C40,防水层及保护层的总厚度为40mm,则保护层的厚度为30~37.3mm。 一、 材料: 1、 水泥:采用标号为42.5号普通硅酸盐水泥。 2、 细骨料:中砂,粒径小于1mm,级配应符合现行标准《普通混凝 土用砂标准及检查方法》JGJ52-92的规定。 3、 粗骨料:粒径不大于10mm的碎石或卵石,其质量应符合《普通 混凝土用碎石或卵质量标准及检查方法》JGJ53-92的规定。 4、 聚丙烯纤维网:采用20mm长并符合美国ASTM系列标准,使用 前应对纤维网进行各项物理力学性能及耐久性实验,并进行铺试,要求纤维抗拉强度 ≥580MPa,拉伸弹性模量≥4.5GPa。 5、 减水剂:应采用高效减水剂。本工程采用武钢浩源FDN-1高效减 水剂。 6、 水:无侵蚀性的洁净水。本工程采用饮用水。 二、 纤维网混凝土配合比设计原则: 1、 纤维网混凝土保护层按C40混凝土设计配合比; 2、 水泥用量不低于400Kg/m3:; 3、 纤维网参量为标准袋2袋/m3(0.9Kg/袋); 4、 粗、细骨料及外加剂的用量根据实验确定; 5、 水灰比为0.4左右。 三、 施工方法: 1、 将粗骨料、细骨料、水泥倒入搅拌机中预混1分钟,然后加水, 减水剂及纸袋包好的纤维网(连纸袋一起进入),混合3~5分钟,均匀即可。 2、 将混合均匀的纤维网混凝土均匀铺在桥涵结构的防水层上,用平 板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维网混凝土的振捣时间达到20秒左右,直到无可见的空洞为止。 3、 抹面应在混凝土较为钝化时进行(近初凝时)进行,不要使用过 于粗糙的抹刀,以免带出纤维。不要追求表面的光滑而过量加水。 4、 纤维网混凝土的厚度应控制在30~37.3mm。 5、 为避免保护层表面出现裂缝,可间隔4m设置宽1cm,深2~3cm 的横向断缝。断缝用881-I型聚氨脂防水涂料填充,并与保护层面平齐, 6、 纤维网混凝土面层做好后,应采用必要的保水措施,避免失水太 快。冬季施工应加入防冻剂。进行早期湿养护,并保持一定的养护温度,避免冻融、过冷,过热。 四、 质量检查: 聚丙烯纤维网混凝土在拌制和浇筑的过程中应按照下列规定进行检查: 1、 检查聚丙烯纤维网混凝土组成材料的质量和用量,每一步工作班 不少于两次; 2、 在拌制地点浇注地点用坍落度筒法或倒置塌落度筒发检查聚丙烯 纤维网混凝土的稠度; 3、 随时检查聚丙烯纤维网混凝土的搅拌时间。
    • 防水 桥梁施工 桥梁护栏 10个月前
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    • 桥梁防撞护栏施工方案求一份?
    • 灯泡怪兽 回答:第一章 工程说明 1.1工程概况 1.2水文气象 1.3 主要材料 (1)混凝土: 预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土; 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土; 混凝土基础采用C20 混凝土; 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋: 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定; 钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定; (3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。 第二章 施工总布置及施工准备 2.1 总体布置 考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。 2.2场内外交通道路 本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。 2.3施工用水 生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。 施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。 2.4 通讯、照明和动力 施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。 因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。 2.5 临时生产设施 在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。 2.6砂石料系统 在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。 2.7砼及砂浆拌和系统 由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。 2.8砼构件预制场 考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。 2.9木工加工厂 在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。 2.10钢筋加工厂 在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。 2.11 临时生活、办公设施 各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。 2.12 建立工地试验室 按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。 2.13 安全防火设施 为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。 第三章 施工组织 3.1 组织机构 我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。 项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责; 3.2组织机构框图(详见附表) 第四章 资源配置计划 4.1材料供应 我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。 4.2 设备配置 施工设备计划表: 4.3 人力配置 劳 动 力 计 划 表 第五章 施工总进度计划 该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。 我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。 中心预制场设施区平面布置图 第六章 工程施工方案 6.1 桥梁工程施工程序如下: 6.2测量放样 进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。 6.3平面控制 根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。 6.4高程控制 在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。 6.5施工放样 钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。 6.6竣工测量 工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。 6.7人员、仪器配备 人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。 测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。 6.8下部结构施工 基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。 浆砌块石 ⑹砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。 6.9墩台帽施工 墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。 1、墩帽施工 ①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。 ②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。 2、台帽施工 台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。 6.10上部结构的施工 1、墩台帽细石砼垫层的施工 砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。 墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。 2、 C30空心板梁预制 1)、施工工艺流程 2)、模板制作安装工艺 筋骨架的制作与成型 钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。 4、砼浇筑、振捣与养护 ①拌和及运输 根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表: 混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器) 建筑物的性质 标准圆坍落度(CM) 水工素混凝土或少筋混凝土 3~5 配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5~7 配筋率超过1%的钢筋混凝土 7~9 砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。 小型构件预制砼采用随拌随用 ②砼浇筑 砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行 ③砼振捣 砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。 砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。 ④砼养护 砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润 ⑤雨季施工 雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。 ⑥砼构件的预制 预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。 在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。 ⑦试块留置 砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。 (4)砼浇筑过程中的注意事项 ①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 ②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。 ③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。 ④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。 6.11 C30空心板梁安装 1一般要求 ①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。 ②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。 ③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。 ④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。 ⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。 2架桥机的选择 根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。 3施工工序 4.梁的运输及安装 成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。 梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。 安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。 安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。 6.12 C30防水混凝土桥面铺装 为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。 桥台台帽需待台背回填完成后施工。 第七章 冬雨季施工措施 本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施: 1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。 2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。 3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。 第八章 施工质量、工期、安全的保证措施 8.1质量保证措施 1)质量目标 桥梁工程施工的质量目标是:“建精品工程,确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象,为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标,组织精兵强将,精心施工,切实落实我公司“精心施工,确保质量,严格管理,争创一流”的质量方针。保证做到: (1)、工程一次验收合格率100%,优良品率必须95%以上。 (2)、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。 (3)、对工程项目的基本质量终身负责。 2)保证措施 我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准,本工程将严格按此质量保证体系运行,确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员;第二级是施工队技术负责人具体实施,负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总,并负责内业资料的归档工作;第三级为公司项目经理与总工负责,质检部具体实施,对第二级管理人员监督检查。 ①开竣工报告及各类管理文件; ②工序自检单。 ③技术交底记录及质量活动记录 d、及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员解决。 e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改。 f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。 g、每月举行二次质量活动,并做好活动记录,填好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交工程部。 h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。 i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作,负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。 j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责,质量员具体实施。 (3)、第三级管理体系: a、负责工程的质量验收工作。 b、每月对已完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。 g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责,质检部具体实施。 (4)、其他要求 a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。 b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出,要求整改。要求拒绝后,可向上级质量管理人员反馈情况,查明确属实情,予以奖励。 c、原材料试验由试验员实施,材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提早通知到场时间。 d、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程进度的后腿。 e、原材料试验后的试验报告及质保单,由项目部质量员统一收集、整理,并及时做好台帐和月报表。 (5)自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作,使全体职工牢固树立质量第一的思想意识,把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中,时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。 (6)建立健全自检、互检、专检和抽检制度:做到每道工序要首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检,不合格不验收;领导要经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,开展质量竞赛,质量与经济分配挂勾。 (7)运用现代化的管理技术,将所有采集的数据全部输入计算机,利用质量管理软件来分析处理,掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序,及时提出处理对策,对质量状况实行动态管理。 8.2 工期保证措施 本工程桥梁施工工期较为充裕,但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务,向时间要效益,在优质高效的情况下,尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。 1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。 2)加大投入,立即行动 (1)、立即行动,快速进场,保证设备、人员和资金到位,有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作,限期完成驻地建设和施工便道的施工,调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场,保证满足施工进度需要,尽快提供第一批工作面,使主体工程尽快开工。 (2)、组织有经验人员,进一步深入现场调查,认真编制实施性的施工组织设计,力求优化各项施工方案,全面估计各种影响,做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通,使施工组织设计更加科学、实际,可操作性和应变性强,能有效地指导施工。 3) 向科学技术要效益 (1)、引用先进的计算机管理程度软件,进行工程动态管理,绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线,集中调度,灵活安排,做到及时调整计划和提出必要应对措施,保证工期的实现。 (2)、建立合理的工序,安排计划,使各分部工程的施工有机联系起来,一环紧扣一环,协调进展,上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件,尽早提供工作面和方便条件。 (3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高生产效率缩短生产周期。 (4)、采用流水作业法,使各专业施工班组最大限度地发挥作用。 (5)、加强设备维修,保证完好率和利用率,责任到人,保证不耽误施工。 4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益 (1)、建立严格工期责任制度:在确保质量前提下,完成任务情况与分配直接挂勾,层层分解落实,超产者奖,完不成计划者罚,当月兑现。以班组保作业队,以作业队保项目经理部,以单项工程保全合同工程。 (2)、建立旬报制度,以旬保月,以月保总工期。 (3)、各职能管理部门明确责任,立军令状,做好本职能的保证工作,确保工程不因本职能工作不得力而卡壳,以职能部门保整体工作。 5)加强外部环境的协调配合工作 加强与业主,监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通,及时妥善解决可能出现的某些矛盾,避免环境条件的干扰,保证工程的正常进展。 8.3建立健全的安全管理组织机构 成立以分公司经理为组长,副经理和安全科科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年负伤率控制在千分之五以内。 1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度 (1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。 (2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。 3) 加强安全工作的物质保障 (1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。 (2)、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查。 (3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健康。 第九章、文明施工 为做好文明施工作,我公司保证做到以下几点: 1、加强队伍管理,项目经理及主要管理人员挂牌上岗,施工人员保持良好的精神面貌,施工人员之间团绳索协作,确保无争吵,无赌博,酗酒等现象。 2、加强施工现场管理,施工现场布置合理,无零散现象,材料堆放整齐,标牌清楚明确,现场做到工完场清,垃圾随时清理集中堆放,施工区域和临时设施处干净整洁。 第十章、环境保护 我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令,搞好环保工作,并坚决做到: 1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物,保护施工现场开挖的边坡,以防水上流失。 2、按国家和地方有关环保法规,控制工程施工的燥声,粉尘和有du气体,保障工人的劳动卫生条件;噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免影响居民休息;进出场道路经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。 3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止饮用水被污染。 4、保持施工区内外的环境卫生,及时清理垃圾,并将其运至指定地点,进行掩埋和焚烧处理。 5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。 6、施工弃渣送至业主指定位置,以防冲蚀河床或淤积河道。 7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施,并恢复到施工前原状。
    • 防火漆 桥梁施工 桥梁护栏 11个月前
  • 3 回答
    • 桥梁加固施工方案求一份?
    • q747572634 回答:1.工程概况,2 施工要点,3 具体施工步骤,4 工期进度计划,5 人员和设备组织,6 安全保障措施等,主要应用在桥梁工程中的施工方案,一般施工方案也是包含以上主要几点。需要灵活运用。
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 1年以前
  • 3 回答
    • 桥梁施工材料有哪些?
    • 亮123 回答:(1)桥梁施工材料有:混凝土、钢筋、模板、铁丝、电焊机、工业废渣、无机结合料、有机结合料、高分子聚合物等。 (2)施工步骤:1、下部结构施工;一般包括基础、承台、桥墩,桥墩高的话还有系梁,简支梁的话要有盖梁,连续梁的话桥墩处一般不设盖梁。基础施工如果是扩大基础的话就是要挖掘机挖基坑,然后绑钢筋浇筑混凝土。桩基础的话就是钻孔,然后下钢筋笼,浇筑混凝土。基础弄完了就绑承台钢筋,浇筑承台混凝土。然后再进行墩柱的施工,也是绑钢筋浇筑混凝土,当然要用模板了。然后的话就要埋支座了。 2、上部结构施工;这里有预制和现浇两种。如果是预制的就直接把预制好的梁架设到桥墩上,现浇的话就要绑钢筋浇筑混凝土。预制的;梁架设完了后一般还要浇筑湿接缝或者是铰缝的。然后就准备桥面铺装了。 3、附属工程;也就是护栏,排水,护坡什么的。公路桥和铁路桥差别还比较大。 主要就是这么得步骤。
    • 装修材料 桥梁施工 桥梁护栏 1年以前
  • 3 回答
    • 哪位可以给我一份桥梁施工技术规范?
    • 有烟无火80 回答:CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 11-93 城市桥梁设计准则搜索 CJJ 99-2003 城市桥梁养护技术规范 CJJ/T 111-2006 预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程 CJJ 77-1998 城市桥梁设计荷载标准 CJJ 11-1993 城市桥梁设计准则 CJJ 2-90 市政桥梁工程质量检验评定标准 CJJ 74-1999 城镇地道桥顶进施工及验收规程 CJJ 69-1995 城市人行天桥与人行地道技术规范 JT/T 4-1993 公路桥梁板式橡胶支座 JT/T 723-2008 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置 JTS 271-2008 水运工程工程量清单计价规范 JT/T 391-2009 公路桥梁盆式支座 JT/T 329.1-1997 公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列 JTG/T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范 JTG/T J22-2008 公路桥梁加固设计规范 JT/T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 1年以前
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    • 桥梁施工安全措施有哪些?
    • ddd_3192 回答:由于建筑工程的结构复杂多变,各施工工程所处地理位置、环境条件不尽相同,无统一的安全技术措施,所以编制时应结合本企业的经验教训,工程所处位置和结构特点,以及既定的安全目标。一般工程安全技术措施的编制主要考虑以下内容: (1)从建筑或安装工程整体考虑。土建工程首先考虑施工期内对周围道路,行人及邻近居民、设施的影响,采取相应的防护措施(全封闭防护或部分封闭防护);平面布置应考虑施工区与生活区分隔、施工排水,安全通道,以及高处作业对下部和地面人员的影响;临时用电线路的整体布置、架设方法;安装工程中的设备、构配件吊运,起重设备的选择和确定,起重半径以外安全防护范围等。复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。 (2)对深基坑、基槽的土方开挖,首先应了解土壤种类,选择土方开挖方法,放坡坡度或固壁支撑的具体做法。总的要求是;防坍塌。人工挖孔桩基础工程还须有测毒设备和防中毒措施。 (3) 30m以上脚手架或设置的挑架,大型砼模板工程,还应进行架体和模板承重强度、荷载计算,以保证施工过程中的安全。同时这也是确保施工质量的前提。 (4)安全平网、立网的架设要求,架设层次段落,如一般民用建筑工程的首层、固定层、随层(操作层)安全网的安装要求。事故的发生往往出在随层,所以做好严密的随层安全防护至关重要。 (5)龙门、并架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施,其安全与否,严重影响工期甚至造成群伤事故。 (6)施工过程中的“四口”防护措施,即楼梯口,电梯口,通道口,预留洞口应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网;预留孔洞应加盖;大面积孔洞,如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周边栏杆并安装立网。 (7)交叉作业应采取隔离防护。如上部作业应满铺脚手板,外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。 (8)“临边”防护措施。施工中未安装栏杆的阳台(走台)周边,无外架防护的屋面(或平台)周边,框架工程楼层周边,跑道(斜道)两侧边,卸料平台外侧边等均属于临边危险地域,应采取防人员和物料下落的措施。 (9)施工过程中与外电线路发生人员触电事故屡见不鲜。当外电线路与在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线的边线之间达到最小安全操作距离时,必须采取屏障、保护网等措施。如果小于最小安全距离时,还应设置绝缘屏障,并悬挂醒目的警示标志。 根据施工总平面的布置和现场临时用电需要量,制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施,如果临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者,应编制临时用电组织设计。 (10)施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物,凡高于周围原有避雷设备,均应有防雷设施,如并架、高塔的接地深度、电阻值必须符合要术等。 (11)对易燃易爆作业场所必须采取防火防爆措施。 (12)季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降温,防热辐射,调整作息时间,疏导风源等措施;雨季施工要制定防雷防电,防坍塌措施;冬季防火,防大风等。 安全技术措施编制内容不拘一格,按其施工项目的复杂、难易程度、结构特点及施工环境条件,选择其安全防患重点,但施工方案的通篇必须贯彻“安全施工”的原则。为了进一步明确编制施工安全技术措施的重点,根据多发性事故的类别,应抓住以下6种伤害的防患制定相应的措施,内容要详实,有针对性:①防高空坠落;②防物体打击;③防坍塌;④防触电;⑤防机械伤害;⑥防中毒事故。 3. 认真做好安全交底和检查落实 工程开工前,工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求,这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求,对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底,使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法,这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行,避免口号式,无针对性的交底。并认真履行交底签字手续,以提高接受交底人员的责任心。 同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况,纠正违章,使措施方案始终得到贯彻执行,达到既定的施工安全目标。 --摘自-——摘自——《建筑安全》
    • 施工 桥梁施工 桥梁护栏 1年以前
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